Дурацкие вопросы новичков F30

А как эта опция называется? "комбокс" такой опции вроде нет в конфигураторе.

 

Комбокса нет через юсби с айфона читает не вопрос с блю туса не пробывал))))

 

S6VCA STEUERUNG COMBOX Управление Combox

 

Салют!

Не знаю как объяснить без картинок понятно, но попробую ..
1. У тебя если нажать на кнопку "TEL" телефон отображается для вызовов - это уже хорошо.
2. Выйди в меню, так чтобы было подобное тому, что на картинке.
.
3. Потом нажми джостиком "вправо" и там будет нечто на подобие "Настроить IPhone Sokolov".
4. Зайди в настройки и поставь галки рядом с "аудио" (для проигрывания по зубу), и "сообщения" (чтобы можно было читать SMS и E-Mail).
5. После этих манипуляций у тебя в списке вот тут

появится телефон.

Надеюсь поможет .. Я на своей Галактике, пока не разобрался, уже от отчаяния искал программы для проигрывания через FM ..

 

не поможет, нет у него комбокса, выяснили уже

 

Я так понимаю, это "Возможность проигрывания MP3 файлов из телефона через встроенный адаптер", для выбора которой нужно ещё выбрать "Расширенное соединение для мобильного оборудования"?

 

Че вы трете афтар звони через полчаса из машины научу как играть музуку

 

и меня научи
драсте

 

Быть такого не может

 

Звони в машине сижу

 

Пошел домой

 

+1 всё обыскал, ничего не нашл(

 

Вопрос по работе климат контроля. Стоит режим авто, но в то же время я могу вручную менять скорость вентилятора, а также температуру воздуха холодно/горячо (колёсико под кнопкой блокировки дверей)

Тогда какой это режим авто если я вручную меняю температуру воздуха и кнопка авто не гаснет???

На ауди если стоит режим авто - то только температуру можно выставить, любые другие изменения и режим авто сбрасывается.

Здесь же принципы автоматического климат контроля мне непонятны , что он контролирует то если я могу вручную в режиме авто менять и скорость работы вентилятора и температуру воздуха???

 

Ребята, ответьте, пожалуйста на чисто новичковые вопросы:
1. Нужно ли давать турбине остывать после поездки (ещё стоять немного с заведенным двигателем)?
2. Можно ли "обкатывать" по трассе? или лучше по городу?
Спасибо!

 

1. Нет, если только не после отжига.
2. Можно, раньше не рекомендовалось долго ехать на постоянных оборотах.

 

Самое грамотное, что я читал в брошюрах про обкатку(это было написано в брошюре к Honda Accord 2009): до 1500км. не ппревышать 4000об.(не помню точно), а потом, в течение последующих 500км., увеличивать обороты вплоть до максимальных... Именно так и делал. Результат: расход масла не более 0.5л. на 15000км(надоело отмахиваться на сервисе от настойчивых попыток вттюхать мне доливку!) И это при том, что я чуть ли не в каждую поездку до отсечки добираюсь не раз!(хотя, общий стиль - чуть выше спокойного) И так до продажи с пробегом 90000.

 

На N20, по-моему, установлена электропомпа, которая занимается вопросами послеостановочного плавного охлаждения всей системы вместе с турбокомпрессором... Машинка так сладко постанывает и жужжит после поездки, что из гаража выходить не хочется...

 

А на 320-ах за 1,320 есть комбокс?

 

НУ подскажите плз

 

+1 бвм впереди планеты всей

 

о чем вы говорите, какие нахрен обкатки, это вам жигули штоля? чуток прикатал двигло, примерно 800-1000 кмшиков, визуально осмотрел на предмет течи, заодно посмотрел и послушал устойчиво ли работает двигатель (имеется относительно устойчиво, т.к. топливо ещё играет роль), и после тыщёнки полетел. у меня в 2007 году была вольво хс70, когда брал то точно было так и менегер также проконсультировал по двум параметрам: первые 800 км резко не тормозить (не перегревать диски и дать возможность тормозной системе нормально работать в дальнейшем) и долго не ехать на большой скорости, даже кратковременно можно прижать педальку акселератора, всё других ограничений не было и заметьте, что эти ограничения на первые 800 км, а тут БМВ, да ещё и прославленные своими моторами. так что я вас умоляю на счет обкатки. немцы то не дураки и прекрасно понимают, что они делают, бывают конечно косяки, но не без греха. и причем вольво хс70 тоже на масле кастрюль, даже на крышке заливной горловины отлито название кастрюль.

 

Напрашиваются аналогии с первым женским сексуальным опытом.... Лучше начинать с низких оборотов и "в пол" не утапливать сразу... При том что Инженеры тоже все аккуратно собрали...

 

а лучше 3 тыщи, не а лучше 5 тыщ и ездить буит долго и я буду ездить на ней 50 лет. ну что же..... обкатывай и причем чем дольше тем лучше, а потом будешь задавать другие вопросы, типа закаксовка-раскаксовка двигателя (масло то из одной бочки и дерьмовенькое); что почистить и куда дунуть шобы ехала или рукой махнешь и скажешь сам себе: а ну её на фиг...., не ездил быстро и щас не буду, а то вдруг чо случится, да и боюсь я уже быстро ездить, т.к. пока обкатывал годков то стукнуло уже шидисят.