New E-Class / 2016

Это в смысле в МСК с ее трафиком динамики не хватает?)

 

Так выше или в соседней теме товарищ писал, что солярис едет не хуже акционного цлс шутинг 2017 года 3д 249лс! А из чего автопарк Москвы по большей части состоит?

 

Я в динамике солярисов на память не силен...)
Но там вроде не про динамику речь шла, а в общем.
А тут конкретно про "не едет она совсем".
У 200 4М 7,9.
У 220д 4М - 7,5.
Неужели солярисы нынче быстрее?)

ПС: акционный Шутинг 3,0Д 249 сил - вообще ракетой должен быть против Е200/220Д.

 

200 4M с новым мотором едет 7,6
По ощущениям, на низах и до середины включительно совсем не тупит и не задерживается.
На верхах, конечно, начинает сдуваться.
Все ИМХО

 

С-сарказм)

 

А Эл - Логика...)

Если серьезно, то "не ясно"(с) у МБ с паспортами...)
213 Е400 4М - со старым 333 л/с, 480 Нм при 1.200 - 4.000 5,2 сек.
А Е450 4М с новым 367 сил и 500 Нм при 1800 – 4500 - 5,6 сек.
А вот 257 ЦЛС с таким же 367 сил - 4,8 сек...)))

 

не 5.6, а 5.1)
ну и двигатели разные...))

 

М - маркетинг)

Помню когда только вышел Фрилендер 1 или 2 - была целая тема на ЛР-клубе, что они занизили на секунду разгон в паспорте для 3.2 бенза и завысили для 2.2дизель, чтобы развести их по разным ценовым. Реально по тестам время было схожее, и чуть-ли бенз не проигрывал.. кто знал - брали дизель

 

Не хватает(((

 

Двигатели - разные. Я про л/с, момент, полку и как результат - время 0-100.
Есть ссыл на 5,1 сек?
На 5,6 сколько хочешь...)

В принципе есть заводская программа под 300 мотор. Будет 245 сил.
Но это на М274.
Но выше писал - съезди для уширения кругозора на тест А6 45ТФСИ Кваттро. Там тоже 245, и 370 Нм. И в пассе 6,0 сек.
ИМХО - Е200 4М/220д 4М с 7,9/7,5 в городе не катастрофичеки хуже ездит...)
Ну или, если строго ешка, то более "взрослые" моторы.)
Там вопросов не будет.

 

а конфиг неправильными данными располагает? из него данные

 

У MB с паспортными данными иногда действительно случается конфуз.
На старом CLS 218 в версии 500 4M дорестайл по паспорту было 5,2
В рестайле уже 4,8 причем мотор оставался прежним, и масса практически не менялась.
Когда мы стартанули на абсолютно одинаковом бензине g-drive 100,
я на GLC43, у которого по паспорту 4,9
и товарищ на CLS500 4M дорестайл с 5,2, оба авто абсолютный сток, он привез мне 3-4 корпуса минимум.
Причем старт одновременный и скорость реакции прокладок между рулями и сиденьями была равной.

 

Я русскому давно не вполне доверяю...) Слишком много неточностей.
Но тут все верно, сходил на .ДЕ, тоже 5,1...)

 

Да я не в процессе выбора сейчас. Когда первые появились съездил на тест-драйв ну и как-то совсем никак. На тот период параллельно юзал w204 C250 и вот она уже была вполне комфорта в плане динамики

 

Ну с250 7,2 до 100. Двиг 1,8л, прям пропасти между ними нет. Может из-за размеров или задемпфированности акселератора ощущения от набора скорости разные.

 

может быть из-за лучшей шумки и комфорта ощущения? я после ф01 семерки сел в 140-й показалось, что вообще не едет, хотя по паспорту одинаково. после 100 140 уже начинает уезжать, но мне также казалось , что не едет, пока не увидел на спидометре стрелку быстро уходящую от 160 к 180

 

Ну или так, настройка шасси, размеры, шумка, все влияет субъективное на восприятие рагона.

 

Да понятно, что пропасти нет я и не с w166 500 сравниваю, но вот та небольшая разница которая есть она прямо существенно влияет на ощущения от авто.

 

Это все понятно, влияет и сильно, но в итоге на е200 лишний раз подумаешь, а оно надо обгонять?

 

С250 он моно и легче...)
Ощущение "драйвовости" больше)

Я так на Е400 4М последние три года часто думаю...)
"А оно мне надо - обгонять?"...))
А там пасс 5,2.

 

Ну я на Ml500 с 5,5сек не думаю, а просто жму, но допускаю, что еще лет 5-10 и буду думать так же))

 

Норм.
Посвежел...)

 

помолодел классом, похож на С

 

Руль мощный ))

 

ИМХО, не самое худшее, что могло с ним произойти...)
Да и Цэ тоже "помолодеет", перейдя в новую стилистику МБ, а-ля А-КЛА-ЦЛС... И теперь Е.)
Теперь ждем прайс, фиксированные русские комплектухи, моторы на них, август, ну и канеш 300Д...)
О двух литрах, с ОМ654, как на ГЛЕ300Д.)

 

не слежу за линейкой мерсов, но вроде лучше, чем сейчас, у нынешнего жопа кургузая... хотя у этого сходство с цла и т.п.

 

Во какое в Вешках стоит. Протестное...)

 

Кремль, забор, одиночный пикет. Что не так? И ещё одно очко отправляется в пользу БМВ.

 

Вот теперь все понятно.
Кроме одного: какой придурок ввел моду коверкать знаки? Вместо "?!" пишут "!?".