BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Вот это вопрос)) да я без понятия, что с гарантией) за последние 6 лет, при втыкании добротных колёс, меня этот вопрос вообще не мучал)) даже думаю обсуждать это бессмысленно)

 

если что то случится- могут отказать. Т.е. придется менять на стоковые перед приездом в сервис

 

Это понятно. Я про другое пытался сказать.

 

с подвеской то пофиг. А если вдруг мотор стуканет или коробка пожелает долгой жизни - хитрый диллер не скажет ли, что из за колес =))))) ?

 

Этож брт решает а не дилер

 

Доброго дня уважаемые. Не подскажите новые 21 колеса с икс 5 М без пробега за какую сумму можно отдать? 612 стиль. Может кто для себя смотрит.

 

За 250 - норм цена.

 

300 норм цена

 

Думаю 300 нормальная цена, но уйдут в итоге около 250

 

Если нужно завтра чтобы ушли то 250, а если хозяин не торопится то и за 300 отдаст (если новые как и написано)

 

Около полугода пристального изучения рынка позволили +- понимать вторичку. Женя вон не парился и несколько веток назад взял за 300+, а у кого-то лежат по 240 мертвым грузом, в результате мне отдали за 200 с одним задиром.
Я вот свои ADV.1 за 220 уже сливаю... и ни звоночка такие дела с этими колесами...

 

Искал полтора года, ничего не нашел, то что появлялось в продаже уходило за 30 мин

 

Так вы за сколько искали? За 200? Мне несколько продавцов говорили что мол звонит мужик предлагает сходу 200

Мои куплены мной за 20 минут

 

Я искал новые или в хорошем состоянии, готов был за 250-300
Никому не звонил

 

за 300 было бы шикарно, но пока трое предложили 250 Спасибо , резина мишлен, с нового х5 м только с дилера

 

За 250 это сразу отдать, за 300 подождать своего клиента. 599 новыми продают на форуме по 270-280
Разместите обьявление с фото, думаю за неделю максимум уйдут или сделаете скидку 10-20 максимум и продадите, все равно не 250, мало за такие колеса и предложений по новым таким просто не найти.
Я еще недавно мониторил и искал такие, встретил бы ваше предложение и за 300 взял бы не думая

 

Все так и есть. 300 - вполне справедливая и реальная цена.

За последние 4 месяца столько XMов продалось с 20ми колесами в комплектации, которые просто ущербны для этой машины.... Думаю, что должны улететь и за 300. Будьте настойчивы! Предложений вообще нет на рынке по таким НОВЫМ комплектам...

 

Кто нибудь делал на своих Х5М/Х6М полную или частичную шумку/антискрип? Помогло? Прошу порекомендовать контору в Москве, либо сообщить куда не стоит обращаться. Про партнёров в курсе, интересны отзывы, рекомендации исходя из вашего личного опыта. Можно в личку. Спасибо!

 

По контактам не подскажу ибо другой рынок. Но по шумо и виброизоляции стоит делать:
- двери (включая дверь багажника)
- потолок
- стойки дверные и иной пластик. весь не имеет смысла откручивать, но основной - да.

Сделал одну тачку пару лет назад, в итоге по этой схеме сделал все тачки даже самые дешевые корпоративные. Тачки для отжигалова, конечно, не трогал - там должно все трястить и орать, остальные - все ушли в доработку по этой программе.

В итоге оба икса, что е71, что ф86 и м5 стали образцом мерседесовской тишины и комфорта. Дешевые Фольксвагены включая поло, джетту и пассат тоже переместились в класс явно повыше после процедуры ) Сел к знакомому проехать на днях в его ф86 - немного вспомнил что такое бмв со стандартной шумкой )))

Главное, что стоит учесть - чтоб мастер был адекватный и щепетильный и делал все грамотно, а не на о..ьебись.

 

" образцом мерседесовской тишины и комфорта" очень приятно читать такое от владельца 3-х БМВ ))

 

Был негативный опыт !!! причем на двух машинах, рано или поздно что-то начинает скрипеть и слышно посторонние звуки. может мне просто не повезло,,,, я считаю, что когда делают умельцы в сервисе какие-то винтики забывают прикрутить, или плохо это делают или вообще ломают! так что зарекся)) все только с завода!! единственное что можно сделать это шумоизоляцию колесных арок

 

Добавив к весу кг так 50 надо ещё и чипануть потом...

 

Я хз
Двадцать тысяч накатал
Ваще ничего не скрипит
Рано?

 

4-х ))
М3 еще имеется ))

Не, там явно меньше. Не помню сколько точно, но существенно меньше.
да и что такое 50 кг? ну это как будто с тобой всего одна телочка постоянно ездит. в чем проблемы? )))

я ж и написал, что важно отдавать не криворуким чертям. а таких 95% если не больше.
просто выбрать надо лучшего мастера в своем городе и этого достаточно.
я обычно по такому принципу выбираю подрядчиков на любые виды работ по тачкам и только при таком раскладе проблем потом нет.

 

В этом вся и загвоздка, контор немеренно в Мск и причёсывать складно все научились, а вот истинных мастеров единицы, их и пытаюсь найти. Пока что езжу к ОД точечно решать в рамках гарантии устранение разных шумов. Что то получается, что то нет.

 

Здесь ранее в теме обсуждали полировку диска для лечения бордюрки. Кто-нибудь делал в Питере?
Я нашел несколько контор, предлагают алмазную проточку диска. Только они точат сразу весь диск, что бы не оставалось риски между проточенным/заводским.
Поделитесь опытом, какой результат получается?

 

Пост 13 353. Все подробно расписано

 

Где в спб пленку защитную клеят хорошо подскажите ?

 

На сколько я понял, у Вас зашлифовано конкретно место, где была бордюрка. А я имел ввиду проточку всего диска на станке. Вот пример:

 

Диски от Рамона получил
Оригинал как и просил не Реплика
Дал хорошие условия
По колёсам 50% после я убедился что это оригинал оплатил остальные 50%
Далее помог с резиной
Расходы по не правильно выбранной резине тоже взял на себя
Единственное задержал сильно по срокам
Но в остальном все здорово
Заказал ещё тюнячки от CSF