Живая 335: миф или реальность?

Порши классные, только дорогие

 

ему повезло . Мотор этот без гильз . Малейшая соринка и зеркалу капут - начинается масложор . Я когда думал купить обзвонил много обьяв - очень много замен коробасов и чуть меньше движков по гарантии . Если гарантии нет попасть можно очень некисло . Дизель лучше - гимор тока с коробкой ( это ДСГ мокрая таже тока усиленная) Потому их и сливают массово если гарантии керды .

 

Да ладно, ты нагнетаешь. Этот 3.0 битурбо ещё на базовом Каене теперь идёт. Все там норм.
Как будто у ваговского 3.0 tdi болячек нет. Одних толтко историй про текущий сальник перед моторным щитом который - куча случаев.

Вообще идеальных движков не бывает..

 

я согласен Но здесь вероятность нарваться на гимор большая судя по количеству на рынке авто с поменянными движками и коробками на небольшом пробеге . С дизелем сальник поменять не проблема Это копейки по сравнению с ремонтом движка . Такой же гимор как с авдей 3.0 . Технология прикольная но ненадежная Если покупать однозначно надо гарантию покупать за 75 тыш годовую

 

Странно слышать такое в этой ветке)
Меня вот расход добивает. 22-23 в городе при средней скорости около 20 км в час. Радуюсь, если бака на 300 км. хватает. Езжу сейчас на 4 карте. И на Лукойле 100. Пытаюсь отвыкнуть от 5 карты, чтоб себя ещё раз по весне порадовать.
Думаю залить прошивку от Альпины. Говорят, она по-нежнее в стандартном режиме работает. Плюс ещё показывает номер передачи в драйве. Кто знает, могут на Байкова замутить?

 

Бред, не может она стока жрать исправная.

 

это не отжигая ? А по компу скока показывает ? Сейчас Х6 приобрел - два дня катаний - 12 литров при динамичной езде . Думаю если тошнить вообще в 10 можно уложиться . Такчто если напрягает - дизель тебе в помосч .

 

Отпишись пожалуйста, если разберешься)И если лямбды поменяешь, как изменится

X6 дизельный взял?

 

Доволен . Сейчас тока чипану для полной гармонии ... Лямды махнуть советую всетаки .

 

«Главное – не путать Бабеля с Бебелем, а Гоголя с Гегелем» (с)

Ты про карты jb4 говоришь, потом про прошивку Альпины. Путаешь мотор и коробку.
На 335 можно прошить алгоритмы акпп. А можно в ECU залить прошивку от Alpina B3 . Там ориентировочно 340-380 л.с.
Соответственно реакции на нажатие газа в режиме D и S . И динамика разгона. Не одно и тоже.

 

#дизельможет

 

блин не заметил выделенное. PaulFlowers - ты разберись - правильно все написано . Прошивка тебе МНД нужна для мотора - зачем тебе шить коробас Альпиной ? Переплюешься и отольешь обратно .

 

Как это?! А как же н54???

 

А я на альпине акпп катаю и доволен. В режиме д лухари в спорте вроде порезсче. Нравится. Правда скоро в планах переход на дкт

 

мне не понравилось потомучто 90 процентов времени в Д катаю . Темболее сейчас ХНр есть - хотя она и дороже в три раза.

 

Блин, запутался я у вас тут...
Я имел в виду алгоритм работы КПП. Также, я думал, что при этом будет на приблрке отображаться номер передачи. Так-то да, жаба стоит, только ещё не смотрел, какая. Времени нет. Машину не бросил, занимаюсь.
Уже много вложил, ничего неожиданного не было. Когда покупал, знал, что чтобы была конфетой - надо вложить штук 500 ещё. Начитался)
Но вот расход - это да. Ошибок особых нет, учитывая отсутствие катов. Это вообще как-то продиагностировать можно? Работает ровно, на разгоне не дёргает...
Свечи, катушки, форсы могут?
Лямбды - понял, подумаю.

 

Кстати, с предыдущим владельцем общался - он сказал, что какую-то прошивку заливал отдельно у какого-то супер спеца, широкоизвестного в узких кругах и, типа, после него тачка стала как шёлковая. ))
Я какбэ вообще не пойму, чем таже жаба отличается от «прошивок» и зачем их используют в сочетании.

 

расход по компу какой средний ? А по поводу спецов - они все широко известны в узких кругах - тока если что-то пукнуло или глючит быстро сливаются , несмотря на известность Лучше МНД у тебя точно ничего не залито . Жаба со шнурком в бардачке ?

 

Кстати не знаю как полноценная прошивка мхд, но бэкэнд не полностью как будто работает без жабы) колд нойз редакшн, сброс передачи при кикдауне ок вроде, а чек по безкату вылез спустя 350км без жабы)

 

ужас какой то , 14,2 по бортовому и чекам с заправок, в основном город. Сток безкат

 

у меня сейчас расход 19.2 за 1000км средняя 22.3км/ч правда у меня пробеги маленькие. Летом где-то 18.2, тут люди пишут иногда вообще смешные цифры, но видимо едят много и средняя скорость выше.

 

какая средняя скорость у тебя и на какой пробег показания?

 

средней скорости под рукой нет, пробег 8500км с момента покупки (в апреле год будет)

 

так это главное . Если тока по городурасход будет космас . У меня при средней 35 где-то около 15,5 кажет . но это средний .Понятно по чекам с заправок больше на литра два .

 

я когда сюда приехал с Москвы вот так комп показывал:



тоже думал лямбды махнуть, но наверное большого прихода не будет.

Кстати, езжу уже 2 месяца на стейдж1 и охуеваю просто. У нас сейчас уже местами асфальт сухой бывает - прям кайф. Думаю ближе к лету прошью на стейдж2, пох даже без куллера )) А каты у меня новые стоят.

 

не совсем понимаю зачем нужна средняя скорость, если есть статистика по заправкам. По идее как раз по ней и получается более "честный" расход, чем показывает БК.

 

Средний - 23л/100км при скорости 19 км/ч. В бардачке шнурка нет. Как понять, что залито, не знаю. На 4 карте вчера зарубился с Хайлендером, так очень плавно от него уходил. На 5-й валит как укушенная - страшно.

 

Привет! что за прошивка ? мхд?

 

ага, она самая

 

чека нет по безкату?