F30/F31 Что выбрать: F30 320i или ауди а4 2,0 2016

Днище раз

Два

Это все сделано из крайне дешевых материалов, как в лачетти

 

да какая максималка. это базовые кресла титаниума. титаниум идет с экобустом. и экран большой идет и климат. на фото машина за миллион. я не рассматриваю те что за 600 продают. там действительно совсем уныло и мотора нет еще коробка говеная как дсг. но если с фордом можно взять с акпп и норм движком, то в случае с фв акпп можно взять только с уг движком.

 

верхее фото для рф не акуально. в машинах с акпп этих странных дырок нет.
дверная ручка алюминиевая. ничем не хуже чем в бмв или ауди.
узбагойся. цвет и яркость подсветки меняется. есть белая.
блэк свое ведро вообще зеленым подсветил...

сходил проверил бумера на наличие ковриков в дверях - присутствуют во всех карманах. могу фотки показать. так что опять мимо. да, еще посмотрел что лежит в карманах этих...оказалось ничего. за 100 000км ничего не накопилось. зачем мелочь складывать в дверь - не пойму. ее оттуда по назначению хрен применишь. ключи в кармане лежат - не вынимаю. телефон лежит в центральной консоли. в дверь только бутылку с водой кладу когда далеко еду.

лачетти-хуетти. вранье. обычный материал. говно твой гольф и салон страшный))


я же не возбухаю о самой "богатой" отделке гольфа "рояльный лак" - на поверку блестящая пластмасса черного цвета. царапается и пачкается на раз-два.
ну а то что у них повально вода на пол течет в задних дверях, лопаются шланги заднего омывателя, гремит задняя подвеска как только похолодает...легенда ёптыть.

 

Уже оранжевым)))

Ничего не течет (правда у меня трехдверка была), ничего не лопается, не гремит, а хрустит, и не задняя, а передняя. Пока не прогреется.

 

вот вы ппц маньяки. я сколько на гольфах, пассатах, трешках ездил, никогда не обращал внимания на такие нюансы интерьера - все эргономично до скукоты и зацепиться глазу не за что даже (комплектации конечно не самые базовые). Хвалить/хаять по этим признакам я бы никого из них не стал, они все норматив по этой дисциплине исполняют с запасом, кмк.

 

в 7м гремит - чуваки амортеры за свой счет меняют, лопается шланг на задний омыватель и течет вода на пол потому что ломается крепление динамика в двери само по себе - по нему и течет...и все это в НОВЫХ машинах. добавим расход масла, окоченевшие руки и ноги при температуре за бортом ниже -10 и мозг№%лю от ДСГ - получаем действительно легендарную машину.
какой смысл обсуждать то что больше не производят?

в передней на 6м там просто необходимо менять сайленты на аудюшные s3.
а задняя у меня скрипела первый год поутру как телега, но не гремела потому что на пассате цц подвеска от гольф 5/6.
еще колодки в передних суппортах громыхали.
а как скрипел пассатовский салон... ф30 после него просто пик инженерии. и тут мне про гольф парят какой он замечательный...мамма дорогая.

забыл добавить...стакан масла в неделю! ))))

 

Не знаю как ты там проверял, но в 3ке ворс только на внутренней стороне двери, а в сраном гольфе весь карман оббит ворсом
А ручки в форде пластиковые, а не алюминиевые, а в бмв f10 тоже тупой черный пластик, хотя тачка стоит 2.5

 

ну да. хоть согласился что гольф сраный. у тройки карман конусный - в нем ничего не катается. с одной стороны мягкий пластик, с другой коврик этот. проблем не доставляет короче. скорей ковролин в кармане это как попытка показаться лучше чем ты есть на самом деле за недорого. типа как поддельные cartier - стоят дешево, а на лоха подействует.

 

и пластик там дубовый не надо ля ля

 

да где дубовый-то? мягкий он. не как у торпеды потому что башкой в него биться не будет никто, но и не дубовый - софт тач типа. выглядит культурно. если совсем мягкий сделать, то панель толстая должна быть-съест внутреннее пространство.

 

в 5ке почему-то он весь мягки и одинаковый во всем салоне

 

блин, мужик. приезжай - потрогаешь. желательно зимой и языком.
пластмассовые ручки у них черные - на самых дешевых.

