2016 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX

Рад за Квята . Посмотрим что будет в Китае . Очень хочется что бы Даниил опередил Даниэля . Вот такая тавтология получается .

 

опережать нужно ферстаппена, который по двум гонкам смотрится гораздо увереннее - прогресс с прошлым сезоном налицо

 

Интересно, в HAASе будут подбираться будущие замены фину и Феттелю?

 

У меня вчера закралась мыслишка, что Грожан может в 17-м Кимстера сменить. Феттель врядли в ближайшее время уйдет

 

да ну нах. в страшном сне такое непредставиш. вон пусть к фитильку в напарники идет.

 

По Даниной квале возможно всё гораздо хуже... Всем хотелось бы верить, что в машине что-то паламалася, не хотелось бы верить в то, что

 

И по гонке. Мне показалось, что уж как-то легко он сдавал позиции, не борясь. Может понимая, что всё равно не удержит, предпочитал беречь резину, не лезть на возможный контакт или же опасаясь наказания? Вроде там запрещается многократно менять траекторию перед атакующим. Но Даня, такое впечатление, вместо того, чтобы закрыть место возможной атаки, сам смещался в противоположную сторону... Ясно, что нет смысла упираться перед своим партнером, учитывая разные тактики, но остальными - он тоже предпочитал не упираться или просто не умеет защищаться? Кто разбирается - поделитесь мнением.

А так, конечно молодец, учитывая старт, хорошо прорвался! Особенно впечатлил последний отрезок на супер софте. Однако Дэн серьезный соперник... Поговаривают, что вакантное место в РБ будет, как раз из-за него - Хорнер говорил, что во второй части сезона начнутся торги между красными и серебряными.

 

Даня особо не упирался когда был на юзаной резине,смысла не было упираться,тактика такая,зато потом на СС шёл в темпе Росберга.

 

А чем Себу может быть интересен RIC в составе Красных?

 

Про Заубер плохие, плохие слухи

 

На поездку в Китай уже нет кэша

 

Мониша дура! (с)

 

Он сказал, что не против снова оказаться с ним в одной команде - видимо хочет реабилитироваться за слив в РБ, мол тачка мне не подходила.

 

про монишу-пусть идет на посасамба к эклстоуну или вообще исчезнет с чемпионата.только мешается с доходяжными пилотами.

 

мелькнула инфа что мерсам готовят новое сцепление.только когда сделают неизвестно.

 

ощущение что чем ближе смерть экклстоуна тем неустойчивее положение формулы. а как умрет так и сказке конец. тодт даже рядом с мосли не стоял а команды вообще как в басне крылова не способны ни о чем договориться. зачем было менять идеальную квалу? кто был инициатором? чего хотели добиться?

 

во.арабский жеребец

 

Трасса широкая, там ничего не закроешь и не перекроешь, да и резину берег скорее всего...

 

Я тоже так думал, но тут есть один ньюанс-вторая тренировка, проходила в тех же условиях что и квала, и Квят был всем доволен. Хотя если только во второй трене он квальный режим не опробовал? А так согласен, может быть пИчаль...

 

Смени аву ради бога

 

А я б поржал с этого цирка Думаю дошло бы и до драки

 

хоть свитер и без оленей, а все равно курасаучик )) хэппибедзе что ли, раз поздравляют ))