Никто RRS or RR продать не хочет?

Да, все вместе.

 

На 5.0 негарантийном отдавал за эту процедуру у офицтала 12.

 

Да.

 

лично видел машину в сервисе 15г РР

 

Ну на всякий случай, точно не путаете c HSE ?

 

Vogue SE

 

Даже так, ничего себе. За такую цену конечно можно взять SE. Где б ее получить теперь.

 

Скйчас как раз конец месяца, дерзайте Мейджор и Кунцево.

 

Дерзал вчера Мейджора, но таких цен не достиг даже близко. Минимум SE 7,5 помоему был.

 

Там масло бесплатно просто.

 

А в Ясенево?

 

Доводчики дверей, вентиляция сидений, пороги электро, мониторы в подголовниках. Моя задача была не набросить в этой ветке на вентилятор. А поинтересоваться, стоит ли игра свеч. Ответ я уже получил. Спасибо.

 

В Ясенево не обращался, нужно попробовать.

 

При длительном разговоре они хорошую цену дают

 

Up^^^)))

 

Весной в итоге. Сейчас пробег 53

 

Да нет. Просто сейчас уже нет тех цен, что были летом...)

 

А что случилось у LR ? Спрос подскочил или импортер накинул цену вдруг? Вроде ж всегда к концу года дилеры были сговорчивей.

 

Зависит от количества остатков
Сейчас вроде ввозят не очень много

 

А я слышал краем уха , что импортер даже дал поддержку на них около 500 тр под конец года.

 

Посмотри в целом на недвигу, на повозки. В премиуме в частности. Все прет, все вверх...
Вероятно, встаем с колен.

Пример: покупали подруге в сент. уходящий ГЛС. Набитый, в ГрандЭдишн плюс опции поверх. У очень дружественного ОД. Где, до кучи, она же брала аналогично жирный предыдущий ГЛ.
Не дают никаких скидок. Спрашиваю у контактера (без подруги) - а чего так?
Вроде рынок тормозит, то да сё?...
Нет, говорят. У тех, кто разминается в сегменте 5, 5,5+ мио, денег меньше не стало. Возможно в экономе, в среднем сегменте.
В итоге - символические 20 тыс. За историю отношений и потому что знакомы давно...)

 

Это поразительно если честно, тем более уходящий GLS . В принципе LR двигается по ценам и существенно, но конечно за 6,5 млн SE взять - это удача , мне не поддающаяся. Я уже начинаю косится на X7 , его можно взять сейчас весьма жирный до 7 млн

 

Если говорить по новым 3,0Д ХСЕ и СЕ, то разница летом и теперь - больше 500 тыс.

Да не особенно и "поразительно".
Тогда стали известны цены, только налоговые моторы и фиксированные комплектации нового поколения ГЛС...)

Чтобы не быть голословный - тут есть человек, взявший или так, или на сотню дешевле. В Кунцево...)
Как потом выяснилось, мы смотрели с ним одни и те же машины...)
В деньги было - 3,0Д ХСЕ плюс чуть допов 6,2. И Вог 6,4.
Вог СЕ за 6,5 лично не видел. ЧТобы на 100% достоверно - не слышал о такой покупке.)
Ну про 500 тыс., про которые уже написал выше.

 

На данный момент лучшее что мне предложили - это Vogue с проекцией за 7.11

 

Ну проекция у них стольник грубо. Значит просто Вог - за 7.
Летом было 6,4. Не я один тут в ветке свидетель. В Кунцево...
Вот тебе и сумма из: "все вверх" и "500 тыр поддержки".
Если эта поддержка не имеет ввиду тр-ин. Который летом был и был сам по себе, 200 тыс.

 

За трейд-ин по прежнему отдельно дают 200-260 тр .

 

Л - логика(с)...)

ПС: 200 - от ЯЛР.
60 - или от себя, или из этой, как ты пишешь, новой поддержки в 500 тыс.
Нормально, в любом варианте.И там и там дельты есть.
Не полуседан...)

 

Либо оценка трейдина ещё нижн на 60к)

 

Ищу спорт 510 л.с. 12 модельного года, черный или темно-синий с темным салоном, в стандартном обвесе.
Бюджет до 1100000р
В идеале купил бы с не обслуженными еще цепями, но бюджет в этом случает 900000.
Комиссия агенту 20тр.

 

за 12г какие-то фантастические цифры имхо