А6 и её альтернативы

Если Камри понравилась, а Е-класс и 5 нет, то нужно ее и брать )

 

Если бюджет на авто - 5, то камри это странный выбор, или это «кредитные 5»?

 

Повторюсь, если Камри не вызывает антипатии, то смысла покупать почти вдвое более дорогую Ауди смысла нет, имхо.
Альтернативы наверное лежат где-то в области Хендая и Киа.
На мой взгляд, немцев стоит рассматривать ради дизелей, полного привода или дорогих версий.
Со всем остальным вполне себе справляются и японцы, и корейцы.

ЗЫ Для себя бы в качестве альтернативы в конкретном кейсе смотрел бы двухлитровую дизельную полноприводную пятерку.
Если бюджет - 5 млн, то трехлитровую...)

 

если нравится Камри но хочется большей «пемиальности» то Лексус ЕС.

 

По себе скажу, я бы взял лучше камри в макс комплектации, чем бомж эдишн 5-ку или ешку, то есть для меня были бы вторичны ездовые качества, а важно наличие опций и не обламываться, стоя в пробках Москвы. Если все таки бюджет выше, то уже можно совместить и ездовые качества и хороший набор опций и как писали выше, это 530d и Ешка в комплектации спорт плюс и А6 наборная, это уже не таксишная версия машин, а другое удовольствие за рулем, чего Камри точно не даст, даже с мотором 3.5 и моноприводом. Имхо

 

Тойота
Габариты (длина × ширина × высота) 4885 × 1840 × 1455
Лехус
Габариты (длина × ширина × высота) 4975 × 1865 × 1445

Разница 9 см. Да Лехус просто огромный.
Машина всегда подбирается под потребности и бюджет.
Когда бюджет не важен, его просто нет))))

 

Альтернатива Ауди с тем же мотором, но по цене Камри, Шкода Суперб

 

Чебурген прав. Если не закатила пятёрка, а она лучшая в большой тройке, особенно из околобазовых, то пусть берет Камри. Ауди и Лексус это наедалово, когда платишь дороже за то же самое. Камри ещё и не угорит так в цене потом. Единственное 3,5. Она конечно одна из Камри которая нормально едет.

 

У Камри при таких вводных один минус - ее вроде угоняют, на дороге не бросишь на все праздники )

 

Удивишься - лр дискавери тоже угоняют. Каска решает я думаю

 

Поэтому и стараюсь покупать всякое никому не нужное немецкое говно, которое продают минус РРЦ, а не плюс как корейцев, и которое можно бросать где попало без сигналки, в отличие от Тойот и Лексусов )))

 

Знакомый рассказывал что в Лексусе лх570 с ружьем спит))
Но касочка не помешает тебе, всяко. Стекла, да ещё всякое бывает)

 

Каска есть )

 

Не верьте всему, что говорят менеджеры )

 

Во первых, внимательнее с опциями на 4 страницы. Эти пидорги любят перечислять в формате «чего нет» в том числе. Яга - висяк по жизни

 

За Лексус ес плюсану.

 

у Тойоты сейчас заводская, не удаляемая, скрытая маркировка всего что можно и нельзя. https://www.toyota.ru/news_and_events/2018/security-complex На всех деталях - салон, зеркала, пластик и тд.Якобы процент угона снизился тк даже на з/ч не продать. Но это как говорится не точно

 

Так какого класса, в итоге ?
D и E класс в одну кучу накидали.

 

А кто из обсуждаемых D-класс, Суперб?
Сравните габариты с Камри )

 

камри это Е-класс давно. Что там из Д-класса? А5? Ну это автомобиль «внеклассовый» по большому счёту,

 

По большому счету может быть что угодно, а по факту и общепринятой классификации Камри и A5 в D классе, ES и оставшиеся немцы в E.
Это не вспоминая о разнице в стоимости, про «бюджет неважен» коллега выше правильно отметил.
Если по теме, и действительно неважен, то искать 530d без отзывной и в «старой» комплектации.