Как сделать BMW 7 G11 мягче?

Попробуйте давление 2.2

 

Тока резину менять на более высокий профиль

 

Доброе утро!
Резина ранфлэт?? Какая модель?
Заводской RF у BMW часто жестковат.

Если RF, то меняйте на самый мягкий неRF вариант, например, на топовый гражданский Мишлен (ни в коем случае не спортивные варианты, типа, MPS 4S и т.д.)

Про давление хороший совет, не пренебрегайте.

Ещё, если ширина дисков позволяет, то, когда будете менять резину, поставьте на 1 см шире - 255/45 и 285/40.

 

BMW 7 G11 и r19 еще и козлит, а что же тогда у тех кто ставит r21

 

ПС4 - это как бы не особо спорт, он не жёсткий. Супер спорт, Куп - это да, не для 7-ки.

То есть, параметров дисков БМВ вы не знаете, параметров допусков размеров, судя по всему, тоже. При этом советуете поставить «на 1 см шире». Зачем?
Не советы раздаёте, нет, спросили же.
Шире-то ставить зачем?

 

ТС спросит - отвечу. Вам отвечать не буду. Есть свой вариант, что делать, отвечайте на стартовое сообщение этой темы.

 

Спасибо, очень содержательно.
С Новым годом.

 

Взаимно. Я достаточно почитал тем с Вашим участием, чтобы не ввязываться с Вами в полемику. Всегда можно предложить ТС своё, самое лучшее, решение возникшей проблемы.

 

Да как вам будет угодно.
Просто бывает так, что вроде как очевидное очень плохо понимается отдельными гражданами.

Конечно можно. Тем более в этом случае, где методов решения данного вопроса всего один. Максимум два.
1) перейти на меньший диаметр;
2) если стоИт ранфлэт, перейти на не ранфлэт. Лучше сразу с пунктом 1.

Всё. Вариантов больше нет.

 

Установить легкую ковку, эффект поразительный, по крайней мере на F16. Купил 20" , был в легком шоке.

 

Сток на F16, перед 14кг, зад 16кг. Ковка перед 10.5, зад 10.9 Разница космос.

 

Если 7ка, да ещё на 19й зиме жёсткая, то дальше только тойота какая нить на 15х ....у самого g11 740d, с летней мишлен 4s, с зимней 255/40-285/35/20 мишлен па4 - просто верх комфорта) не козлит, как ф15))

 

да автар тролит))) Мягче только совсем уж баржи.

 

Я было подумал об этом, но так толсто )))

 

Извините, похоже на бред. Новая семерка одна из лучших по плавности хода. Вы с чем сравниваете?

 

Вариант у вас объективно один - попробуйте резину не ранфлет, мишки какие-нибудь купите, мягенькие. Но вообще всё это очень странно, 7-ка не 19-ых «козлит» ..... даже сложно представить...

Сразу вспоминается «принцесса на горошине». Думаю ощущения субъективные, сходите на тесты S класса на 21 дисках....

 

Я когда тестил g11 после своей ф02 сразу обратил внимание что она жестче и причиной тому то что она сделана на базе пятёрки. Тогда как семёрка ф02 была донором для пятерки ф10.
И тут дело даже не в жесткости. Семёрка должна плыть над дорогой. А пятерка упруго проходить неровности.

 

Базы, платформы и прочее это давно условности.

 

Вспомнил ещё. Иногда при выдаче новой машины забывают убрать транспортировочные вставки/проставки.

 

Это где такие?

 

Проедьтесь

 

На базе пятерки, при том, что семерка вышла на пару лет раньше???)))

 

Асатур поправь если не прав: в E серии у 1-3-5-7 были свои платформы, начиная с F вроде оставили 1-ную для 1 и 3, и 7-ную для 5 и 7

 

Понятие платформа больше не актуально, но если очень условно - то раньше в каком то смысле так и было. Сейчас же все новые модели построены на архитектуре CLAR, но это не означает, что у них равнозаменяемые узлы подвески или что то в этом духе. И сама заглавная тема про то, что G11 и уж тем более на 19-ых колесах жесткая, имхо, действительно больше похожа на троллинг, потому как мягче только Роллс или что-то неуправляемое с 60-ым профилем резины...

 

А разве это имеет значение? Обычно сотрудники официалов плохо разбиратся. Их задача убедить и продать.

 

Ну судя по тому, что Вы делаете на это акцент и построение Вашей аргументации - видимо да. А так лично мне сложно представить, как можно не заметить разницу в плавности хода семерки на полной пневме в сравнении с пятеркой на пружинах. Семерка именно что плывет над дорогой, даже на 20-ых колесах. Впрочем Г30 также едет очень комфортно, абсолютно не жестко, но эффекта парения над дорогой уже нет.

 

Ездил и на г30 и на 750, у них пропасть по плавности хода, если ее не ощущать, то лучше взять г30 и не тратить лишние деньги.

 

Которая жёстче всех одноклассников.
И с-класс, и новая а8 мягче.

У меня на мягкости пункт.