G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым Хундаеводом)

Уйдут тогда с рынка как форд и опель, и кому от этого будет лучше?

А в чем проблема если средства позволяют?
Глупость это все накопленные 4 млн в железяку вкладывать, еще большая глупость брать на нее кредит. Год назад было оправдано брать кредит чтобы взять условную 320ю за 3млн, а не за 4 как щас. Сейчас уже нет. Не думаю что цены еще вырастут прям кардинально.
А если вырастут, то тогда тем более нет смысла брать, жить надо по средствам.

 

Ну судя по конфигуратору нет. База 1.6 ат и в общем не сказать что бы полный бомж с комплектацией жигуля

 

Опель вернулся уже

 

Самый разумные берут кредит и покупают на него биток!

 

И потом остаются с кредитом и упавшим курсом битка)

 

ушел опель, вернулся пежопель))

 

При всем уважении, разумные кредит не берут, а покупают франклинов и висячие мосты и закапывают в укромном месте. Наряду с aurum и шаурмичной возле выхино это лучшее вложение в наше непростое время.

 

Знаешь в чем разница между упавшим битком и гнилой бэхой? Биток, не факт, что упадет.
PS. Лопата.

 

Подавляющее большинство так и делает — берет кредит. Цены вырастут, еще минимум 2 подорожания в этом году будет (помимо уже объявленных). Вот я и говорил выше, что смысла уже нет. Хотят, пусть валят с рынка раз все так «убыточно». Да и Россия не рынок вовсе, но это уже тема для другой дискуссии.

 

Наглядно почему дилер не любит отпускать машину без договора гап

 

Все верно, так как комиссия аккурат 85% (цифры 90% тоже слышал, может у кого как +/–). К ДКП суют доп. соглашение на запрет расторжения этой «гарантии сохранения ценности имущества» (с выплатой ОД в случае расторжения). На практике эта гарантия пригодится 1% автовладельцев. Да и все равно здесь обман зашит, так как цена в ДКП меньше. Кидок по закону, короче говоря.