E71 дизель vs бензин

Из этих бенз будет быстрее. Если цель лучшая динамика, то бенз брать.

 

а причем тут подтягиваться до уровня столицы?!?? я не собираюсь страну подтягивать до уровня столицы, я не президент.
если колотится машина со стуком - ее ремонтировать надо. это не присуще бензину. это с машиной что-то не в порядке.
все остальное вы пишете относительно города. на трассе совсем иначе.
звук... я слушаю постоянно, как вокруг дизеля на холостых работают. что тут вообще обсуждать можно???
звук на ходу это вопрос выхлопа на конкретном авто, а не "дизель-бензин"

 

да небольшая там разница, совсем. правильно пишете - дизель модно, можно и его взять. если мода не пройдет - продать проще. пройдет - не повезло. налог одинаковый. тарахтенье каждый сам для себя определяет. че тут еще посоветуешь???

 

На тестовой катался, правда у ОД только бензин, остался очень доволен. Может поэтому из всех немцев и выбрал X6. Дизеля на тесте нет, у моих друзей только x5 и то все на бензине, поэтому спросить особо не у кого... Сам до этого владел ТЛК-150 дизель, может поэтому немного и свербит в сторону дизеля )
В любом случае спасибо всем кто отозвался на мой крик души, а у меня впереди еще две бессонные ночи, в раздумьях и покуривании форума...

 

1. Бензин (мотор) на много меньше нуждается в евро5 N63 вполне достаточно честного 92-95 (даже ниже евро 3) для нормальной работы без Чанов и Редусов). Чего не сказать о современном дизельном моторе, залил из тепловоза и получил стружку в топливной системе.
2. Есть такая.
3. есть такая.
4. Бензин тоже не перегревается если исправен.
5. Тут вам с ушами повезло, я даже на бензине форсунки как щелкают слышу. Последние дизели (F15, Gl обн. двиг)конечно на много тише предыдущих, но все равно гораздо шумнее бензинов. И еще не совсем понятно что будет после 10-15 ткм. Того и гляди затарахтят как старые.
Сомнительный в общем пункт.
6. ??? Странно все это, у N63 валилово сразу после нажатия не каплей ни слабее дизеля. А чем больше оборотов, тем больше моща и бенз ушол в отрыв. Опять сомнительно.
7. Одинаково согласен.
8. Разница в базе меньше, но все равно от 100 до 500 тыр. И вообще на 7ках только 2 дизельные версии. Опять сомнительно!
9. Дизельные моторы пахнут кислятиной когда посильнее на газ нажмешь!! Бенз после прогрева вообще не пахнет!!
10. Разница между Б и Д на дальних пробегах стремиться к 0. Основная разница в пробках.
11. В бенз из моих знакомых ни кто не льет ничего, просто 98 и все.
12. Это бред до 2016 точно, даже если ограничат, то плевать на центр. Я за Бульварным (внутри) не более 10 раз в год.

Получается 10 к 2 против дизеля по вашей выкладке. Или мат себе??
По моему ИМХО.

+1 только еще и оборотов очень мало и вибрация. Но шум на холостых от него мной не переваривается.

+1 Вообще с луны человек. Так сказать самофил

 

дизель бери

 

Бери бензин при 10-15 ткм. в год, дизель оправдает свою цену и шум только после 5-7 лет эксплуатации. + Дизель тарахтит ужасно ИМХО

 

человек пишет что разница в цене не играет роли, читал?

 

заметил, что как раз бенз покупают те кто помешан на экономиях и высчитыват стоит ли брать дизель и окупится ли он))), а дизель в основном покупают те , кто просто любит дизель за его характер

 

А то что у всех его корефанов бензинки читал??
Ты ему предлагаешь выделиться из эстетов в трактористы??
У нас в компании только 1 тракторист и мы всегда его поддергиваем на этот счет. Он как раз собирается менять машину и теперь сказал только бензин, что бы родной социум мозг не полоскал.
Пускай Мореман эти 200 не нужных тыр. в опции какие нибудь заложит и кайфует.
Если и брать дизель, то только М (381 л.с.)

