F25 Запаска (докатка) на F25

У меня пока нет

У меня пока нет F97-98 в каталоге и конфигураторе, а откуда сведения по размерам резины? Обычно при "разношиннице" на полном приводе разница не более 1 (от силы - 2)мм, а тут все 9. Это сносно для даже сотни км на докатке, но много для постоянной эксплуатации. Ауди у меня через 2 км зажгла ошибку по трансмиссии, когда в ш/м перепутали покрышку мне и одно из колес вместо 225/55-17 поставили 215/55. А тут 2 колеса - разница в скорости вращения между осями как если 1 колесо на 18мм меньше. Может конечно де=факто за счет разницы в ширине дисков немного нивелируется разница в диаметре (хотя 1 дюйм - маловато для этого)... Ну если реально производитель так решил и дает гарантию - потребитель может относительно успокоится, но меня грызут смутные сомнения насчет верности информации по комплектухе. Я бы скорее поверил в 255/45 и 285/40

 

Информация абсолютно точная, данные ETK, да и на фото автомобилей это хорошо видно.

 

Пока производитель несет гарантию - клиент не парится. Ну чем-то, например, Volvo руководствовалось, когда на дорестайлинговом XC60 в пару к резине 235/65 R17 235/60 R18 235/55 R19 (737-742мм) шла докатка 125/80-17 (632мм) - до 15% разницы при допуске в 3%. Хотя ИМХО - шведокитайцы просто облажались при адаптации базовой платформы, а на "надувашку" решили не разоряться, тк после рестайлинга пол багажника переделали и запаска подросла на 100мм при том же размере штатной резины. Но правда есть еще вариант, что производитель резины "в оригинал" чуть "поиграл" с размерностью и реально там нет тех 9мм разницы, а вот при установке "неоригинальной" резины они появятся. Впрочем, в "странах первого мира" производителю за такое вставят такой фитиль, что сравним будет разве что с "дизель-гейтом".

 

Ну полноценное колесо вдвое толще и сильно тяжелее - места займет больше и оперировать с ним не айс.
Тут придирчиво и вдумчиво примерял в нишу Ф25 все возможные и невозможные докатки. Результат неутешителен - туда влезают только ОЧЕНЬ маленькие надувашки. В теории можно сделать докатку, которая туда влезет (так чтоб при этом она еще и на суппорты вставала), но 1) Это крайне редкий размер покрышки 2) Она будет существенно меньше допуска (650мм а надутом состоянии). 3) А что редко - то еще и дорого. Так что облом. Вот в G01 я тут сделал докатку в нишу...
Но зато изготовленная мной "раскладушка" в Ф25 может встать сбоку или за спинкой вертикально. Все-таки она в транспортном состоянии диаметром всего 54см.

 

А в рабочем состоянии Ваша версия для F25 - какого внешнего диаметра?

 

678мм (надувашка), таблетки 689-696

 

А может кто продаёт докатку на g01?

 

Подскажите если кто знает, подойдет ли литой оригинальный диск (BMW 6788203 3,5X17 ET:8) от докатки 17 размера (осталась от 3-ки Е90, потом держал ее для Х1 Е84) для Х3 f25? Хочу купить шину в размере 135/90/17 и поставить ее вместо шины 125/80/17 на оставшийся диск. 135/90/17 подобрал на шинном калькуляторе, чтобы была разница в пределах 3%. Можно ли будет ее использовать на f25?

 

Должен. Хотя стальной диск докаточный 17й на Ф25 встает только 1 из 2 видов (я их правда на внешний вид отличаю, не по номерам), но у литой 17ки Х-фактор хороший. А кто стоит между желанием примерить и самой примеркой?

 

Имеющаяся докатка встает нормально, не чего не задевает. Шину в размере 135/90 только собираюсь купить, по этому и спрашиваю, пойдет такой вариант( с заменой только шины) или придется продавать свою докатку и покупать уже подходящую.

 

135/90-17 правда в 3% не попадает на Ф25 (хотя немного совсем), а так - встанет, все будет норм, если без дальних перегонов на запаске.

 

И в правду разница 4 %, куда смотрел не знаю) А что в Вашем понятии дальние перегоны, ведь в нашей стране с нашими расстояниями все относительно)

 

Какой дурдом... Какие-то ублюдочные докатки, которые кстати производитель придумал для ОД, а не для конечного пользователя... И которые надо впихнуть обязательно в подпол...
Неужели штатный ранфлет + полноразмерная запаска в багажнике (с таким же ранфлетом же) для настоящего дальняка не решает всех проблем с возможными проколами?

