Полдень, XXI век.

Спокойнойночиквадрифоглио )

 

Был сегодня в Балте..

Ащь кокой зуэръ

 

Это не красиво. Ни с зади ни с переди.

 

Буэнос шаббатос, ценители прекрасТного)

 

Возможно в другом цвете, например черном/сером матовом, смотрелась бы лучше, согласен.
Я больше не про красоту, первый раз увидел M3cs. Должна вжаривать мама не горюй.

 

Круче теслы?

 

« 22 июня, ровно в четыре часа..»

 

Рулится уж точно лучше, не вижу смысла сравнивать серийные машины с ДВС и электрички по динамике разгона. Если брать спот, электрички сосут

 

теслу надо брать на дизеле и на ручке

 

Кость, для сравнения, Панама держит 0.9 бокового G, а Тайкан почти 2, так то.
В большом спогте тоже не все так однозначно)

 

Плоти нологи

 

всем хороши чужие страны, пока налоги не приходят

 

Доброе утро, графоманы)

 

ничего нового
арбайтен

 

совестью можно не пользоваться, но иметь ее нужно (с)
не моё )))

 

Но вы там держитесь! (с) )

 

Скукотищща...

)))

 

Тайкан и Панама это две разные концепции автомобиля, безотносительно двигателя.
Тут вопрос в сцеплении с дорогой, поставь в кузов Тайкана ДВС, будет те же 2g держать.
Однозначно, Олег, электрички сосут.)

 

и лёхкий адреналин, поскольку с клиентом пока нет ни договора, ни аванса, ни даже общей суммы моих работ

а я ему еще вчера черновики на утверждение кинул
щас допиливаю

 

Не уверен, что такой же зацеп реализуем. Там же батарея очень занижает ЦТ. Да агрегаты сильно ниже.
Не фанат электричек, по совокупности, но что-то они исполняют лучше. Вон, даже форсажисты загрустили)

 

ээээ.....
Тайкан тоже должен быть на дизеле и на ручке )))

 

Сделанная работа ничего не стоит (с) )))
Но, полагаю, тот случай и тот клиент, о которых ты давеча писал.
Все буит хорошо)

 

По повадкам и предпочтениям ты - массовый европеец)))

 

Клиенту жы надо суд выигрывать, а не меня обувать ))
Опять же, мало кто может предложить клиенту мгновенную реакцию на запросы с минимумом формалистики
не без кидков, канеш, но в целом экономическая модель работает