Забудьте обо всем - Mosler MT900S 1800hp

Yeah baby!
Жёппа от Корветта,двери от Макларена,морда от Салиин,салон от Лада,мотор от самолета,магнитола от Пионер

 

может и правда, но с управляемостью там беда какая то

 

че-та не впечатлило для 1800 hp..

 

Овощ нах

 

Если б там было 1800, то этот пионер вырвался бы с корнем на разгоне. Он на в разы менее мощных машинах на разгоне вызжает.

 

Пионер - это антикрыло? А то кмк, там первым дворник оторвется. Пара весел какая-то, с приводом от гребного тренажера, и даже в аэродинамическую тень всю эту ботву не спрятали. Ударники пендосского колхоза.

 

Судя по видео у него максимум лошадок 800-1000.
Может не на полную газ открывали?

 

Судя по всему, первая рулежка, как на самолетах, без отрыва от полосы.

 

Видел его в Фельдене,Австрия,макаронники привозили на Awd sportwagenfestival, очень шумный,громче зонды ф и висмана мф5,которые там также были.

 

+1

 

Диски карбоновые .... объясните научите как по видео определить л.с. =)

 

Местные экстрасенсы могут по одной фотке прототипа(Лада-Революшн) определить, что автомобиль - г@вно и не рулится. А чо уж про видео говорить. По видео влегкую определяется лыс, кривая момента мотора и передаточные отношения в коробке.

 

Например посмотреть другие видео с Поршаками, Супрами и ГТР-ами под 600-800 л.с. с их разгоном в городских условиях.

 

Это же БМВ клуб

 

не понятно ничего

 

450 сильный мослер разгонялся за 3.5 секунды, fyi

 

в 4 передачу не попал! =)

 

Сил на пицот от силы бустконтроллер откручен был ))) лох не тока переключаццо не умеет, но и рулить...