Осетия, Чечня и Дагестан или “Зачем тебе чужие горы, если ты своих не видел”. На авто и мото по наши

Всем привет, постараюсь максимально подробно и точно описать, что вас может ждать в таком путешествии. А ждет вас много красоты, гостеприимства, радушия, но свои особенности тоже есть. Постараюсь максимально субъективно рассказать куда бы я не поехал, а куда я вернусь еще не раз. Из объективных вещей будет много фото (некоторые старые, с прошлых визитов) и какие цифры по проживанию.



Наше путешествие началось с того, что жена решила слетать на три дня в Осетию с подругой, а мне как бы вкинула идею что неплохо было бы мне приехать с мотиками и покататься пару дней. На что я резонно ответил, что “пару дней” это очень мало, что бы пилить с прицепом 4000 км (плюс на местности 1000-1500), так что нужно придумать географию пошире… Окей Гугл, что там рядом есть, что мы не видели и где не бывали))) А рядом Чечня с ее озером Казеной Ам и нагорный Дагестан с древними высокогорными селами, водопадами, каньонами и прочими просто красивыми горами.



Было решено разбить наше путешествие на несколько этапов, первый из которых должен был быть перегон тачки с прицепом до Владикавказа. Сам по себе этап ничем не выдающийся, по М4 до Ростова, там дальше Армавир, Пятигорск, Нальчик и Владикавказ. Решено было этим этапом пренебречь, отправив машину на автовозе. В прошлом году я уже отправлял 911, когда мы ездили в Грузию, так что этот процесс более менее понятный - за 3 дня оставляем машину на Мкаде на стоянке, ее аккуратно грузят, везут, ты прилетаешь в Владикавказ, едешь на оговоренную заправку, проходишь двухфакторную аутентификацию у “своего” кассира (там тачка стоит, я от Ахмеда (Рамзана, Ильхана, имя водителя автовоза) и получаешь ключи от машины. Стоит все это 15 000р за место, а тк у нас еще и прицеп, то нам это обошлось в 30 000р. Да, кстати, в прицепе у нас немного вещей, пара мотиков, мы ездим на хардэндуро Бета, 300 2такта мне и жене я взял у друга 200 2т. Так же канистры с бензином для машины и мотиков в количестве 4шт, общим объёмом 70 литров. Так что едем из Владикавказа в сторону ущелий.







Примерное расписание было такое, первая часть прошла по плану, в конце пришлось вносить коррективы))

Форма расписания рабочая, не обессудите, этим занимается жена, поэтому все четко и понятно, что, где, когда и сколько. Для всего остального есть я и мастеркард)))



Даша, вылет 17 июля в 07:45 из Внуково (Победа)

Саша, вылет 20 июля в 11:25 из Внуково (Победа)



17-18 июля “Forrest terrace”: оплачено 13500

18-20 июля Эко отель “Ирбис” оплачено 6600, на месте надо оплатить ещё 6600

20-23 июля “Горная Саниба”: оплата на месте 18 000

23-24 июля “Казеной-ам”: оплата на месте 2500

24-25 июля Чох, “У шерифа”: предоплата 1250, на месте оплата 1250

25-26 июля Чох, “Этнодом”: предоплата 1250, на месте оплата 1250

26-28 июля Гуниб, “Radde”: предоплата 4000, оплата на месте 10 000

28-30 июля “Акхки тай”, оплата на месте 12 000 за две ночи

30 июля - 1 августа Ростов- на Дону, Арка



Осетия.

В Осетии я побывал первый раз три года назад, даже не представляя что это за республика и какие люди там живут. Я был полон стереотипов. Это очень красивый край, люди там очень добрые, после этого я был там еще раз с женой и это путешествие было уже третьим визитом за 3 года. Проехать можно везде, аккуратно на легковой машине, на джипе или кроссовере точно не будет никаких проблем с передвижением, главно быть аккуратными на графиках, что бы не порезать колеса камнями))



Дальше постараюсь дать какой то отзыв об отелях и показать больше красоты))



Форест террасе, отличный новый отель, очень хороший ресторан и спа, это прям жемчужина в горах. Виды соотвествующие. Рекомендую 10/10.









Эко отель “Ирбис”. Виды красивые, отель новый и чистый, но сервис и кухня хромают. Хозяева там не живут, а управляющий персонал не очень радушный, что конечно шок для Осетии. Я бы рекомендовал жить там, а есть где то в другом месте, тк даже осетинский пирог не выдерживает никакой критики, а где их есть, если не в Осетии))) А так локация топ, 5 минут от Даргавса, где есть мемориал “Город мертвых”, 30 минут до Фиагдона или Медаграбинских водопадов.



