Конец нефтяной эпохи

чего? жидкий лнг держится под давлением 250 атмосфер, или кипит. он ничем не отличается от жидкого килорода, водорода, гелия, азота... отличается только температура. у лнг это -160 градусов примерно.

если это не так - хотелось бы почитать документацию какую...

Вот пишуть, что выкипает According to WGI, on a typical voyage an estimated 0.1–0.25% of the cargo converts to gas each day, depending on the efficiency of the insulation and the roughness of the voyage.[18] In a typical 20-day voyage, anywhere from 2–6% of the total volume of LNG originally loaded may be lost

за время 20-днейвной перевозки из танкера выкипает 2-6% груза, который просто уходит в атмосферу. И вот тоже самое будет в авто. Только в авто объем меньше, теплоизоляция поэтому хуже и все будет в разы быстрее. Никакая термоизоляция не позволит держать -160 градусов в объеме 50 литров целую неделю. Если имел дело с сосудами дьюара, то сколько времени в сосуде сохраняется жидкий азот?

 

Очень интересно.
Как раз думалось, что Россети палкой заставляют ставить электрозарядки (зарядка машины бесплатная - какой резон), а ГМТ все же более заинтересованный инфраструктурщик
И у нас газомотор все же больше поддерживается.
Программы на на газомотор есть у всех, у кого большой грузовой парк. У Транснефти есть программа перевода на газ, там количества были, говорят что мало заправок.
В целом-то конечно хорошей массовости для развития сетки без легковушек не получишь.

 

На фото как раз метановые баллоны.

 

Ну либо он испаряется, либо 250 атмосфер там скоро будет. Абсолютной теплоизоляции не существует.

 

Хороший Дьюар за месяц выкипает полностью (или чуть дольше). Но с сжиженым газом появляется один интересный момент. Нужно куда то девать испарившуюся часть. А она горючая. Это либо факел жечь, либо специальную трубку с рассеивателем под ветер выводить, да ещё с затвором. В закрытых помещениях ставить машину нельзя опять же.

 

ну так они думают, что не выкипает - вот в чем прикол...

 

Я понял.

 

На пропане я и ездил )
До Мск с заправкой в Новгороде и Твери норм
Брал талоны у водил, топливо было считай бесплатное )
По памяти халтура отвезти дачников в садоводство со всякими досками стоила рублей 150-200
Газ -3

 

Сжиженный природный газ (СПГ, анг. LNG — Liquefied natural gas) — это природный газ, искусственно сжиженный путем его охлаждения до температуры минус 162 °С. При этом объем газа уменьшается в 600 раз.
На практике это означает, что LNG занимает объем в 3 раза меньший, чем такой же объем природного газа в сжатом состоянии (обычно при давлении 20 МПа). Это ощутимо сокращает затраты на хранение и транспортировку LNG, представляющего собой криогенную жидкость с температурой кипения минус 162…167 °С при атмосферном давлении 106…110 КПа и плотностью 420…440 кг/м3 в зависимости от давления хранения и состава.
http://www.aenergy.ae/lng/what.html

Вообще- то уже системы хранения и по 8-10 Атм есть
В этом то и состоит преимущество сжиженного газ - не нужны мощные, тяжелые баллоны , достаточно тех, что держут 15-20 Атм
Ну и выделенное важно )))

 

рука-лицо.

ты хочешь сказать что спг при 20 градусах цельсия будет иметь давление 15-20 атмосфер?

 

Блин, ребяты, ну нельзя настолько позорить советское школьное образование...

https://lngas.ru/natural-gas-lng/fiziko-ximicheskie-svojstva-spg.html

При 0.5 мегапаскалях температура кипения СПГ -135 градусов цельсия.

1 атмосфера = 0.1 мегапаскаля. 0.5 мегапаскалей= 5 атмосфер. А вы собираеттесь хранить его при 15-25 атмосферах и комнатной температуре... окститесь...


Не существует способа иметь спг в жидкой фазе при комнатнойтемпературе и 25 атмосферах. -100 градусов надо поддерживать чтобы была жижа.

 

Ты сам с собой разговариваешь?
Или "чукча не читатель, чукча - писатель"?
Где ты увидел, что я написал про - "хранить спг в жидкой фазе при комнатной температуре и 25 атмосферах"?
PS Сам олень, а других за оленей считаешь

 

а ты, неолень, с кем разговариваешь? и о чем? Тут речь идет о заправке автомобиля спг и о том что станет с баком спг если его на недельку оставить на стоянке или в паркинге.

