Живая 335: миф или реальность?

подпишусь . Причем штатные очень неплохие - куча пиндосов катается на давке 24-25 на штате .

уже ответили - тока крышка в сборе если по уму .

 

Ребят, есть нормальные машины на рынке или может кто свою продает?
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1050123034-919f7/
Об это кто-нибудь слышал?

Осенью продал 135, хотел c63, мониторю рынок - нормальные варианты идут от 2кк, а там уже и м4 близко, да и взвесив все операционные расходы, понял, что пока рано
В общем вернуться к 335 самое просто решение))

 

Написал в лс)

 

xНР ст3 v2 кто прошивался? какие впечатления?

 

- простое - но не самое дешевое . Я вот тут цепь решил поменять - попал на замену постели распреда на впуск и половины гидриков . На выпуске в одном месте был задир небольшой - шлифанут . Так остатки первых 98000 пробега предыдущих владельцев до сих пор видны в виде грязи в голове , несмотря на мою замену масла раз в 3000 . Представляю что внутри двигла у аппаратов , которые меняют владельцев каждые полгода и масло Влететь сразу штук на 300 вообще без проблем - если не больше .

 

никак=( на драйве по городу вообще не интересно ездить=(
Я не оценил вложений=( лучше бы на кулек денег потратил

 

странно,у меня 28я коробка,поинтереснее щелкать начала,и гораздо реже юзать 6ю передачу...меня это очень харило

 

Друзья, в преддверии сезона начал думать о ребилде тормозного узла.
Кто что посоветует из доступных и более эффективных компонентов?

По колодкам: читал отзывы про какие то hawk = вроде норм но цена и ate ceramic = вроде ничего и цена приятная
По дискам: ZIMMERMANN дырявые = говорят трескаются они, да и ведет их куда-то; еще вычитал про ate power disk с проточками.. но чет передние не смог найти, но по отзывам огонь
или тупо взять обычные диски ate и к ним керамику?

 

у меня она постоянно на 6 передаче=( может что не так залилось?

 

а я вот хрен его знает.... 6я конечно есть но гораздо меньше чем раньше и только отпустил газ или тормоз,сразу бросает 3 или 4

 

а кто тебе такое про зимеры сказал? у меня 2 года дырявые зимеры,доволен как слон

 

- вот это да - приход реальный на этом моторе дает прошивка или жаба , мет , турбы и кулек . Остальное - для антуражу .

 

- от погоды зависит . Когда зима дырки в слякоти гумном забиваются и идут трещины .

 

Ага если судить по питерской погоде то этим зиммерам тут не место

 

Эх.. кто бы знал но кулек то я по-любому прикуплю

 

может быть...у нас снег с гумном 1.5 дня за всю зиму,сейчас вон за окном солнце и +15)

 

проверить это можно перед покупкой?
компрессия? Эндоскоп? в горловину глянуть?
зимерманы тоже были, подбивало при торможении
поставил обычные брембо

 

- я так на яп еще лет 12 назад прикупил кит брембо . После месяца по такому гумну все дырки в дисках прочно забились дерьмом Потому теперь тока насечки .

- кулек как раз нужен - он стабильность дает . Иначе пара стартов и все капитально сдувается .

- о том и разговор . Не для слякотной зимы однозначно .

 

- нет . Еслитока голову разобрать . Но судя по состоянию постелей на рынке БУ (сначала думал на БУ махнуть - постельновая четвертак) если кольца валов не менялись на поронитовые стопудов бороздки будут . А кактока зазор становится большой ваносу не хватает давления и вылазит чек . Также и задиры - не проверишь пока башку не раскрутишь . ВАНОС с цепью тока в обсчем проверить можно - коррекции глянуть . Но это совсем все растянуто быть должно - у меня все в середине было .

 

пробег какой?

 

165

 

У меня 160, интересно к чему дальше готовится)

 

ну цепь полюбому лучше махнуть если еще тыш 70 кататься собираешься плюс колпачки . Это если пробег честный - что для этих машин большая редкость .

 

Не идут. Я на дырявых цимерманах езжу уже несколько лет в паре с колодками текстар epad - все прекрасно никаких нареканий, езжу каждый день на машине. Нужно просто покупать не левак и все. Там если я правильно помню, две страны производителя. Есть из польши и германии. Я всегда заказывал из германии - все отлично.

 

- у меня кит брембо был - заказывал из италии Смотря как ездить - если сильно жечь с забитыми дырками реально трескается .

 

Ну с дуру можно и *** сломать. Я езжу достаточно активно, еще раз говорю - проблем нет.

 

Ребят а замена фильтру воздушному экзист предлагает BOSCH F 026 400 148 это подходящий никто не в курсе?

 

Так если все работало, зачем было лезть?
Ну были там задиры небольшие, так ты сними вкладыши с колена - они тоже будут. И что теперь дрочить на этот мотор? На нем ездить надо) Если давление масла в норме, компрессия в норме, масло особо не жрет - нех туда лазить, а то после рукожопых мастеров еще хуже станет.

 

Ок спасибо
а ещё в самой пластиковой крышке маслянного стакана у нас клапан есть ? Чет шумит стакан, подумал из-за фильтра хотя ставил оригинал если не паленка, в сервисе сказали из за крышки может быть