Шлем. И все, что с ним связано!

Хотя, судя по тому, что у предыдущих стелсов вентиляция на бороде закрывалась (правда, весьма необычным способом), то, думаю, на этом шлеме - точно такая же конструкция
Вот обзор предыдущего стелса:
http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/agv-stealth/
А вот фото и цитата оттуда (кнопочка на бороде закрывает вентиляцию):

"It's an interesting design also -- take a look at the photos and you'll notice that there is no chin vent switch or lever on the outside of the helmet. It's located underneath the front of the chin bar, in the position where the opening button would be if this were a flip-up."

 

Только что заметил... этот шлем не имеет сертификацию по стандарту ECE 22.05, на нём написано DOT. Это американский добровольный стандарт безопасности. В реальности не очём. Кастрюля на голове больше защищает чем экипировка сертифицированная DOT. В америке нормальный стандарт безопасности это Snell.

 

имхо не приходилось видеть шлемы с НЕзакрывающиейся вентиляцией бороды.))

 

Ну к чему такая категоричность?
Ну конечно же, италианцы в АГВ идиоты все поголовно и продают каски свои в Европе, не сертифицируя их по европейским стандартам, да.
Некоторые модели AGV сертифицируются по стандарту Snell, а другие по стандарту BSI 6658-85 Type A.
Та вот, предыдущий AGV Stealth был сертифицирован, помимо DOT, и по британскому стандарту BSI 6658-85 Type A, который ничем не хуже упомянутого тобой Снелла :
"The Stealth is DOT approved, and this one carries the blue British BSI Type A certificate."

Вот, наверное, всем будет интересно, сравнительный анализ стандартов:
http://www.smf.org/articles/mcomp2.html
и вот ещё статья интересная:
http://www.motorcyclistonline.com/gearbox/motorcycle_helmet_review/index.html

 

Ты не правильно понял. Есть экипировка разного назначения. И для разных рынков. Производители не всегда и не всю экипировку изготавливают и сертифицируют по высоким стандартам. Никто никого не обманывает, всё что положено написано на изделии. Нужно внимательно смотреть.

DOT это стандарт с минимальными требованиями. Загвоздка в том, что он добровольный, проводится самим производителем и соответствие нормам ни одна структура извне не контролирует. Получается что доверять стрёмно.

 

да понимаю я. там выше у меня немного сарказма присутствовало )))
Просто сходи по ссылкам, которые я выложил, и ты увидишь, что сертификация по BSI 6658-85 Type A, это совсем не то, что по DOT. И что большинство подходов и у Snell, и у BSI 6658-85 Type A - идентичны. Повторюсь, AGV сертифицирует каски помимо DOT, и по Snell, и по BSI.

З.Ы. Я же себе любимому защиту на башку выбираю, поэтому поверь, я уже себе самому весь мозг взорвал, изучая этот вопрос. Зима-то длинная.
А что такое правильный шлем (да и защита вообще), я на себе в прошлом сезоне лично испытал, и теперь отношусь к этому ещё более серьёзно.

 

А что, про Систем 6, комрады говорили что плохого?

 

а я не знаю, не отслеживал. потому как меня экип бмв не интересует.

 

а что это за шлем?

 

Это но нейм барахло! Не сертифицирован, внутрянка жёсткая. Сделан ради стиля, стоит в пределах 3 кр.
У моего товарища такой, работаем вместе, вот он

 

Я не знаю...

 

не всем подходит (жмет борода).. а так отличный кепка.))

 

Бороду и сбрить можно

 

На бритую мерили..))









он сцукО низкий..

 

Как твой новый ушанк по кличке Нолан поживает? Обжился в Злодейске?
Синий зуб вживил?

 

Нормалды..)) сидит как влитой..))

Синий зуб (родной) по цене шлема нах не нужен Если пройдет успешно обкатку боем.. то видно будет..)

 

Вах, а я думал, ты как раз из-за синего зуба и брал... О как...

 

А в BMW карбон интеграл вживал кото синий зуб ?

Интересно фото посмотреть

 

Та не.. брал как раз опробовать.." откидную челюсть"..,систем 6 не подошел..,шуберт есть уже.. этот попробую..

 

А где жмет? Обычно жалуются на нижнюю перемычку. Но она съемная...

 

Жмет как раз в р-не перемычки... сам побородок на шлеме оч. короткий..

 

А-а... Ну не всем дано такими волевыми патсанами расти...

 

для желающих повторить сей подвиг, имеется инструкция по инсталляции ВТ в System 6... Все подходит... Правда русского языка нет... Модераторам: скажите, как выложить?

 

точно это делал Александр Быстров "МОТОпарк" СПб.
а что именно ты хочешь увидеть???
никто для тебя второй раз разбирать шлем с демонстрацией мест, где пришлось самому резать внутреннюю каску для размещения платы и АКБ. именно в решимости дербанить шлем стоимостью 2000 Евро - вот в чём основной прикол.

 

если хочешь сделать быстро и неаккуратно - посмотрел и лабай, а если для себя:
посмотрел,
посмотрел ещё раз,
осмыслил,
собрал комплект на предмет работоспособности,
разобрал шлем (не частями как показано а в необходимом объёме)
и начинаешь аккуратно все блоки размещать,
размещение проводки между блоками безобразно неаккуратное (если по видеоинструкции) решение за тобой

удачи.
не торопись, но если начал разбирать не откладывай сборку на потом (при единичной сборке) рискуешь очень долго вспоминать как разбирал и как что должно ставиться.

 

а я взял Shoie XR 1000, ну уж очень комфортно мне в нем _)что мне делать? в нем как дома)

 

Немедленно выбрось бяку и купи реальный пацанский шлем - БМВ карбон интеграл.

 

НЕ НАДО вынимать большую скорлупу!!!!!
1. Вынуть ремни из ушей
2. открутить по три шурупа на каждом ухе
3. вынуть ошейник отсоединив по три заклёпки на каждом ухе
4. вынуть уши
5. приладить микрофон к левому уху подсунув под одну и заменив на новую другую заклёпку.
6. соединить провода с микросхемой
7. микросхему и батарейку засунуть в чехлы и вставить в пазы большой скорлупы.
8.приклеить наушники
9. заправить провода за торец большой скорлупы
10. прикрутить уши обратно
11.не защемляя проводов вставить ошейник, перед этим приклеив выносной пульт.
12. ремни засунуть в уши в обратной последовательности.


Чуть не забыл - в начале и в конце вынуть\вставить уплотнитель - одна заклёпка сзади и три защёлки рядом с солнечным козырьком.
На всё про всё - 30-40 минут, но.....благодаря фоткам Серёги я потратил ещё два часа на вынуть\вставить большую скорлупу
Пользуйтесь - мне не жалко.

 

Заказал сегодня Шой XR-1100 )) Как придет, поделюсь впечатлениями ))

 

Вот эти операции слегка смущают