Выбор резины, единая тема

Ну 75 тыс за комплект резины все равно как то дохрена

 

Кроме визуалки толку - НОЛЬ. Даже если чипанешь до 300 л.с.

 

Для ХаПервого хороший визуальный вид уже не мало!

 

Будете по колее шарахаться.

 

при использовании не ранфлэт, не заметил никакой разницы от смены 225/50 на разношир, в плане колейности.

 

Не будет. Не говори чего не знаешь, а?

 

Ага, сейчас вы раскажите что на штатном профиле разношир 225/45 и 255/40 в колее не швыряет. На не ранфлет 225/45/18 кидает. VARCOM еще скажи что твой старый икс на 19 сликах и мишлене по колее не прыгал. Повторюсь на штатном профиле R18 даже на не ранфлет, только подбором резины можно минимизировать рысканье. Спорить не собираюсь, на своем опыте перепробовал много чего в r17 и r18.

 

Прикинь, не прыгал.
Если колея вызывает такую панику - бери таёту на 70 профиле.

 

я в этим летом ездил на мишлене primacy3 225/50/17 и на мишлене пилот спорт3 225\45\18 255\40\18. Оба комплекта не ранфлет. Разницы нет. Причем дороги не столичные.

 

Единственное что мне понравилось это 235/50/18 но подкрылки трет. Сейчас репу чешу, что на следующее лето брать и каким прифилем R18.

 

А поставь 235/50-17 на перед и 255/45-17 на зад и будет хорошо. Подкрылки тереть не будет .А вот диски надо поискать .
Например : BMW Styling 32 Radial-Styling
Перед с 3er E90 ff. 8x17 ET 34
Задние с 3er E36 8,5x17 ET 41

 

Нее, семнахи только на зиму.

 

Можете и на Осень поставить.
Для зимы и 16-е встают нормально.

 

(F48)Кто нибудь пробовал ставить на 551 Y-spoke 8Jx19 вместо штатной 225/45 резину 235/45 или 245/45?

 

Ок, следующий вопрос по F48(полный привод), кто отъездил зиму в Москве на Nokian Hakkapeliitta R2 XL, какие впечатления?

 

Откатал сезон на 225/50R17 Pirelli Chinturato P7 НЕ ранфлет. Ощущения положительные: не шумит, по мокрому держит хорошо, грыж нет(хотя пару раз влетал в очень неприятные ямы), на колею вообще не реагирует. Честно говоря, когда купил, было страшновато после ранфлета, ибо боковина очень мягкая(ну прям ОЧЕНЬ магкая!), но по прошествии сезона всё ок!

 

Спб, е84, хака R RF, добрый дилер подарил при покупке, выбирал нешиповку осознанно (спрашивали какие колеса вам дарить, шипы или нет), 5 зим, более 40 ткм, индикатор еще видно 6, еще сезон проезжу-)

 

Т.е. от нешиповки там уже давным-давно ничего не осталось, она уже сезона два как летняя. Аккуратнее там.

 

нее, я понимаю что 8 это не 6 подстертая, и своиства резины иные, но зачем тогда производитель лепит этот индикатор? более того на родине хаки в правилах написано что зимой 3 мм минимум-)

 

Кто в теме привет. Интересует вопрос, есть ли штамповка диски r17 на f48? На зиму надо поставить. Жена ездит и убивать родные 18 не кайф. Спасибо.

 

Всем хорошего. Поставил вчера
Continental Icecontact 2 225/50/17 вышло по 9250р за колесо.
P.S.
не удержался и взял вдогонку диски BORBET Y TITAN MATT
красотища)))) по 8500

 

И на лето 16-е можно поставить и даже разноширокие 205/60+225/55/16 .
Диски например :Styling 5 Kreuzspeichen-Styling V2
Передние с 5er E39 7x16 ET 20
Задние с 7er E38 8x16 ET 23

 

Всем доброго дня!
Подскажите пожалуйста на F48 подойдёт резина Winter Ice zero friction 225/55/R18?
Хочу на 18 Диски поставить эту зимнюю резину.
Заранее спасибо!

 

*

При покупке на машине стояли оригинальные разноширокие 18ые диски (8*18 ЕТ30 и 9*18 ЕТ41).
Резина 225/50/18 по кругу. Видон хороший, визуально арка больше заполнена.
Передние нигде не трут.
Задние сидят домиком, так как диск шире 9*18.
Сейчас думаю, какой размер на зад ставить, так как вид неправильный.
Сломал все онлайн калькуляторы - идеального попадания нет.
255/45 - больше в диаметре на 4 мм, хотя вроде в допуск попадает, но переживаю за иксдрайв...

 

вижу 3 варианта) :
продать все и купить штатный размер 225\45 и 255\40;
если хочется больше видона, продать все и купить все 245\45;
купить 255\45 и отложить деньги на раздатку (но это не точно!) потому как 4мм имхо это разница приемлемая, с учетом высоты протектора, разных производителей, давления в шинах и.т.п.

 

почему бы не попробовать перед 235/45/18 и зад 265/40/18?

 

можно и так, но размеры не ходовые. Не у всех производителей есть такие спарки и случись чего, проблемно найти в наличии 1 шт. А так, я ездил несколько лет на мишлене 235\45, мне нравилось..

 

245-45-18 и все будет нормально.

 

т.е. по идее чуть меньше сзади лучше, чем чуть больше?

 

почитай... стоит ли цена вопроса, чтобы верить в чудо?
https://www.drive2.ru/l/486935218108760337/?m=487074581207580878&page=0#a487074581207580878