Ремонт пикселей (Замена шлейфа)

чё с предыдущем списком, который должен по идее в конце этой недели прийти?

 

я жду, когда дойдет до нас .

 

Оплатил, ответил в ЛС.

 

или с ебэя... или Товарисч сказал, что найдет их, цена в районе 40-50$

 

Отремонтировал на свою голову. Теперь всякие предупреждения.
Кто с ходу подскажет, вас ис дас? Спасибо

 

Товарищи, не горит часть пикселей на магнитоле Х5 Е53. Нужен шлейф в мид, правильно?
Еще успеваю в какой-нибудь список?

 

ну с этим проще, тут куча тема с расшифровкой ошибок

 

Да это понятно, просто привык к стандартным; кульвассер,ваш вассер ,оилстанд, ну и лампы там всякие,а это ,что-то новое

 

а приборку на английский переключить нельзя?? или немецкий ближе???
если б было на английском,я думаю,тебе быстрей помогли бы

 

Все-таки не загорелась одна строка?

да, лучше на англ. переключить.
но тут такое дело - с меня за комп. диагностику машины взяли 600 руб. и за переключение одной галочки (нем/англ) тоже 600... что сильно поубавило моего желания копаться в компе на сервисе

 

У меня и так можно переключить.В настройках монитора.Принципиально не переключаю.Машина немецццкая..
Одна палка по центру ,вторая в углу справа время от времени не работает с утра.
Потом нагреется,всё работает.

 

+1 Такая же проблема, может тоже пора шлейф приборки менять? (E39, 11.1999 )???

 

если у тебя не работает 2 полоски и то с утра - лучше не лезть. Вот когда нельзя будет прочитать, что там вообще написано - тогда и будешь менять

 

Получил наконецтаки заветный конветр, решил начинать с мида но пока что-то не очень получается, то одно работает то другое. Сложно попасть в контакт на старое место, в миде прижимает только металлическая планка. Будте аккуратны непогните её когда будете разбирать, а еще можно использовать узкую липкую ленту как на оригинале.

 

«Kennzeichenl prufen»
(Проверить фонарь освещения нормерного знака)

 

а тут остальные (ВСЕ) ошибки на немецком и английском

 

проверить, освещение номера

.

 

самый простой способ, это поставить панель от икса, у них с некоторого года идут панели, где пиксели не бьются, я себе поменял и забыл про это, все остальные способы все отстой лишняя трата времени и денег, скупой платит дважды - в отношении этого авто работает на все сто

 

Ну и с какого года идут панели? Номерок можно и чем он отличается?

насчет выводов - спасибо, поржал. Скупому в жизни не потратить столько, сколько вливают сторонники оригинального подхода

 

Судя по соседнему посту про подтяжку рейки, налицо непоследовательность в принципах.

 

Ещё вопрос не в тему. Авто Е39 без НАВИ, на приборке были часы и при переключении появлялся расход и т.п., НО в какой-то момент эта функция пропала... Как её вернуть, как включить обратно?

 

Точно!
Спасибо. В мороз как раз так крышкой хлопнуть пришлось,что резьбовая пластиковая пробка инструментального отсека пополам. Наверное и лампы стряхнул или вылетели.

 

т.е. кнопку БК на торце правого рычажка нажимаешь, а она не реагирует?

А на миде эти все режимы доступны?

 

без Нави это значит без монитора?
просто есть такая штука,если есть монитор,нажимаешь на кнопку ВС на левом рычаге,там где поворотники,держишь долго,появляецо надпись на приборке PROG,а на монике в это время те функции,которые переключаюцо этой кнопкой на приборке,там и расход,и время и т.д,и вот там галочки ставишь или убираешь,а потом внизу там тима memorize,что-то типа такого, и все в норме...
если нет моника,тот смею предпрложить,что должно быть примерно то же самое и на mid
надеюсь,понятно объяснил..

 

В том-то и дело, что с монитором проще... Так не получается, жмёшь, а результата ноль. Как-то по другому нужно... Но как?!

 

у тебя мог просто сломаться переключатель или еще что-то...

 

Nickyy2 Последний заказ ещё не делали?

 

нет. Сегодня еще кто-то хотел донести деньги. Завтра я снимаю с карточек все, что пришло, и отправляю.

 

Ок. Спасибо! На связи...

 

отправь пожалусто реквизиты, буду брать шелйф в приборку и кольца.
Успеваю еще?