Опубликован рендер BMW X7 Truck M50d

Зачем колхозникам все эти финтифлюшки?

 

Автомобиль спортивно-сельско-хозяйственного назначения.

 

Это все рисунки третьих лиц, авто не планируется производить.

 

И колеса с Таеты похоже ))

 

С дублькабиной взял бы

 

А причем тут колхозники
И ежу понятно что это ни разу не рабочая лошадка

 

Вы еж?

Если не рабочая лошадка, то для кого она? Врядли BMW будет тратить сотни миллионов долларов, выпуская новую модель, чтобы утолить аппетиты пары сотен человек в мире, которым взбредет в голову альтернативно ездить модно ездить на пикапе городу. Основные потребители пикапов - именно "колхозники", им важно подешевле и понадежнее, а лакшери этот нафиг не нужен. На прыгуна аля Ford Raptor эта машина также не похожа, двигатель не по формату. Так что это просто фантазия художника, которая воплотится ну может быть в каком-нибуть тюненговом проекте, но врядли в серийной модели BMW.

 

Кто еж понять очень легко, Если для вас Пикап = Сельское хозяйство = УАЗ или что то вроде того. У вас стереотип 20 летней давности, что пикап это для крестьян или для тех, кому на джип денег не хватило )) Но в те времена действительно не было хороших пикапов. Сейчас есть и будет все больше.

Такие пикапы применяются совсем для другого. Для личного пользования. Не для коммерческой эксплуатации. Перевозка спортинвентаря, мотоциклов, квадроциклов, охоты, рыбалки и всякой хрени от канистр с бензином или дров, до угля для мангала
Тундры и Ремы же нормально продаются уже долгие годы. А тут БМВ!!

По теме, конечно эта хрень, что на фото, в производство не пойдет. Но БМВ неизбежно придет к пикапу, как пришел уже Мерседес. Только походу БМВ не планирует повторять ошибки Мерседеса
Очень жду

 

Под "колхозниками" я очевидно имел в виду тех, кто ездит на пикапах за городом И для загородного пикапа все эти премиум-навороты нафиг не нужны имхо подавляющему большинству покупателей. Что отлично показали продажи Мерседеса. Нужны недорогие утилитарные машины уровня Рамов и Тундр. Или вы будете возить квадрик в пикапе за 5-7 миллионов?

 

А сколько по вашему сейчас стоят Рамы и Тундры?

А Мерседес потому и провалился, что пошел по пути утилитарности. Поклонники марки - потенциальные покупатели, этого не поняли, а для фермеров действительно дорого. Вот и сели мерседесовцы между двух стульев. Глупо было думать, что достаточно приклеить на старый Ниссан мерседесовскую звезду и старый Ниссан начнет продаваться по цене нового Мерседеса

 

В США:

RAM 1500 - от $34000 link
BMW X7 - от $74000 link

Мерседес провалился, потому что был дорогой.

 

Так вы в США? Тогда извиняйте, мы то в РФ. У нас тут новая Х7 и новый Рам стоят примерно одинаково. Могу предположить с большой долей вероятности, что пикап на базе Х7 будет дешевле чем Х7

Почему был? Он и сейчас есть.
Ну как дорогой... Был бы он Мерседесом.... Для Мерседеса нормальные цены, для Ниссана Навара модели 2008 года, да, дорого

 

У вас какая-то другая Москва...

RAM - от 3 700 тыс. link
BMW X7 - от 5 400 тыс. link

Разница чуть меньше. чем в два раза, так как официально в Россию RAM не возят, насколько я понимаю. Не говоря уже от том, что так российские продажи пикапов по сравнению с мировыми вообще нет смысла обсужать, так как они минимальны...

 

Похоже что да. В той москве, что у нас, уже давно нет новых Рамов за 3,7. Я свой продал недавно за 3,3 так он 14 года был
То на что вы ссылаетесь, это просто рекламная замануха для лохов.
https://dodgeram.ru/forum/91-dodge-ram/356184-ostorozhno
Реальная цена по рынку от 4,5 до 7, что по мне, да, все равно неоправданно дорого. Хотя еще полгода назад меньше чем за 6 лямов их не было
А так то да, машина конечно

 

Ничего не мешает притащить самому новый из США, 34000 авто + 2000 доставка + 21000 таможня на физика = $57000 или 4 млн. влоб новый. Все равно официальной гарантии нет. Утилитарные авто вообще от $27 тыс. там...