А.Г Лукашенко

в Вильнюсе и Риге их гораздо больше, и не самые богатые там трутся.

 

в Вильнюсе белорусов полно. около торгового центра Акрополис треть авто с белорусскими номерами

 

С Крымом сравнивать не надо. Ситуация в Крыму, это как в РБ в 80-е, когда из РБ всё тащили в Москву, так и в Крыму, ничего хохлы не вкладывали, а всё забирали. В РБ сейчас всё относительно усредненно, вся территория развивается и везде примерно одинаковый порядок. дороги сравни, что было при хохлах в Крыму и в РБ. И для интереса сравни деревни в РБ и за пределами МО. Там поля засеяны и народ трудится. и картина из РФ - всё в разрухе, пьянь. Это хотите принести в РБ? И заводы тоже. там все работают, и у нас руины.

 

ну не утрируй про разруху и пьянь. наш краснодарский край поинтереснее РБ в плане пользования земли выглядит. И дорожное строительство в РФ сейчас ваще не сравнить по темпам и объемам. О бюджете белорусском и говорить даж нечего..
Но впрочем я рад за бульбашей, если у них все развивается и растет)

 

Есть знакомые на заводах? Спроси у них как они работают. 4 дня в неделю, и в отпусках за свой счёт сидят

 

спроси у тех кто не работает на наших закрытых, как лучше? у нас автоваз периодически на 3-х денвку переходит. лучше работать 4 дня чем вообще без работы и перспектив.

 

По каким объемам, 30 % строительства новых дорог от Ельцинского периода?
Москва - СПб до сих пор одна сука полоса движения в одну сторону многие километры и часы пробок

 

вот он великодержавный шовинизм. жители РБ - белорусы. если начинаете с оскорблений и унижений, ждите такого же отношения.

 

ты с луны свалился? или в коробке без дырок живешь?
сядь и покатись в сторону спб сегодня по м11
фантазер

 

у меня есть очень близкий друг - он всегда был и есть бульбаш) и ни разу не обиделся. он даже сам так себя и своих называет.
если тебя задело - извини)

 

про дорожное строительство в КК ? ехал летом в Крым и обратно на автомобиле. не рад. М4 чуть выше тройки состояние, в в стороне, по вашему КК только на джипе можно ехать, никак не на низкопрофильном седане. в РБ гораздо лучше, даже между деревнями. уровень газификации, будешь удивлен - выше.погугли агрогородки в РБ. и сравни .

 

Сам прокатись
Съезжаешь под новгородом с платника и здравствуй жопа
1 полоса в одну сторону
Периодически 2
Потом опять 1
Вокруг поле а ты в пробке многокилометровой
Стоячей

 

я знаю про газификацию РБ и про агрогородки и рад этому. молодцы. агрофермы для туристов правда прогорели в большинстве своем и на продажу табунами... но это мелочи.
Дороги в РФ улучшаются весьма приличными темпами и их протяженность даже близко нельзя сравнить с дорогами РБ. в КК - все отлично и для низкопрофильных, ехал этим летом именно по заячьим тропам.

Еще раз - я очень рад за РБ и желаю ей развития и независимости даже после отключения подсоса от загнивающей РФ

 

ни разу не стоял в многокилометровой пробке , езжу 2 раза в год

 

1 полосу тоже будешь отрицать ?
На главной дороге страны

Давай с этого начнём

 

С Новгорода до Зуева километров 70 трёхполоски реверсной ,дальше 2-3 полосы в одну сторону

 

на коротком участке не буду отрицать. скоро и ее доделают до стандартов
так значит всеже приврал про "Москва - СПб до сих пор одна сука полоса движения в одну сторону многие километры и часы пробок"?)

 

Трёхполоска реверснаЯ это хитрое название автомагистрали, когда у тебя половину времени 1 полоса движения
Любая поломка, авария - все встаёт колом

 

Скоро это когда
Ещё через 10 лет?

А короткий в 1/10 всей трассы это считай и нету его да Гарек? )
Многополоска у нас между столиц )

 

Достроят новую дорогу,она будет главная.И да сказочная Белоруссия получается по рассказам.

 

да именно так. короткий кусочек 1/10 все трассы остался. доделают в 2019м

 

Вот когда доделают, тогда и отрапортуешь
На трассе МсК - СПб больше не осталось однополоски!!!

 

Тебе?
Зачем. Ты очередное гавно найдешь)

 

А ты думал будешь безнаказанно фуфло лепить о размахе дорожного строительства? )

В 19 году проверю твоё обещание )

 

так фуфло то ты лепишь.
безнаказанно(с)

 

2019 год - проверю
соврал или нет

 

Директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин отмечает крайне низкий коэффициент Энгеля — показатель «связности страны», позволяющий сравнить развитие транспортных сетей. «Для территории России он составляет 2,67, для ее европейской части — 4,22. Для сравнения, в Индии этот коэффициент равен 7,3, в европейских странах — 10-12 и более. Даже в Восточной Европе он выше российского: Польша — 12, Чехия — 14. В Белоруссии — 6,8, — говорит эксперт. — Для того чтобы нам при нынешних темпах ввода дорог достигнуть показателя хотя бы как в Белоруссии, нужно лет 50».

213 км новых фед дорог ввели в 2017
чисто для справки

 

Это профанация вопроса. Одно дело, когда работы нет, всех уволили - да, жестокая правда жизни. Другое, когда создаётся перед усатым видимость благополучия, а то, что толком никто не зарабатывает и продукция ложится на склад либо невостребована - пофиг.
Нельзя административным ресурсом откладывать экономические проблемы бесконечно

 

Сравнивать показатель «связности страны» для Беларуси, у которой все границы видны с невысокой пожарной вышки, и Россию, занимающую 1/9 суши на планете, это мудро.

Не стоит забывать, что ключевые республиканские трассы построены на международные кредиты, в том числе и от России. Отдельно предлагаю изучить вопрос строительства второго бетонного кольца вокруг Минска, интересный опыт.

На данный момент, дороги в Беларуси хуже, чем в РФ. Та же "олимпийка" вся в латках, региональные дороги если и без ям, то все волной и не освещены. Инфраструктуры нет, заправки, в большинстве своем, убогие без возможности перекусить и выпить нормальный кофе.

Между областными центрами и столицей еще более-менее, но с колейностью и регулярным выходом животных на трассу, хотя, номинально и имеется забор.

 

Поразительно.

Вся трасса или только 10% ?