Любовь к "сарайчикам"

После Инфинити QX60, поняли что 3 ий ряд не для нас
И взяли покороче GLE
Жена привыкла и менять хочет только на Порше

 

В городе универсал себя редко оправдывает, новый стоит дороже седана, а выбор бэу обычно оч небольшой.

Если раз в год надо телевизор из магазина привезти или комод старый на дачу, проще за такси грузовое пару тысяч заплатить.

Если на повседнев какой то сельхоз возить или перфораторы и лестницы для работы, то вариант конечно, но БМВ жалко будет картошкой ушатывать и цементом.

Для лыжников наверное вариант, ну и сноубордистов.

 

Тюбинг, санки, коляска, пакеты из супермаркета и тд- вот предназначение универсала. Седан- машина для одного или бездетной семейной пары.

 

БМВ же немаленькая машина, у меня и в 3 влезало всё семейное. А если 5, там ещё больше багажник.

Универсалы были два, я тогда на природу любил, там да, удобно - палатки всякие, рюкзаки, удочки.

 

У жены А5 купе и багажник тоже, на удивление, не маленький. Но насколько же неудобный для загрузки и выгрузки всего. И насколько же удобно грузить сарайку)

 

Если деньги не вопрос, то тоже бы универсал предпочёл.

Но я в таком режиме ещё не бывал, всегда бюджет ограничен к сожалению.

Если на Европу посмотреть, там бмв и мб много сараем, если седан, то такси или служебная часто.

 

Сейчас именно тот момент!))
Парадоксально, но увеличившееся количество сараев в России- именно потому, что из Европы дешевле привезти сарай, чем купить б/у калину седан в России.

 

За некоторое время в Европе, стал глаз класть на универсалы G31, особенно если в м-пакете. Чёрный сапфир рестайлинг в м-пакете очень неплохо выглядит.

 

На дороге на глаза попался Vw arteon shooting brake




Прям очень зацепил
В конце этого года пойдут трехлетки

 

Так 2.0 только. Фольксваген, он и есть Фольксваген.

 

дело не в городе.
Дело в разнице досуга в России и в Европе. Как в Европе каникулы, она вся садится на сараи и едет к морю семьями. Зимой в горы с лыжами и тд. Отсюда спрос на универсалы. В России массовый именно автомобильный туризм отсутствует как класс. Отсюда низкий спрос и непонимание людей зачем такие машины и размышления зачем сарай в городе.

 

Не совсем, просто в силу климатических условий, универсалы заменены кроссоверами.
А зачем тогда седан в городе?) если по габаритам он такой же как универсал, только бестолковый?)

 

вот только не понятно сможем ли что-то привезти в конце года

 

Дешевле; смотрится моднее по меркам автомоды в РФ)))

 

да, так и есть…..всё дело в расстояниях….в Европе сел на авто и за 300км пути (условно) и тебе и море, и лыжи и все что хочешь…..у нас из Москвы то до Воронежа и Питера не доедешь за эти 300км поля-поля-поля одни вокруг…..а на море так вообще 1500-2000 км - это только фанаты осиливают…..