Корабли, корабли то могут за страну постоять?!

Ты точно про политику, а не про кухонные посиделки? Санкции даже против ЕС вводят за торговлю с Ираном, они свою систему банковских проводок замайстрячили, чтобы их физически не блокирнули в американских банках-посредниках.
Стран-друзей нет, у всех есть свои интересы, причем интересы ТНК и кланов - главнее остального мира, их цель - выход из формальной тени. Мы, например, продаем оружие в Индию и Пакистан, отношения и там, и там - ровные. Точно так же с Вьетнамом и Китаем, хотя казалось бы. Немецкие политику вопят о санкциях, а их бизнес топчет этих политиков.
100500 раз писали и обсасывали, что санкции - это инструмент получения немонетарных преимуществ. Даже если мы откажемся от всех своих экономических и политических интересов и ЯО, все что мы получим, это раздробление страны, похороны промышленности. Просто ляжем под ТНК, которые будут нам назначать правительство. Поэтому хорошая власть или нет, но вариантов немного. Так что ты привыкай к санкциям и отвыкай делить политиков и возглавляемые ими страны на друзей и врагов. Кстати, тебе то что? У тебя ж бизнес наукоемкий и экспортноориентированный. В юань перешел, кстати, в расчетах?

 

ну если обсасывали, то чего ты обсасываешь еще раз? Я в расчетах перешел на многие валюты и в белорусские рубли и в юани и в шведские кроны и в иран поставляю... в иран за доллары торгую.

 

малацца, но с Ираном-то почему в долл??

 

так в местной валюте у нас счет не открыть и прямая торговля невозможна. с ираном торговля через эмираты. Так же как с украиной через беларусь. Украина тоже долларами платит. Из западников иран торгует со швецией напрямую. шведы на санкции ложат прибор и торгуют напрямую в кронах. Мы так не можем.

 

Забанют нас за лютый офтоп ))) А почему с Ираном в Евро нельзя, да и с хохламе?
Со шведами я в Евро, но я импортер.

 

Потому что шведы евровый курс завышают. А евры и баксы пофиг. Напрямую все равно никак.

 

Судостроительный завод «Залив» в Керчи (Крым) начал строить вертолетоносцы, сообщает ТАСС, ссылаясь на источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

По словам собеседника агентства, речь идет о формировании корпусов универсальных десантных кораблей (УДК). Источник добавил, что строительство ведется с учетом опыта, полученного при создании французских кораблей-вертолетоносцев типа Mistral.

Водоизмещение каждого из УДК составит 30 тысяч тонн. Согласно источнику, один такой корабль будет способен транспортировать, в частности, до одной тысячи морских пехотинцев и 16 вертолетов.

 

Строящиеся в Керчи универсальные десантные корабли проекта 23900 "Иван Рогов" и "Митрофан Москаленко" смогут нести четыре разведывательно-ударных беспилотника и до 16 вертолетов.
Как сообщает РИА Новости, базироваться на российских вертолетоносцах будут вертолеты разработки КБ Камова.
Речь идет о "морской" версии Ка-52К и о других моделях, в том числе охотнике за подводными лодками Ка-27.
Кроме того, корабли проекта 23900, водоизмещение которых составляет 30 тысяч тонн, смогут дополнительно нести шесть десантных судов, а также порядка 75 бронированных машин, 900 морских десантников и вспомогательное оборудование

 

Представители оборонной отрасли сообщают, что испытания атомной подводной лодки специального назначения (АПЛ СПН) "Белгород" проекта 09852 начнутся в мае с.г. после того, как воды Белого моря вскроются от льда.

Напомним, построенная на предприятии "Севмаш" АПЛ СПН "Белгород" является наибольшей по длине (184 метра) подводной лодкой в мире. Этот уникальный корабль станет носителем (материнским кораблём) автономных глубоковдных станций (в т.ч. проекта 10831 - известной в СМИ как "Лошарик"). Кроме того, предполагается, что эта лодка выступит в роли одного из штатных носителей подводных беспилотников "Посейдон", способных в т.ч. доставить ядерный заряд к побережью противника и, таким образом, входящих в состав сил стратегического сдерживания.

Особенности конструкции "Белгорода" держатся в секрете и представленная на картинке схема - лишь предположение западных экспертов. Известно, что лодка достроена по значительно измененному проекту 949А (к которому относился "Курск").