Живая 335: миф или реальность?

Такую ф30 как у Игоря е92 не найти.

 

это понятно . Тока рынок диктует свои условия . Удел наших авто по цене сейчас - 600-900 За эту цену продавать , конечно , жалко но таковы реалии . Годы берут свое .

 

Ребят подскажите вот запотевания у стакана в этих местах о чем свидетельствуют, уплотнение какое-то поменять нужно??

 

Да просто нужно поменять уплотнители масляного стакана, их там два, менять оба.

 

Но не удивляйся, если через неделю там снова запотеет...

 

да не, пару лет живут обычно

 

Макс, я хз, может мне не везет... Но у меня потеет через месяц-два после замены. В итоге забил на это, сильно не давит и слава богу.

 

может прокладки на складе долго валялись...

 

Пирелли - норм для 335, даже отлично, на мой вкус. Самая гражданская резина из спортивных, и самая спортивная из гражданских. По хорошему покрытию, в достаточно теплую погоду она чудеса творит.

 

Пирелли горит сильно на скоростях по мне так лучше чем мишлен пс4 пока нет ничего)

 

Наконец дошли руки взглянуть в лицо жабе и понять, какая она...
В общем, коробочка как коробочка. Один разъём подключен, второй - нет. Светодиодов нет на ней никаких. Маркером написано на корпусе G5 ISO. Больше ничего.
https://yadi.sk/i/ps4aQBTY3THdHW

 

Я меня два года назад, пока все ровно, ни подтека, не запотевания, ничего.

 

Про мишку ничего плохо не скажу, и на такой вариант есть ценители, но вот насчет Пирелли не соглашусь. У меня с П-зеро все кул. если не ставить себе цель ее спалить и гашетку давить с умом, все будет норм. Ну про давление и прочее я не говорю, мы же все понимаем это и так, да.

 

Ребят 15/01/2008 коробас 6hp19 или 6hp21 ? По вину 19ый бьется, набрал спецам из Москвы сказали то что 21ый уже стоять должен
У кого проблемы с гидротрансформатором были - бублик новый ставили или восстанавливали?

 

ну раз по вину идет 19, значит 19.

 

нифига, там действительно чаще 6хп21 стоит

 

давит если микротрещина есть . Я махнул три года назад - ни капли с тех пор .

 

а я пробовал - слишком гражданская . Сейсас ИМХО ПС4 мишка лучший выбор . Сезон отгонял - очень доволен . Износостойкость просто удивительная , по воде отлично и удар держит .

 

- на коробасе написано на табличке - можно посмотреть - но ИМХО 21 . Давно обсуждалось - в каталоге косяк - 19 у всех бьется . Бублик - однозначно восстанавливать . Стоит ребилд около 8-9 рэ . Я после ребилда на гибридах под полтос накатал .

 

Народ подскажите что за звук ?
в сервисе не могут то понять ,то он пропадает , кстати когда колеса висят его не слышно(но это не точно ) !

 

Люфт калиток вестгейта? Или резонанс в месте выпиленных катов...

 

Разве такой резонанс должен быть на безкате?

 

Каты просто выбиты?

 

Да !

 

Он обязан быть, когда просто выбивают каты.

 

https://www.drive2.ru/l/497760459840029319/
Фары агонь! топчик! Прям шЫдевер!

 

блин жесть ... За 80 рублей такое ... И главное хрен че предьявишь .

 

Беспощадный тюнинг!
P.S. Все проблемы у людей от того, что у них не N54. Так бы у них руки до фар бы не дотянулись...

 

тут надо уточнить, что н54 не сток, на стоке то все хорошо

 

Блевота =))