Я забрал машину и поехал в сторону гор, из Владикавказа по Гизельскому шоссе, перед Верхней Санибой сворачиваем налево и едем вдоль реки Гизелдон. По дороге слева унаследовании будет памятник жертва схода ледника Колка, он как раз сошел там, куда мы едем. Около 13 км асфальта, после сворачиваем еще раз налево по мосту через Гизелдон и едем по ущелью вдоль реки Геналдон. Сейчас дорогу ремонтируют, говорят что будет асфальт, три года назад и сейчас это хорошая ровная грунтовка, но торопится не стоит, помним что можно порезать колеса. Далее нас ждет 12 км очень красивой узкой дороги по ущелью, где можно видеть какой силы был ледник - обтесанные словно наждачной скалы, разрушенные бетонные тоннели, остатки старой дороги.














Перед мостом через Геналдон есть стена памяти Сергея Бодрова и съёмочной группы, которые погибли во время схода ледника, место очень сильное










Проезжаем мост, и едем в деревню Старая Саниба, там расположена уютная домашняя гостиница “Горная Саниба”, в которую я рекомендую приехать, хотя бы попробовать пирог хозяйки Фатимы)) Я тут третий раз и каждый раз чувство что я дома, так тут хорошо и приятно. Тут вас обаяют радушием, накормят горным супом (мастхэв) и пирогами с мясом или сыром/картофелем.






Дальше мы катались по горам на мотиках, везде можно проехать на машине, ну кроме совсем топовых локаций на горе. Постараюсь по памяти обозначить локации.



Это вид из отеля, гору Хиах не видно в облаках, вдоль нее есть дорога наверх, по которой можно спустится к Военно Грузинской дороге и селу Чми







Гора Регомаг (прям над Санибой) и виды с нее






Это около "Ирбиса", в Даргавсе решаем куда поехать






Жена решает вопросики, разговаривая прямо на горе по часам))





Через Даргавс можно сгонять через перевал в Фиагдон, по дороге очень красиво






Вид на сам Фиагдон, город окружен древними сторожевыми башнями, в нем есть несколько отелей и ресторанов, можно поехать в Цейское ущелье






По дороге на Медаграбинские водопады можно встретить немножко овец






К самим водопадом можно проехать только на Уазике или джипе, можно пройтись пешком, в хорошую погоду виды шикарные. Учтите только что это приграничная зона, что бы в ней находится нужен паспорт, на въезде стоят пограничники и могут спросить его.






По дороге всегда можно оказаться выше облаков






Ну и конечно стоит съездить через Верхний Кани на проселочную дорогу, которая ведет всех альпинистов на Казбек, там в хорошую погоду открывается вид на ледник Майли (он прямо). А вот Колка (который сошел) не видно, он расположен вправо от Майли, еще пару км по ущелью. На горах видны отметины, как сходил колка, какой высоты была “волна”, видно что часть деревьев и растительности свежая. Иногда можно увидеть камни размером с дом, которым неоткуда тут взяться - это тоже Колка принес. Место очень сильное и мощное. Явно ощущается холодное дыхание ледников.






В Даргавсе можно взять лошадей, стоит 1000р в час





Можно полетать на параплане, я не пробовал, Даша летала, говорит очень круто. Я просто поездил по верхам, пару видов сверху





Всегда можно увидеть радугу, дожди тут очень рандомные, в одном месте может лить, а через пару км будет солнце







Время летит быстро, мы собираемся и стартуем дальше, по дороге контрольное фото с Серегой, едем в Чечню!



Уже на сомом выезде из ущелья, где строится новый мост, мы увидели алабая… Очень милая девочка, очень контактная, худая, я бы даже сказал истощенная. У меня особые отношения с собаками, дома у нас живут три собаки, каждая другая на дороге точно не остается без нашего внимания, немного корма всегда есть в машине, но эта алабайка с удовольствием съела пирог с сыром. Никак не хотела меня отпускать, ноги сами не шли от нее, она точно забрала часть моего сердца… Тогда я еще не знал, что мы с ней связаны и еще увидимся…





Продолжение следует!

 

Казеной Ам (Чечня), Чох и Гуниб (Дагестан)



Рано утром мы выдвинулись из Осетии в Чечню. Наш путь лежал на озеро Казеной Ам, это высокогорное озеро, дорога к нему идет через перевал высотой 2300 метров.



Дороги республики отличные, виды постоянно завораживают





Но после 1500 метров мы заехали в плотное облако, так в нем и ехали километров 20 до самого озера





В 2 часа дня было очень плотно, озеро еле видно





Сам отель весьма специфический, сервис явно хромает, не знаю чего не хватает, все как то налазилось на субботу еще. Сам отель небольшой, казалось что там людей в 5 раз больше чем проживающих. На выходные народ приезжает на озеро, где можно снять беседку, пожарить шашлык. В каждой беседке играет своя музыка, у одна громче другой. По территории (которая вроде как закрытая) носятся квадрики, приоры и камри, пару раз было очень страшно от местных гонщиков. Ресторан переполненный. Мы поначалу даже думали сквозануть в Грозный или сразу в Дагестан, но везде все было занято, решили накатить вина. Хороший парень официант сделал нам столик, после бутылочки красного жизнь наладилась и мы пошли гулять, как раз немного раздуло облака, озеро показалось во всей красе.