 

Псков

 

Все уже давно работает ))

 

Нормативная документация на топливные баки для LNG устанавливает минимальный срок хранения топлива без необходимости стравливания избыточного давления в 5 суток при полном баке, фактически почти все производители баков делают системы, которые существенно дольше могут держать давление, особенно если бак неполный.

Текущие системы и нормативы рассчитаны для коммерческого транспорта, отдельной нормативки для гражданской техники нет. Обычно стоянки и паркинги вентилируются, так как иначе на любом топливе там будут скапливаться выхлопные газы, которые несколько более вредны, чем метан. Метан вообще не ядовит, но аналогично с инертными газами вызывает потерю сознания при высоких концентрациях, и удушение может наступить незаметно.
Стравливание метана при сверхнормативном хранении идёт очень медленно (там какие-то считанные кубические сантиметры в сутки при нормальных условиях), но нормативка рекомендует устанавливать датчики системы оповещения о газовой опасности в помещениях.
На самих машинах на природном газе датчик загазованности ставится обязательно.

 

Метан в смеси с воздухом взрывоопасен. Про вредность речи нет вообще.

 

Это наверное про жидкую фазу речь.

 

ну так давайте, неолени, расскажите по опыту - что будет если эту машину оставить на недельку на стоянке? какая температура и давление установится в баке и сколько там останется спг? Мыж видим наттпись - крио, правда...

В прошлом месяце я оставлял авто с соляркой на 2 недели. когда приехал, то имел полный бак солярки. Что будет в случае с спг?

 

давайте нам рассажем про нормативные условия - интересуют такие параметры как температура, давление, объем бака, нормативные сроки хранения. Яб сказал, что чем больше объем, тем дольше он сохраняет температуру и тем дольше можно хранить там топливо при меньшем давлении.

Интересно послушать практиков.

ЗЫ Если под нормальными условиями понимается -135 градусов целья, то нет вопросов. Кроме одного - как поддерживать эти -135 градусов цельсия?

 

А вот и ответ на вопрос


После длительной стоянки авто может проехать на остаточном топливе от трех до 8 километров. На это хватит сжатого в баке газа, ибо жидкого топлива там не останется - все испарится.

Так что, товарищи неолени - не позорьте советсткое школьное образование.

 

Ну это же тоталитарные данные. Сейчас новые демократические совсем другие!

 

да, сейчас и образование в школах другое... и результаты научно-технического прогресса как у рогозина.

 

Только люди гавно.

 

Запасы нефти на месторождении Brent в Северном море, которое дало название эталонному сорту сырья, иссякнут в 2020 году. Об этом пишет газета The Wall Street Journal. В будущем году компания Royal Dutch Shell, которая ведет добычу на месторождении, выведет из эксплуатации последнюю нефтяную платформу.

 

У Тоталя как дела?
У Роснефти

 

Гавно тоже очень актуально, в разрезе гринтеха. Если каждый производит допустим 1 кг фекалий, то получаем 7 млрд кг или 7 млн. тонн. Как говорят учёные ООН этого количества для обогрева и освещения 140 млн.домохзяйств.
Кстати говоря 18 ноября всемирный день туалета и в рамках этого дня ученые стараются привлечь внимание к возможности, как к восполняемому и недорогому источнику энергии

 

Ты написал -

я тебя поправил

Попробуй еще раз перечитать и связать предложения )) Без своих домыслов ))

 

Если не стравливать, то давление будет расти. Ибо система не может быть абсолютно термоизолирована.

 

неолень, ответь на вопрос - что будет когда спг в баке автомобиля через месяц нагреется до +20 градусов цельсия при давлении 20 атмосфер. Когда ответишь - продолжим.

Могу предложить варианты:
1. Никогда не нагреется выше -100 градусов, потому что это спг.
2. ничего не будет - там же давление 20 атмосфер и крышка закрыта - весь спг останется на месте, он же жидкий.
3. спг в баке не останется - он весь испарится и улетучится в атмосферу через клапан предохранительный, в баке останется немного сжатого природного газа при давлении 20 атмосфер и +20 градусах
4. в баке останется природный газ в газообразной фазе при давлении 250 атмосфер.