Начала приезжать раздатка Ф30 хд?Или что это может быть

Всех приветствуют.
Машина 320d xdrive 2018 г.в., пробег 70к. В последнее время машина стала немного странно себя вести, какие-то периодические подергивания в пробках неповторяющиеся, иногда клюет при сбросе газа, по утрам появился разовый пинок при старте движения, если давать газу в треть/половину. Потом в движении не проявляется.При переводе коробки в спорт режим, а особенно в ручной режим присутствуют сильные рывки с 1 по 3 передачи. Втыкает будто на мехе еду. В общем создается ощущение что что-то в машине начало приезжать по немногу, что-то происходит чего быть не должно))) как только начались пинки по утрам съездил поменял масло в раздатке, ничего не поменялось. Готовлюсь к визиту к официалам. Машина через полгода сходит с 3го года гарантии, не хотелось бы приехать на что-то серьезное. Куда рыть, куда копать? Было что-то похожее у кого? Ошибок никаких нет, пинки начались после перехода на летнюю резину, штатный заводской разноширок, дрифтом и прочим не увлекаюсь. Раньше стояла она же до зимы, такого не было.

Приехав к официалам кроме как показать пинки коробке в спорте особо то и нечего. Остальные разовый пинок с утра и дерганье в пробках наврятли удастся зафиксировать.

 

Да, все стоит на месте, заводской разноширь диск и резина заводская. Давление перепроверю сегодня, спасибо, возможно в этом проблема. По коробке после изучения насколько я понял у меня стоит спортивная, поэтому резкие шифты это для нее норма в отличии от обычной. Сначала немного занервничал))

 

это ее нормальное поведение? Клев при сбросе. Или так быть не должно? Думаю проблема в давлении колес, т.к. именно после переобувки началось, сегодня на заправку заеду все выровняю, отпишусь.

 

Поехал приподнял давление 2.4 на перед 2.6 на задние вроде пособраннее все стало, клевки при сбросе очень редкие, я так понимаю это просто особенность поведения ПП? может кто сказать, я так и не понял по табличке, какое давление должно ставиться на заводской разноширь R18? Задние диски на 0,5 шире передних. Резина стоит перед 225/45 R18 и 255/40 R18. Загрузка 1-2 пассажира.

 

Прилагаю. Посмотрите

 

Большое спасибо. А то я накачал 2.4 перед и 2.6 зад, можно немного подспустить. Вроде все нормально по движению, но все же утренний небольшой пинок остался, периодически встречается на холодную разово. Причем если первые 200 метров ехать с медленным разгоном его вообще не будет, странная какая-то тема))

 

Пока не менял с 2.4 / 2.6, проехался тут на каршеринге на бензиновой 320 xDr и понял, что машина вообще себя отлично чувствует по сравнению с каршеринговой)) если бы не утренний пинок, то вообще нет вопросов, хотя и он сейчас проявляется раз в 3 дня. У меня проблемно на холодную выставить, компрессора нет, а ближайшая заправка - это около 5 км, т.е. колеса разогреются, поэтому пока не менял, как поймаю момент, чтобы рядом на холодную выставить - отпишусь. После поездки на той машине понял, что по большей части паранойю словил.

 

Выровнял по цифровому манометру давление на газпроме, в 2х колесах была разность где-то на 0,1 и 0,15. Морду выставил 2.2, зад 2.4. Езжу 90% времени один сейчас. И всю дерготню и нервозность как рукой сняло, прямо сразу ощутил разницу. Совет оказался дельный, спасибо! Проверю еще с утра на рывок, думаю его быть уже не должно.

 

Проблема была в укатанном летнем ранфлете, визуально он правда еще весь живой. Поменял на свежую зиму и никаких инициализаций, рывков, пинков, ничего не стало. Такие дела. Я еще обратил внимание, что все проблемы появились при переходе с зимы на лето, сейчас все вернул обратно и все хорошо стало.