На следующее утро выдвинулись в сторону Дагестана. Было две дороги, одна через горы, вторая через федеральную трассу. Многие нас отговаривали ехать через горы, пугая то селями, то отсутсвие дороги совсем. Но местные ребята сказали что там 12-15 км грунтовки и дальше будет асфальт. По расстоянию было ровно в 2 раза короче





Первые км были хорошая грунтовка





Потом мы попали под перекрытие, ремонтировали насыпь и мы постояли час, напротив вот такого вида на ущелье






Дорогу разровняли и дальше был очень красивый серпантин, горы сменяли друг друга, ущелья и озера






Мы приехали в горное селение Чох. Очень небольшая деревня в горах, просочится сквозь улочки запаковаться во дворе нашего дома был тот еще квест





На первую ночь мы остановились в гостевом доме “У Шерифа”. Хозяин Салим очень гостеприимный, ему помогают его сыновья и жена, все очень по домашнему. На первом этаже дома живут хозяева, а на втором, с отдельным входом, есть 5 номеров, с новым качественным ремонтом. Кормят тут очень вкусно. Завтрак в Дагестане настоящее испытание, я ни разу так и не смог съесть все до конца.



Виды вокруг







в паре км от Чоха есть местная достопримечательность, пустой город Гамсутль, последний житель в котором умер в 2015 году. Снизу туда идет дорога, оптом тропа. Местные сделали из места туристическую точку, наверх можно подняться на лошади (1000р) или за 100 рублей можно проехать половину пути на уазике и еще два часа идти пешком.

На мотике меня не пустили, сказали что лошади пугаются звука и могут скинуть туристов.

Я читал, что можно как то попасть туда сверху, через соседний город Согратль. Ориентируясь по навигатору, спрашивая дорогу, я нашел пусть через Согратль, аул Али и еще пару пастбищ, увидев Гамсутль сверху. К нему самому ведет узкая тропа, не сталрисковать с котиком, но пешком можно там спуститься и это явно более приятное путешествие, идти вниз а не вверх.






На след день мы продолжили катать в округе, так же съездили на самый верх






На вторую ночь мы остановились в доме “Этнодом”, место максимально аутентичное. Но есть одно но - спать там было невозможно, казалось что в кровати клопы или вши, не знаю что это было… Мы спали в одежде, хотя Салим звал нас бесплатно к себе в дом, даже сдав все номера, готов был поселить нас у себя в гостиной бесплатно)))



Хотя виды из Этнодома шикарные, я бы не рекомендовал там останавливаться






на 3 и 4й день мы переехали в город Гуниб, высокогорное селение с очень крутыми улицами, мы жили в верхней его части





Наверху на площади есть ресторан “Адат”, очень красивое и вкусное место, сервис отличный, вид потрясающий





в Гуниб мы жили в пансионате “Радде”. Это миниотель, семейный, хозяйка милейшей души человек, я очень рекомендую там остановится.

Вверх есть пару троп, которые идут по природному парку Верхний Гуниб, куда мы отправились на мотивах, на гору Маяк (2300м)





Сам Маяк это гора-утес, с резким обрывом глубиной в километр, если я близко подходил к краю, то жена сразу начинала ругаться)))






Но виды очень захватывающие






Во все стороны





Вечером из номера открывается такие виды





На след день мы поехали через Кегер на гору Горцала (1900м), или как его все называют Вышка.

По дороге было много каньонов, у каждого охота тормознуть и сфоткаться






Ориентируясь почти по компасу, нашли старую дорогу на Чох и спустились в него сверху






На след день мы двинули в Чечню, решили проехать посмотреть на Сулакский каньон. Он очень красивый. Даже наш беглый осмотр у города Дубки был впечатляющим, конечно тут нужно пару дней, обкатать все на мотике и прокатится на катере внизу по реке






Но мы торопились в Аки Тай, оказалось что зря. Место само по себе очень красивое, но атмосфера настолько не гостеприимная, что я даже ничего не сфоткал. Мы планировали остаться там на 2 дня, кататься, но другие отдыхающие сделали прибавление там невыносимым, а персонал проявил себя очень расслабленными, так что мы поехали назад в Осетию, где нас любят и ждут всегда, в Санибу))



Там мы опять встретили того же брошенного алабая, назвали его Майли, я как всегда действовал по плану “запихиваем в багажник, дальше разберемся”. Покатались еще пару дней, забрали собаку и двинули в Москву, с остановкой Ростове, в Москве пару дней передержали у себя Майли и пристроили ее в новый дом.



Такое получилось путешествие, немного скомканный рассказ, все в деталях, более подробно все есть в инсте жены Whereisdaria, всем очень рекомендую посетить Осетию и Дагестан, Чечня возможно еще стоит дать шанс или знать места куда надо ездить)))

 

Просто рандомные фото

 

Пока там нет ничего, не написал еще их, просто забил место, что бы тема цельной была. Напишу сегодня/завтра!

 

Дополнил, уместил все во второй части, если будут вопросы, спрашивайте)))