BMW откажется от квадротурбодизеля?

Машина на метаноле = корчу.

 

А тем временем немцы приглашают всех владельцев авто Евро5 подъехать на сервисные станции с целью обновления прошивки для уменьшения выбросов оксида азота. Сколько пони после этого останется вживых неизвестно

https://www.bmw.de/de/topics/faszin...amics-2015/diesel-softwareaktualisierung.html

 

В эвропе, интересно, тоже распространены отключение агр, сажи и всего сопутствующего говна...

 

вряд ли, система штрафов там работает и очень эффективна, насколько мне известно

 

В полной соответствии с уровнем низовой коррупции.
В Португалии - вовсю. Они проходят ТО за 15 евро взятки.
В Латвии тоже легко.
Причем, в Португалии это в народе практически маст ду процедура после гарантии даже без тюна, но у некоторых еще и тюн такой, что тепловоз.

 

Латвия с Португалией ещё та Европа
никого не хотел обидеть если что )

 

Только если себя и свою логику
https://ru.rationalwiki.org/wiki/Ненастоящий_шотландец

 

Мне говорили (люди которые там живут), что в Португалии нет ТО...или я неправильно что-то понял?..

 

Ну я к тому, что они тоже понимают, что это все (евро456789) туфта для бумажного отчета
Знаю хохла ещё по д2, он в ваг мочу льёт, правда затаривает где подешевле, на стыках евро-границ

 

https://www.angloinfo.com/how-to/portugal/transport/vehicle-ownership/vehicle-roadworthiness

 

Ну люди срут в чужом подъезде не потому, что дерьмо - это туфта, а потому что он чужой. Если бы конструктивно было заведено 1% от выхлопа в кабину ТС, какими бы все стали щепетильными.

 

контекст у меня не про вашу историю

Ненастоящий шотландец — это умышленная логическая ошибка, с помощью которой человек пытается избежать ассоциаций с неприятным поступком, заявляя, что ни один настоящий член группы, к которой он принадлежит, не может совершить подобного. Вместо того чтобы признать, что некоторые члены группы имеют отрицательные характеристики, он этой ошибкой пытается изменить определение группы, чтобы исключить их из неё.

 

конечно, про мою.
Вопрос был: распространены ли ТО за взятки в Европе.
Мой пример вам не понравился и вы исключили Латвию и Португалию из Европы.
И заодно еще половину стран:
https://1drv.ms/u/s!AkjnM1T9-LOUjZIGzKW_X6YE2cpKug?e=5Hy2Cl

 

модели с мотором 50Д расходятся как горячие пирожки, на них есть очередь, в отличие от других. поэтому все это похоже на очередную "утку". когда я хотел заказать Х7 М50Д, то время ожидания полгода оказалось.

 

95% покупают «новый X с мощным мотором», не разбираясь вообще ни в чём от слова совсем. Максимум послушают в выходной басни менеджера в салоне. Поэтому спрос никогда не определяет качество товара, а марка не гарантирует хоть какое то качество, всё это в прошлом, к сожалению. Современный клиент (в понимании производителя) - это лох, которого нужно очаровать до момента похода в кассу, хорошо если салону получится создать хорошее впечатление, дальше ты становишься не интересен. И даже риск потерять клиента в новой покупке никого не пугает, тк гарантирован параллельный приток лохов из соседнего салона, который до жути недоволен, вот так и существует круговорот лохов в природе