Genesis GV-80

Кто на гв70 ездил? Сильно табуреточная подвеска? Например, по сравнению с Х3 или GLC.

 

Теща две недели назад взяла, замена glk. Зелёный на бежевом, две недели ездит, очень довольна.

 

Минус что хороших комплектации почти нет.

 

Сравнительный тест в Авторевю

 

Красивый! Бензин или дизель?

 

Дизель.

 

Мне странным показалось, что в дизельных запаски нет, а в бензинках есть, ну и бензинки подинамичнее. Но цветовое решение у вас мне больше всего нравится

 

Ну после ГЛК - есссно!...))

 

Нужна такая в лизинг, на сделку выйдем очень быстро. Цена строго ниже РРЦ, это принципиально. Вопрос не срочный, может кто подскажет вариант, заранее спасибо

 

Так и так берут, даже на 100-200 выше ррц. Смысл дилеру терять деньги.

Только при нас покупали 4шт гв70 и два гв80.

 

Госы? Или частные?

 

Лизинг и дилер как правило не связаны. У лизинговой свои отношения с представительством.

 

Дороже РРЦ не нужна точно, машин в семье хватает. Я не готов поддерживать эту истерию. Все свои машины покупал с большими скидками и готов ждать хорошее предложение. Сегодня для работы забрали очередной форд транзит, 2503тыс. руб. в договоре в очень приличной комплектации.

 

Ждите, если в первом квартале продажи упадут - возможно, будут варианты. Сейчас без знакомств в самом верху нереально. Я только что забрал гв80 элит, в свой лизинг дилер в Нижнем Новгороде отдавал за +200к к конфигуратору, в мой отдал +400к. И это было лучшее предложение в стране, которое я смог получить, у них больше 70 машин в наличии, которые надо раскидать. Питер рисует +1.5 к ррц, после переговоров остаётся +1, Москва, Казань и Краснодар где-то на 200 тысяч ниже Питера.

 

Это не один покупатель. Сразу надо было уточнить мне, мы там были 3 раза и каждый раз кто то заключал договор и оплачивал. Не предоплату 16тр а оформлял именно покупку.
На 80 ррц накидывают 1.2. Если без наценки то в современных реалиях неплохой авто. Фарш с наценкой это 8.7-8.8 что дорого все таки.
Гв70 взяли за 4.6. С ценника скинули - Сотка подарки допы и 180 за трейд ин

 

Это какой дилер назвал 8.8 за гв80? С 10 по 20 декабря я общался со всеми дилерами в европейской части РФ по Элитам дизелям, максимум звучал в Питере 8.5, к моменту КП уже было 8.2, дальше до 7.9 были готовы снижаться. Дилер в Нижнем отдаёт элит 3.5 бенз в самом дорогом матовом цвете за 7.9 до торга.

 

Интересная формулировка.

 

а вы онлайн брали или как?

 

Не. Вообще забронировали Инфинити. Но я увидел в салоне gv70 и предложил тёще заехать посмотреть. Ей понравился. Взяли из наличия немного поторговавшись.

 

Если вместо QX50, то очень правильное решение

 

Как-то недавно пришлось ехать пассажиром сзади на практически новом Lexus NX300, потом сразу же пересел пассажиром сзади на вполне обычное, ничем непримечательное, кроме рестайла, такси MB E200 - хз, как будто из жигулей пересел, даже не ожидал такого (от е-шки никогда не было восторгов). Хотя когда ехал на NX - казался вполне себе автомобилем))

У Генезисов не так же случаем?

 

Даже сейчас можно получить интересное предложение. В аналогичной комплектации другие дилеры давали цену плюс 200тыс.

 

Жень, а РРЦ на эту купленную какая была в моменте?)
Ну или какая комплектация-мотор и доп пакеты?)
Самостоятельный и дотошный ребенок товарища спрашивает...)

 

4.62.
Но трейд инн оценил на 280.000р ниже чем первое предложение по автору или на 350 чем первое предложение с похожим пробегом.
Скидка за трейдин 180 (и то потому то Инфинити 150 давал) ну и допы «типа» подарили на 100. Плёнка перед. Защита кожи. Прочая мелочь. Каско ещё купили но там всего +15 к рынку.

 

Ну то есть: ты не пишешь впрямую, предполагаю - это Элеганс дизель? РРЦ. 4320 +,+...?)
Или аж Адванс дизель по РРЦ это те самые, ненагруженные допами ОД, 4.620?
Или опять не правильно понимаю?)

ПС: согласен, что на цене 4,5 мио условные 200 тыр -это полные "брызги", ни о чем.
Спрашиваю не о них - спрашиваю чтобы понимать и рассказать пытливому ребенку...)

ПС: Ребенку надо простыми словами...)

 

Я пару недель назад ехал сзади в е200 в вили, 213й мерс в мягко говоря не в топе. Ощущение жигулей присутствовало прям вот полностью от прыжков задней подвески. В гв80 сзади такого точно нет )) Хотя и в моём старом 213м на нормальной пневме было сзади всё хорошо.

 

Штучное дело...)
Редко.)
Да и теперь уже, уже года 3-3,5 - физически недостижимо для 200 или 220Д. А теперь и для 300Д..)
Пневму вот любую заказать, года 3-3,5 это только от 450 бенза и дальше.)

 

Печаль Хотя на момент продажи в конце 19 года это был единственный е200 на пневме на авто.ру

 

Ну кроме "Лучшее - враг хорошего" и кроме, что такого больше нету - об чем тут?)))

ПС: По выделенному - месяц пр-ва(!) смотреть. Не продажи в РФ.
А собственно, пр-ва.
Товарищ завернул 223 в середине октября 2021. Пр-во декабрь 2020.
И может у вас там, чудесным образом, немец...)

 

Не, ну производство там 16 года было, это я уже в 19м его продавал ))