Audi Новая А4

Ясно. Как подвеска - комфортна пролетает раздобренные дороги? Особенно в повороте

 

Р18 на 45 профиле (не ранфлэт) о каких разбитых дорогах может идти речь?
Москва, область, М4 до воронежа - меня жесткость подвески устраивает

 

Посмотрел на сайте Ауди.де базовую а4 - нравится с двумя литрами и айпадом, с кузовом в новом дизайне и как обычно за дёшево

 

А если бы айпад убирался в торпедо, это был бы вообще идеальный интерьер салона, аскетичный, но при этом функциональный и тактильно выверенный в мелочах, чего к сожалению не хватает многим автопроизводителям в наше время!

 

Этот планшет как бельмо, особенно ночью.

 

Мне тоже тренд с торчащими экранами не нравится. Раньше было лучше )

 

А его разве теперь нельзя выключить?

 

Выключить можно, а вот убрать нельзя, а он так и просится, что бы его открутили

Может конечно эти любители планшетов со временем дотумкают, зачем владельцу дублировать тел., навигацию, борт.компьютер, планшет и другую периферию, если можно оставить на торпеде место для фиксации и зарядки гаджета. Выпустив мобильное приложение, с управлением всей электроникой авто с одного устройства, которое на данный момент поголовно присутствует у каждого в кармане!

 

И как тогда продавать опцию ММИ Нави?)))

 

Да они её и так на А4 не продают или точнее не могут продать.
90% владельцев колхозят, кто большой монитор, кто виртуальный кокпит, кто mib2 с carplay. А уж камеру заднего вида, пластиковые защитные планки под капотом, резиновые сальники (заглушки) над передними арками, крючки в багажник дооснащают все 100% владельцев, благо стоит это всё копейки.

Машина сама по себе весьма технологичная и продуманная, в сравнении с bmw, (если не брать в учёт печально известную коробку s-tronic она же dsg)!
Но экономия и скряжничесто audi в мелочах, усредняют все их достижения и преимущества перед конкурентами!

С коробкой zf и чугунными двигателями 2.0 и 3.0tdi, 2.0tfsi, audi были бы вне конкуренции на нашем рынке, среди немецкой тройки!

 

Не уверен. Ауди не понтово... вот бмв и Мерседес - да. Ну и дизайн Ауди очень слабенький... Бмв 3шка просто фантастика, по сравнению с а4...

 

дсг имхо давно уже так не ломаются.

 

Но и той надёжностью вкупе с величиной выдерживаемого момента
как у 8 ст. автомата от ZF не обладает!
Да и пинки, рывки, подёргивания никуда ни делись.
Народ до сих пор колхозит вставки в опору КПП, с переменным успехом!

Эксперимент VAGа с бета-тестированием dsg на владельцах продолжается,
упёртыми оказались как те (великие конструкторы), так и другие!

 

8hp тоже можно поругать за ранние блокировки. Такой надежности как у 5hp уже тоже нет. С другой стороны есть дсг с большими пробегами, живут.

 

Следуя твоей логике самый понтовый авто - лексус, вот где дизайн!

 

Я же говорю, и коробки как то живут и владельцы вместе с ними,
те и другие в ожидании, а может обойдется!

VAG похоже приютил конструкторов с VAZа, которых хотели прикопать на территории завода.
Поволжские немцы вернулись в родные края с багажом знаний

 

Ну в целом по продажам Лексус, ты сделал правильный вывод из моих умозаключений

 

Кому чего ) как по мне - самая четкая в тройке. БМВ имеет агрессивный «юношеский» дизайн, Мерседес пафосный и высокий/узкий (визуально, сравнительно)
А4 просто ровная и красивая, а ещё самая дешевая. У меня когда была, очень радовала с имиджевой точки зрения.

 

Я согласен, что каждому разное. Но я лишь говорю о статистике продаж... Ну и мне самому кажется, что из тройки Ауди самая слабая по имиджу... Ну и внешне мне тоже Ауди никак (как и весь фольцваген, кроме Порше). А если к а4 прибавить с-троник, который, конечно, значительно лучше, чем раньше, но все же... Ну нафиг А4. Я бы в этом классе либо трешку либо цэшку брал...

 

Cогласный..)
Мне вот с годами тоже на эвридей все больше импонирует сдержанный экстерьер. Как сказали бы страстные - "никакой" чтобы...)
Поэтому А4 нравится.

 

На самом деле с ДСГ все далеко не так плохо, как принято думать. У акп больше шансов встать на дороге, имхо. Да, ваг в чем замарочен, в чем наоборот сильно проще. Тут сложно однозначно сказать. Но если бы у меня был бы выбор между ф30 и новой ауди, взял бы ауди.
Да и вобще серьезно к ауди присматриваюсь в качестве замены своей рабочей лошадки.

 

Количество продаж еще не говорит о реальном качестве товара. У японцев сверхагрессивный маркетинг, имхо. На нем сильно выезжают.

 

Ну кому как. По мне ауди оч красивые стали.

 

Понятие "качество" вообще понятие обтекаемое... Для каждого человека в этой фразе свои качества.

 

Да лана?))) она не может не ломаться при езде в городе, все как обычно: мехатроник, сцепление, вилки итд

 

Какие вилки, у ауди А4 никогда не было проблем с вилками, как и с мехатрониками массово. Сцепление на мокрых коробках тоже долго ходит.
Как обычно, смешалоись в кучу кони, люди)...

 

Господа! Есть новая А4 б9,выпуск 2019. Потеют обе диодные фары.
Как лечится эта проблемка?
Спасибо

 

Временем

 

ауди...

 

Да причем тут ауди или еще что-то..? У вас новый авто был? У всех с новья фары потеют.. особенно в холод.