Porsche Официально: Porsche Macan

ладно, рога под велик) я х5 покупал под велик, в итоге х5 уже продал, а велик все стоит))
фигня, есть на cls-е, кожа лучше
тут не фломастеры, беж к серому кузову как-то не очень....серый как раз и есть двухцветный и только
музыка эта не звучит и точка!
на 21х не трясет, ты же на профиль смотри, 20е = бублики)

 

подумай PLZ1T3N1
а если не нравятся наши советы, то зачем накидываешь?

 

Плюрализм мнений
Вот насчет серого теперь подумаю. Тоже полезно

 

У меня почти такой на кайене, только верх серо-синий

 

так там пневма в базе начиная с macan S

 

А вентиляция сёдел не нужна? Подогрев задних? Лобового стекла?

вставки в салон чёрный рояльный лак нет желания заменить на что-то более практичное/ менее маркое

 

Никогда не пользовался вентиляцией, но всегда ее брал: чтобы сиденья были дырявыми. А в макане они и без вентиляции дырявые. Подогрев задних не нужен, подогрев лобового - зло: ухудшает обзор.
Планки нравятся черные.

 

Не юзал макан , не знал ...

 

Чем же отличается качество музыки по вафле от музыки по блютуз , если прослушивать не на чем нормальном в машине )))) бурмистр не берём жеж
Будем на Боре слушать или на чем там ещё...

 

Там подогрев лба резистивной пленкой должен быть как у кая и ку7 - ничего не ухудшает, прозрачная абсолютно. Нити сам не люблю, мельтешат перед глазами.

 

А за сколько сейчас можно взять живой, честный макан с пробегом до 50,000? Хоть с двухлитровым двигателем.

А то на авто.ру куча вариантов начиная с 2 млн, но что-то мне подсказывает, что это что-то убитое/скрученное/с ДТП. Со скольки начинаются нормальные экземпляры?

 

потестил, приятная машина.
понял что брать надо либо голый 2литра, отдают за 3.9-4.1, либо уже 3литровый но они от 5.5.
в пневме есть большой смысл? без скоростных вхождений в повороты и прочее, тупо ежедневная скучная езда.

 

меня 2 манагера отговаривали почти хором от неё на 2 литрах, типо лучше колёса взять побольше, я тестил новый с пневмоцилиндр и 20 колёсами и дорестайл на 18 дисках... тестил в разных режимах - разницы не ощутил)

 

неудивительно, из наличия у дилера 20 машин с 2 литрами и 1 с 3 литровым

 

Да не обязательно, думаю 2.3-2.4 норм прайс за 14 год с мал пробегом.

 

я под заказ хотел, из того что мне нужно было - у дилеров и близко нет, хотя ничего сверхъестественного не требуется

 

ну так возьми и проверь

 

Не , мне это не надо ...

 

Вопрос про диски 21 е на турбомакан серебро 2016. прикрепил фото что было понятно к какому цвету выбор
Выбираю среди 4-х вариантов на зиму.

3 оригинальных и 1 от Techart - в принципе все варианты нравятся.

за оригинал плюс
Оригинальный вид - высокая ликвидность
минус - тяжелые по сравнению с Techart- около 17/18 кг за диск насколько я выяснил.
больше всего нравится турбо дизайн первого поколения, но такие уже есть на лете

Techart -
плюс . низкий вес , мне лично нравится. легко мыть
минус - ценится только среди знатоков , при последующей продаже ценится хуже оригинала.

Что взять ? ломаю голову.

 

Я за спрот классик, только не в сером, как у вас, а в чёрном цвете. Пцм сейчас на таких, как раз, серебристый макан гтс продает. Можете сравнить.

 

не, черный вообще не нравится.

 

Тогда я за те, что на 5ом фото

 

накинуть зимние шины и не забивать голову)

 

от 2.9
3Д

 

Я бы верхние взял.

 

я вот тоже склоняюсь с легкому Techart, если речь шла про них.

 

А где 21е катки оригинал прикупить можно дешевле чем у ОД? Ну кроме авито разумеется. Есть у кого положительный опыт?

 

ИМХО там же где и фильтра масляные и воздушные и само масло.....на складах запчастей, где берут и дилеры, и агрегаторы-посредники, только у них размер маржи немного разный)
Я диски на ГЛЕ когда приценивался, дилеры называли 39 руб минимум диск, а агрегаторы 32 рубля - а всё с одного склада....брать не стал в итоге - но порядок цен такой был.

 

Я к тому, что дешевого оригинала не бывает в природе... максимум 13-15%
Уж лучше б/у хороший комплект поискать, там да, можно в 4 раза дешевле взять

 

Zzap.ru например