F10/F11 Амортизаторы и подвеска, единая тема

ждать когда кони сделает амо для ф10

 

для ешисят сделали и для ф10 сделают...я вот катаю...одно удовольствие

 

О каких режимах подвески идет речь - ддс, ад+дд?

 

Стоп, либо ВИН, либо уточните - это эко-про или ДДС? И там и там режимы называются одинаково

 

подвеска сток - никакой изменяемой жесткости и режимов подвески нет, пружины можно ставить без проблем

 

Если кто ездил - какие колеса были? Жестко или упруго? На шершавом асфальте со стыками по трассам шум и вибрации сильно в машину проникают? Имею в виду не совсем жесть когда ямы а обычную русскую дорогу)

 

Имею М подвеску и 19-ые колеса ранфлет. Совершенно не жестко. Если бы не знал, что у меня М подвеска, то никогда бы даже не предположил. Ф10 все таки сильно нацелен на комфорт по сравнению с ее предшественниками.

 

+1.
По сравнению с изменяющимися жесткостями рулится немного по-другому. Лично мне больше понравилось, когда тестил...

 

А по шершавой дороге (без ям) неровности сильно чувствуются?

 

Все очень относительно. То что для тебя может казаться сильно, для меня совсем не сильно. Субъективно для меня подвеска не жесткая, неровности чувствуются совсем не сильно.

 

У меня сейчас 645 на 19 неранфлете. По приличным трассам в Московской области супер. По шершавым трассам (например новорига в период ремонта) тряска ощущается

Просто думаю - F10 в целом более комфортна чем E63?

 

Что бы не создавать отдельную тему и не быть закиданным помидорами рискну спросить тут, у меня м-пакет, но не могу понять с ним обязательно идет более жесткая подвеска или это отдельно заказывать надо, для меня подвеска мягковата, хотелось бы жестче!?
Только что в другой теме прочитал что с полным приводом жесткой подвески быть не может, так ли это?

 

Так, м подвеска на зп, ну а тебе даже адаптив не светит . Пружины ставь другие, если жесткость нужна

 

Досадно блин, ну да ладно, колхозить бмв с неродными пружинами честно сказать не хочется, да и амморты тогда тоже надо бы поменять, будем думать

 

H&R ни разу не колхоз

http://www.hrsprings.com/application/search/results/4/1521/2012

 

А на М подвеске ниже будет?

 

спасибо, буду думать ближе к лету, KW вот тоже на любой вкус и цвет предлагают
http://shop.kw-suspensions.eu/Coilover.html

 

Насколько знаю М-Пакет не всегда включает М-подвеску - надо детально пробивать у дилера. У полноприводных насколько знаю не включает. Для полного привода либо адаптив дравй сразу, либо неоригинальне аммо.

 

М-подвеску можно закзать только с задним приводом и только без АД! Еще и ниже на см становится! В М-паке она стоит в базе, но при заказе можно от нее отказать в пользу обычной подвески! Раньше было так...

 

не нашёл в конфигураторе на оф сайте опцию оснащения адаптивом, на иксе прям отдельно можно было выбрать

 

Планирую пересесть с е60 на ф10. Подскажите кто пользует, правда ф10 такая валкая как корова и в поворотах кренится? Поможет ли М-подвеска или регулируемая в этом? ИМХО е60 итак мягкая на обычной подвеске, а ф10 говорят мягче

 

Да мягче, лучше самому прокатиться и все сразу станет ясно...

 

Я как раз пересел с е60 525 - на ф10 530 дизель
Небо и земля просто !! По комфорту - по езде и тп..сравнивать очень сложно..

Насчет помягче - это да...она мягче и комфортнее на порядок !

Прокатитесь и всё сразу поймёте...)

 

Не совет Вам нужен, а ТЕСТ!
Но F10 это другая лига после Е60.

 

машина мягкая по сравнению с Е60 на обычной подвеске, но правда у меня Ф10 с EDC.
А что мешает ездить в спорт-режиме подвески? повороты чертит как циркуль