Я обожаю бензиновые моторы и их характер с оборотами.

 

Но надо помнить, что по моще и разогну 30д и 35и не одинаковы, 30д слабее, но все равно дороже.
А одинаковы будут 35и и 40д, но там 40д будет тысяч на 700-800дороже...

 

про эстетов-сильно! и про издевательства над трактористом тоже

 

Во-во, я о том же.
Если Мореман выбирает тачило из наличия, то манагера можно еще на 100 тыр. с бензинового скинуть, узнать дату его производства (сколько уже стоит в слоне) или на лпу манагеру 10 тыр подкинуть за скидку в дополнительные 100. Они на бенз охотнее скидки дают.

 

Пример , брали одновременно я 35Д , чел 35и , у него на данный момент 2500км и 10 полных заправок , у меня 2700км и 6 баков , вся езда по Торонто , за город не ездил .

4 бака по 85 литров х 1.56$ = 530$ и это не посчитана разница между дизелем и бензом , в районе 27 центов дешевле , что будет 137.7 $ не в пользу бензина .


если любите отжигать то корветт или м3 вам в помощь , но никак не Х5

 

Я надеюсь без обид??

В Мск. диз дороже, я так вообще 98 по 34 руб беру.

 

в Тарантасе 3 недели назад

 

87 это 92 в России , 89 / 95 , и 91 соответственно 98 .

 

Я про "ограниченность мкадом" писал подтягиваться и по качеству топлива тоже
Хотя везде в стране есть Лукойл или поменьше Шелл - заправляюсь и не парюсь уже 6 лет на дизеле ! По ГЛК300 на сервисе сказали , что тарахтение при разогреве - специфичность этого бензинового двигателя Мерседеса и на их форуме многие об этом говорят .
Спорить нет смысла , но ликвидность бензина и дизеля на вторичке также о чем то говорит...

 

А сколько курс к рублю? Интересна разница с Мск.

 

А курсы валют открыть слабо ?

 

В Мск. диз дороже, я так вообще 98 по 34 руб беру.[/QUOTE]

Привет! Поделись каналом на 98 в личку, может тогда мне М-ку сразу брать?!!

 

Нашел тестовый 30d, в соседнем регионе. Поеду покатаюсь, вот тогда окончательно и определюсь. Об ощущениях отпишу.

 

Привет! Поделись каналом на 98 в личку, может тогда мне М-ку сразу брать?!![/QUOTE]

Все крайне просто - договор заключенный на тендерной основе, в кармане всегда карта с уже оплаченным топливом.

 

Все крайне просто - договор заключенный на тендерной основе, в кармане всегда карта с уже оплаченным топливом.[/QUOTE]

СПАСИБО!
ЛУКОЙЛ НАВЕРНО?

 

Нет это поставщик смарт карт, у них контракт со многими - ВР, Подсолнухи, Шелл и с Лукойлом в Т.Ч. Карты работают практически во всех городах РФ.
"НРИ" - не реклама, у них со всеми условия индивидуальны.

Там и соляркой можно на год затариться.

 

Гугль про них ничего не знает.
Это НРИ в Москве только карты выпускает или в др. городах тоже? Можно про них подробнее? Или хотя бы ссылку. Спасибо.

 

Офис вроде как только в Мск. Заливать можно по всей России на АЗС где принимают карты.

 

Тут такое дело - даже в Москве солярка евро 5 гораздо лучше представлена, чем 98 бензин - его еще поискать придется, уже не говоря о провинции...

 

человек сбрендил - покупать себе машину, чтобы она другим нравилась.
совсем люди о себе не думают - все для народа, все для страны... да я бы из принципа купил не как все.

30д ПО ОЩУЩЕНИЯМ будет ехать даже веселее 35и - тепловозная тяга на старте никуда не делась.
другой вопрос, если тс посоревноваться хочет... но если для себя лично - дизель порадует от светофора до светофора значительно больше.

 

однозначно 30D! даже на трассе бензинка по экономии проигрывает. А по динамике - разницы почти никакой.