CLS-500 W218. Что можно сделать по увеличению мощности ?

Кстати откуда ценник в 5500 евро? так, например, Renntech (http://www.renntechmercedes.com/www/node/657) предлагает 530 лс за 2740 долл. США или 2108 евро. Плюс пересылка UPS, например, еще максимум 200-300 долл. США самым быстрым способом.

 

Проблем не вижу. Покупаешь второй блок DME(ECU), идешь к дилеру (дружественному , мотивируешь его в рамках разумного, он тебе его привязывает к твоему авто, потом ты его на почте отправляешь UPS, например, в Штаты, а сам пока ездишь спокойно на родном блоке. Когда приходит тебе перепрошитый блок от Renntech, например, идешь к тому же дилеру и он тебе за 5 мин. ставит его вместо штатного. Все. Я свою так же делал и один из первых, если не первый установил себе полный кит от Noelle (+турбины и спорткаты). Есс-но если тюнер не за океаном а рядом - это удобнее и быстрее, но вот разница в цене немного пугает, хотя это все понятие относительное, кому как удобнее.

 

Ну если действительно так, то поздравляю, тачка валит даже в стоке очень круто. Очень странно тогда почему 100-200 так слабенько. Можем как-нибудь заехать с тобой ради интереса, я вот думаю с холостых по текущим погодным условиям у меня как раз в районе 4.5 и должно быть. Странно все же разница в мощности на 170 лс при полном приводе явно больше должна быть... Можем на видео заснять для пущего подтверждения. А потом когда сделаешь upgrade заодно на деле и увидешь прогресс, мой конфиг врядли вообще изменится. Только вот если программу под безкат сделать смогут.

 

Вот это да, нормальный стоковый CLS! Весной 2013 надо заезд с вами организовать, как вариант обниму вас на своем стоковом овоще

 

ДА ГОТОВЫ без ПРОБЛЕМ !!!

МЕРИЕМ ДО и ПОСЛЕ на ДОРОГЕ в ТОМ же месте, с тем же бензом в тот же день

 

Холод, хорошо для турбо мотора поэтому и результат лучше....

 

Как вариант можешь волжанку обнять если толькоwave: cls тебя уничтожет потом еще на турбаке тебя камнями закидаю, пока будешь сзади

 

Космос сток!

 

Приезжайте к нам. Стоимость прошивки 65т.руб
Прибавку гарантируем. Сможете получить замер со стенда ДО и ПОСЛЕ и с удовольствием проведем замер Racelogic'ом ДО и ПОСЛЕ на одном участке дороги и одном бензине.
Если есть интерес, то можем предложить приемные трубы со спорткатами или без и дополнительные теплообменник интеркулеров.

 

Mercedes-Benz CLS 500 (4.7 Bi-Turbo) PP-Performance Stage 2. 0-260 км/час

 

Mercedes-Benz CLS 500 (4.7 Bi-Turbo) PP-Performance Stage 2 - 550 л.с. и 800 Нм

• Перепрограмирование блока управления двигателем
• Приемные трубы PP-Performance

 

С погодой вроде все нормализовалось (для ПП конечно), так что может заедем? У меня на 550xi (немного не сток как раз по такой дороге в районе твоих 4.2-4.3 едет.

 

Видео в студию...

 

Вы конечно попробуйте, но мне кажется результат тут всем очевиден

4.2 сток ЦЛС ?

 

лучше в этом топике отписать http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=683513

 

Взять 63S)
А реально, выхлоп и диски ковку.
Дальше смысла нет.

 

Да,делается и очень хорошо.

 

замерили cls 4.7 bi-turbo 4-matic

без катов + прога ст1, 98 бенз, +23 градуса за бортом

0-100 с одной педали 4.5с

100-200 10.5с

Нормально или должен быстрее ехать? Заявлено +~100 л.с.)

 

у нас 400ый так же едет ст1

 

st1 + безкат это под 500лс? для 500лс не супер результат конечно) на новом то моторе

на тех же 500 силах у меня яга xjl 10из10 9.6 100-200 делает

 

Удаление катов на этом моторе ничего не решает, турбины маловаты.
Stage 1 на рестайле (M278) со сток выхлопом будет 530 сил.

 

Именно такой как я говорю cls сколько должен ехать 0-100 и 100-200? Я привел в пример, говорите медленно, но тогда сколько должно быть?

Просто у человека прошита уже машина и есть возможность переделать ему на свой вариант.. Хочется понять на сколько можно рассчитывать с правильным софтом)

 

сток едет 0-100 4.7сек. 100-200 11.5сек.

 

Посоветуйте хорошие пер колодки? Cls500 w218