Porsche Официально: Porsche Macan

С одной стороны согласен, с другой если думать как потом продавать то покупаешь не свои хотелки, а мифические чужие, что как бы тоже не очень.

 

Да я думаю на ГТС потеря будет в любом случае космическая, учитывая смену кузова в скором будущем. Но если лет на 6-7, то норм.

 

ну что, какие есть недочеты?)

 

Для меня, диски красивые. И стоят адекватно. Кожу добавил. Дилер 7% скидывает - вроде, норм.
Черные ручки будут сделаны пленкой, как и зеркала.
Второго такого все равно ни у кого не будет

 

Кай дешевле 10 не выходит. При этом он не едет.

 

Во-во. Главный парадокс - что кай любой выходит сильно дороже макана, при этом едет хуже. Надо этим пользоваться - брать макан. Полтора года до нового кузова - это ещё очень сильно нескоро, так что слабый аргумент. И ещё ведь не факт, что лучше будет. Вот, например, салон у 911 нового мне не нравится (991.2 нравится). Может, и с маканом что-то подобное сделают (с экстерьером уже сделали, зад у рестайла спорен ). Так что правильно, надо брать сейчас, если нравится и хочется. Да и мыслить категориями 6-7 лет - тоже странно, ощущения и желания, бывает, меняются по несколько раз в год.

 

не более, чем на любом другом порше или другой машине в те же деньги. А на 6-7 лет думать, как я уже сказал, вообще не желательно в этом вопросе.

 

Погоди, такой шанс выпал, вдруг поведётся-комплектацию вместе соберём; он я вижу за машинами ухаживает, а мне останется только ждать, когда он продавать решит. Это недолго))

 

Макан уже объявили, что новый только электрический будет, никаких двс. Так что это уже точно другая телега.

 

не вдаваясь в подробности конфигуратора, ибо они есть компромисс между бюджетом и хотелками, отмечу по эстетике - мне кажется, что на тёмном кузове чёрные диски теряются. На тёмном кузове хороши обычные серебристые диски, тогда их видно и они добавляют гармонии формам. Чёрные хороши на светлом (белый, crayon итд) или на ярком (miami blue, зелёный, оранжевый итд, хотя яркие цвета больше подходят маленьким низким машинкам). А тёмные диски на фоне тёмного кузова не видно, теряются формы.

 

да не посмеют. потеряют же российский рынок маканов.

 

Думаю за российский они меньше всего держатся.. ну и с дизелями вспомни как они поступили..)))

 

не хватает
4L6 - Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения
2PJ - Спортивное GT многофункциональное рулевое колесо с подогревом

былобы неплохо
герб бы на подлокотник, на подголовниках оставить gts
и конечно алюминиевую ручку
7F4 Рычаг КПП PDK с отделкой алюминием

 

с дизелем это полная подстава((( у меня вот нет желания покупать налоговые бензинки...

так что смотрю в сторону бумеров дизельных теперь.. ээх

 

Базовый кай можно и в меньшие деньги взять в годной комплектации, для города у каена норм динамика...

 

Я про С. Базовый - совсем пенсионерить Ж)

 

А мне наоборот нравятся темные диски на темном кузове, но в принципе еще вариант серебро взять на черных)

 

... провел работу над замечаниями и уговорил жабу:

http://www.porsche-code.com/PLJPDHH4

 

А суппорта на новом гтс разве серебристого цвета? Или это недочет отображения?

 

Это
Чугунные тормозные диски с покрытием из карбида вольфрама (PSCB)

 

вставлю свои 5 копеек, ИМХО спортхроно сильно на вторичке повысит шансы в дальнейшем продать быстро машину.
Я в прошлом году искал турбо 2016 года - мониторил рынок порядка 3-х месяцев : без Спортхроно машины стояли гораздо дольше в продаже и были сильно дешевле чем со спортхроно в сходной комплектации.

 

В ГТС спортхроно в базе

 

значит ошибка на картинке конфига. Спасибо ! - буду знать

 

Там надо понять...спортхроно у ГТС в базе, это только кнопка и режим двигателя, но без часов? Или кнопка с часами?
Часы/компас отдельно надо заказывать тогда для ГТС

 

Может на картинке и нет ошибки

 

вот теперь хочу второй макан, бензиновый и эску

вот что скажете про этот вариант?
https://auto.ru/cars/used/sale/porsche/macan/1095137320-f6175f70/?sort=price-asc#block-pts_owners

 

В программе для заказа у дилера, спорт хроно рисуется.

 

Синдерела....ну 97 тыс км уже......ну оно тебе надо?
По мне так - лучше двухлитровый, НО НОВЫЙ! ИМХО

 

6 лет уже продаётся Макан. Тележка как я понял у него лучшая в классе. Отделка, комфорт (пневма), внешний вид вне конкуренции. Но что-то совсем не видно серьезных тюнинг проектов. я понимаю, что большинство владельцев Порше всё уже успели и никуда не торопятся, тем не менее неужели нет среди владельцев энтузиастов, которые бы озадачились построить быстрый авто, кооооый бы поехал хотя бы из 4 0-100. Новый 2.9 от rs4 верю что способен на такое без проблем одной прошивкой, но интересуют возможности дореста. На портале Dragy лучшее что видел это 4.5 0-100, на youtube турбо на ст2 480 сил едет 4.2 0-100, как то слабовато для гордого имени Порше. или здесь только состоятельные стоководы собрались ?

 

Бари, будешь первым