Volvo Куланс Вольво. Нужна помощь

Есть у Вольво программа типа жеста доброй воли на дорогой ремонт после гарантии.
Надо ехать к дилеру где обслуж и говорить на эту тему.
У младшего на 90-й рейка полетела и также поступили (правда на сервисе друзья были) за рейку взяли 10 процентов от стоимости и 5 тр за замену, остальное Вольво оплатила.

 

У вольвы как у любой марки есть неудачные двигатели. Этот в их числе

 

Продается не мотор а машина. Машина вольво. У кого они там мотор взяли дело десятое

 

я для себя сделал вывод на опыте с60 14-го года, что эксплуатация вольвы после гарантии - большой риск.
Понятно, что ломаются любые авто, но тут риск именно крупного косяка.

У нас пробег за 3 года был типа 30 тыс, точно помню, что внезапно потек топливный фильтр так, что машина в луже бензина стояла и еще какие-то косяки были.
А так тачка ничего была

 

Через полгода уже не будет ничего от Форда

 

у меня мотор словил клина на 45 000 км. - в сервисе ОД послали на хер .. вежливо объявив за ремонт 800 000р вольво - редкостное говно
по итогу сделал за 110

 

Так это мотор 2.4 наверное?

 

Что за мотор был?

 

Т3

 

Надо просто знать какие моторы брать , так же , как и на Мерседесе , БМВ , Ауди и далее по списку. Почему Х5 Е70 дизеля года 10-12 по 1.5 уходят сразу и без торга , а бензиновые иксы и за миллион со скрипом продаются. У каждой марки есть удачные и неудачные моторы. Эти фордовские моторы , да ещё вкупе с powershift покупать не стоит однозначно.

 

Да, все верно! Надо знать какой мотор брать! Я по этой причине взял Т6 (304 л.с.) все подтвердили, что у этих годов S60, Т6 самый беспроблемный мотор! Да он налоговый, но это лучше, чем взять 180 лс. и отдать за ремонт 200тр, лучше более 4 лет налог платить и не париться за двигатель и коробку...

 

у родственника точно такой же мотор 180 сил, машина 12 года пробег 140 тыс. вообще ничего не ломалось за все время. тачка вполне обычная имхо, как шкода, только отделка получше.

 

Да, Т5 (249лс) тоже рекомендовали, но передний привод, а по цене они на вторичке также как и Т6, а переплату по налогу около 25 тр посчитал не значительной...

 

Представляю себе квест по продаже 300сильной с60

 

В продаже таких авто 1-2, и есть любители именно этого двигателя и полного привода. И конечно - цена решает))
У меня авто были всегда выше классом и дороже, но никогда столько людей не интересовалось авто как интересуются Т6)) Даже в сервисе Вольво, когда на ТО езжу, всегда собираются механики и смотрят под капот)) и спрашивают "нормально валит?")))