F30/F31 Что выбрать: F30 320i или ауди а4 2,0 2016

Не, ауди нафиг, в принципе любую
ИМХО, не рыба не мясо, т.е. и не бмв и не мерседес
Раньше они хоть напирали на то, что мол мы знаем что мы не рыба не мясо, зато мы самые сбалансированные, да еще дешевле тех и других, но сейчас ауди из этой троицы наверно самая дорогая.
Лично я себе ауди никогда не куплю, просто потому что какие то они безликие все. И эта тенденция у них не то что не меняется, но и еще более усиливается.
Если нужен будет просто хороший автомобиль, то тогда уж лучше ваг

 

так подумал, если бы брал авди, то 3.0 дизель(только не новую а4, урод), фольц взял бы гольф Р или табурег 3.0 д, и еще считаю бомбическими тачками ТТ РС и Р8))

мерсы не воспринимаю ныншние, либо слишком бабские и мажорско выглядят, пафосные сучки они нынче короче)))все кроме гтс канешно же))

ну а бэхи вне конкуренции ессено, кроме х3 и х4, неочень они мне по дзайну, уродцы)

 

да у бэхи тоже уродцев хватает
в этот список можно смело смело можно ГТ добавлять, Х1 в прошлом кузове (в это чуть лучше стал), дорестайлинговое копье

 

Тут в теме писал владелец А6 3.0, что они заезжали на весы, и взвесили А7 А7 и А4.

Разница в 30-60 кг всего

 

Новый спортбек:

http://motor.ru/news/2016/09/07/aud...aign=a-vot-i-audi-a5-s5-sportback-novogo-poko

 

ну да гт неочень так то согласен, дорест копье тоже блювотина спереди, сзади збс, но комуто нравится))

да кстати видали уже)) здняя часть норм, а перед какойто непонятный, вобщем не айс..

 

Мне ГТ очень нравится, Х1 е84 оч нравится, а вот дорест копье реально мрак ужасный

 

мое имхо
сейчас правит авто дизайном корейцы хэндай, киа
Жаль что бмв ауди и мерс тоже начали копировать. Хотя в этом виноваты покупатели.
Покупают сейчас глазами.

 

Вообще то его полчаса назад всего анонсировали. Где Вы видали?)

Мне вот интересно позиционирование спортбека. Просто если сравнить 3шку ГТ и просто 3шку, то ГТ ппц бегемот в плане рулежки.

Если сравнивать А4 и А5 спортбек, там интересно как, никто не катал?

 

Но как глазами покупать тех уродцев, что делает киа хендай ауди?

 

Пассат?

 

Кому что. Поездив 3 года на красивом овоще F30 я понял, что вхер мне не уперся этот внешний вид если ауди на рево валит на уровне спорткаров, а бэмэвэ где то сзади безкат нюхает

 

с капотом что-то нето, но в целом неплохо смотрится, лучше а4 в разы, гт это бегомоты и уродцы факт, я думаю в след поколении их поправят, а эти авди точно давно видел уже, на мэйл ру помоему)

по прямой без машин может быть, и то будет ехать гдето на 5-6 корупов впереди никуда не отрываясь, а так по мкаду не раз наказывал именитых "рево" , ст, сти, каэнов, даже в стоке без жабы)

 

тут уже на вкус и цвет.
Я уже смотрю на атомобиль изнутри. Какие у него потроха

 

Наверно просто а5 видел. А это спортбек (4 двери)

 

я пару раз гтр наказывал и что? Это все субъективно и нельзя так сравнивать

 

не знаю как тачка с разгоном 7 до сотки может считаться овощем + еще прошить (или сразу купить) и получить 328ю с разгоном 5.7с
у вас давидыч головного мозга, имхо

 

5.7 овощ немощный по сравнению с рево1 и 300 лс ауди. Я уже про рево 2-3-4 молчу. Там и f80 может соснуть, именитый спорт кар бэмэвэ

Про головной мозг вы зря, заездов 100 против рево я имею. При прочих равных ВАГ всегда накажет BMW по прямой. По серпантину и городу кольца проигрывают

 

Почему тогда равносильные ку3рс на 420 силах не может проехать 530д?

На 250 силах против 300+? Героически

 

я о том что все эти заезды это баловство и детский сад
нормальным людям все это до лампочки

 

Если так размышлять, то тойота камри 2.0 идеальный автомобиль и еще и не ломается.

 

Не знаю, я проезжаю на 330 силах 530d St2 . В ней тоже сил 320 но она тяжелее.

В начале прыгает изза момента но к 100 уже сдувается.

 

по сути так и есть

 

Так речь про 530д где 430 сил

 

Это что за 530д такие у вас в Нижнем? У нас нету таких

 

Это 530д Вадима из дизельбуста

 

- они действительно весят одинаково - как это ни смешно . Смысл тада брать маленький авто ... Вот 135 в Е кузове весила действительно мало - 1400 с небольшим ... А вышли коровы М135 , 235 и т д - они уже как трешки стали весить ... И стоить чутьли не больше ...
И еще - вес зависит от комплектации . Указывается вес минимальной комплектухи - соответственно у А7 минималка хорошо богаче ... Но по факту если брать одинаковые комплектации разница будет вообще смешная . "Масса автомобиля определяется с водителем весом 68 кг, багажом весом 7 кг и заполненным на 90 % бензобаком, в соответствии с Директивой ЕС 92/21/EWG действующей в настоящее время редакции. У автомобилей специальной комплектации может увеличиться вес пустого автомобиля и коэффициент аэродинамического сопротивления, вследствие чего может соответствующим образом уменьшиться полезная нагрузка и максимальная скорость." Потому по факту с сайта авди новая А4 на кваке 1585 , А7 2,0 1795 и А7 3,0 1885 . Тоесть еслибы была сейчас А4 3,0 весила бы 1675 - всего на 210 кг меньше А7 . А если добавить фарш разница бы была меньше 100 кг ...

 

3,0Д от БМВ легко выдает 400 с копейками кобыл - который с двумя турбинами . Причем за довольно вменяемые деньги .

 

Ну странно, на сайте Вадима написано что 3.0д который 240-258 сил в стоке (там разные вариации) силы чипуется в 300-360 сил, в зависимости от стейджа.

Выше 400 только наверно какие нибудь м50д чипуются.