 

Нет

 

А, понял. Ранфлет сменили на обычную резинку. И понеслось...

 

У меня не было никогда ранфлета. У меня Е83 с заводской докаткой
Это я так, ради стёба, раз у Вас так бомбит от этой темы.

 

Да? И в подполе штатно ей место?

 

Не, оно там в Ж засунуто
Штатно с завода. Никому ничего докупать не нужно.

Можно смотреть сразу с 0:50.

 

Да, не позавидуешь. Особенно в грязь... Ещё раз понял, почему в F25 запаску ублюдочную обнулили и ушли на ранфлет.

 

Использовал несколько раз. Даже в грязь. Не очень-то и испачкался.
Хотя чаще достаточно простого ремонтного комплекта со жгутиками.

 

Ну да, тяжеленный, жесткий, увеличивающий неподрессоренные массы и разбивающий подвеску ранфлет - панацея. До чего же внушаемые люди обожают это внушение транслировать дальше... Видимо, подсознательно чувствуют, что их одурачили и опасаются остаться в одиночестве. И запаска 0,15 куба (а у кого-то и 0,25) и 30+кг в багажнике - кайф (ну кому ж в дальнем перегоне может понадобиться место в багажнике для чего-то другого?)! Я уж не говорю, что нормальной зимней резины просто нет, ни за какие деньги.
А что там с "докатки придуманы для ОД, а не для пользователя", не проясните ли сию туманную мысль?
И наши уважаемые маркетологи, лет 20 назад сместившие акцент с person (про driver забыто уже давно) на user, теперь уж лет 5 как передвинули стрелку на consumer и полагаю, что в запасе у них уже подготовлена пара еще более оскорбительных терминов и внятных, подкрепленных исследованиями объяснений, почему этим (чисто для примера будущего маркетологического термина - assholes ) нужно делать дурноездящие машины с трехлетним сроком службы, но обязательно со встроенной кофемолкой, гамбургероделкой и выводом всех показателей БК напрямую в полицию, страховую компанию и общество защиты животных. А известный слоган давно пора чуть изменить на "С удовольствием за рублем!

 

Чисто эмпирическим путем - дальше 25-30км.

 

Ба! Так это шатный продаван ублюдочных докаток! Гнать ссаными тряпками в соответствующий коммерческий раздел форума.

 

Третий год не докатались. https://www.bmwclub.ru/threads/zapaska-dokatka-na-f25.545302/page-6#post-34418449

 

Блаженны нищие духом, ибо ссаными тряпками пробьют себе путь в царствие небесное. Сообразить, что не докатка "для СТОА и дилеров", а примечание для них - тоже не судьба в этой жизни.

 

Проделал "лабораторную работу" для себя, а оказалось, возможно, полезным для владельцев X3, X4, начиная с F-кузова
Если кому нужна "полноценная" докатка на X3, X4, то можно использовать оригинальный диск 4,5BX18 ET:-1 (36116796147), а на него надеть шину от докатки для нового Тигуана в размерности T145/85 R18.
Например, вот:
https://www.avito.ru/sankt-peterbur...olkswagen_tiguan_bmw_x25x26_koleso_1899678554 (не удивляемся названию шины LingLong На самом деле это Нидерланды, а не Китай)
Сегодня ездил примерить себе в нишу для запаски Е83 это колесо, но, увы, не влезло, а так бы купил.
Внешний диаметр у неё получается 703-704 мм, как у штатных шин X3, X4 (например 245/45 R19). В плюсе высокий индекс нагрузки и общая толщина колеса позволит сэкономить место в багажнике (в отличие от полноценного колеса, как тут некоторые рекомендуют класть).
Колесо от Тигуана можно найти на Авито или купить новую шину по каталожному номеру 5QF601324RCO (может и другие есть). У меня, например, есть ценник на неё даже 5900 руб.
Или здесь есть 8 шт.: http://tssz.ru/145_85_R18_ts.html

Подозреваю, что в сборе со штатным диском легко поместится в оригинальном BMW-шном чехле.

 

Бро,отсыпь и нам

 

Подозреваю, что по цене выйдет негуманно, а так - верно. Ну еще правда учесть, что оригинальные чехлы сняты с производства...

 

Докаток полно на Авито, если что. Да и у народа имеется. Кому-то просто шину от Тигуана надо будет докупить и переобуть.
С чехлами аналогично.

 

В нишу хоть что то поместиться? Знаю что влезает 125/70/17 но тут расхождение со штатной 135-90-р17 пугает