 

да нет-же. не весь. ну пара панелей помягче - должно - же быть отличие. но это как у всех приличных производителей.

 

Прости господи, что ты несешь????!!!!! В переднеприводного карлика с дешевым салоном и уродско-дешевой ДСГ заложена маржа меньше чем в F30 с задним приводом, большей колесной базой и настоящим автоматом? Все, баню тебя.
Ребята, ждем дружно на треугольник, иначе он доведет нас до инфаркта.

 

Я не пойму, о чем спор?
Никакой фокус рядом с Гольфом не валялся. Ни в каких поколениях. Вообще странное сравнение.
Как дешевый импортный авто на замену Калины или Приоры да, хороший вариант.
Гольф играет в одной лиге с А3, 1-er и А-классом.

 

Ты посмотри на Г7 хайлайн и на 316/320 se))
Ну и чудес не бывает. Раз Гольф вырос в цене в 2 раза, а 3-er на 20%, значит и маржа там радикально различается. Общеизвестно, что маржа у премиальных марок больше, чем у простых. А БМВ вообще на этом фоне еще и выделяться умеет.

 

раньше гольф играл в одной лиге с фокусом, маздой 3, сивиком
если с фокусом он поравнам был, то мазда и хонда круче гораздо были
а щас гольф вобще никак не играет ибо за его цену спокойно можно взять ту же трешку

 

Что?????
Ты сам ездил на этих машина?
У мазды был один нормальный кузов во второй половине нулевых и все, все остальное днище, хонда это вообще кусок говна, как вообще можно судить о тачках так?
Вот логика такая:
Бмв 3 (дорестайл) гавно т.к. там даже норм подстаканников нет, шины ранфлет и даже ковриков нет при покупке, говеный дизайн экрана, фары онли галоген (задние и поворотники в передних), особенно на м3 дорестайл за 5 лямов, в спорте дешевый глянцевый пластик, ржавеют кресла, плохо работает синхронизация с телефоном и так можно до бесконечности.
Все машины имеют свои плюсы и минусы, в этом классе выбор это вкусовщина, а так тачки примерно на одном уровне

 

Блэк создал второй аккаунт, пора валить отсюда.

 

Чувак, у меня за последние 3 года текущая машина 3я БМВ, я люблю эту марку, но отношусь к ней без фанатизма и трезво смотрю на эту машину, у нее есть свои плюсы есть минусы

 

А класс выгодно отличается салоном, он дороже всех одноклассников кроме БМВ. Жесткий упор в сторону комфорта. Неделю назад купили жене. Плавность хода как у больших машин, абсолютно пустой руль.
Бмв 1 выгодно отличается рулежкой и кпп, единственная в класса с задним приводом, но убога по салону в дешевых комплектациях. Дорогие комплектации стоят как 3-er.

А3 и гольф - да, одно говно - прямой конкурент фокусу/пеугеот 308/рено меган/мазда 3/шкода октавиа и пр. У них у всех есть определенные плюсы и недостатки. Явных лидеров в этой группе НЕТ.

В актуальной А3 действительно доделали салон - она стала ощутимо приятней. Предыдущая - тихий ужас по шумоизоляции и отделке. Гольф как был фигней, так и остался.

 

Что за бред? У меня есть.

 

Поздравляю, рад за тебя.

 

У всех есть, кроме Блэка

 

в нормальной комплектации идет настоящий алюминий

 

а вообще бмв конечно в качестве дерьмовое ведро
семерка новая всего на 60% из немецких деталей, а мерс s класса на 79%
у тройки думаю если 30% будет - хорошо

Фольцы и всякое остальное "гомно" меня не волнует, так как сравнение не уместно.

 

В край е@@@@сь)- ручки обсуждаете- пластик, металл.... Не стыдно?) один кончает от приборов виртуальных с себестоимостью как у мобилы самсунг за 8990рэ, алабама какой то новый неадекват парит мозги мягким пластиком.... Ад.
Маркетологи победили (поимели) вас и таких как вы

 

Хуйню не неси, гольф всегда был в одной лиге с фокусом , мазда 3, астрой, Ситроен с4, Сивик , Киа сид и так далее... Ты уже реально чушь несёшь , нужно банить тебя - заипал чес слово

 

Очень надеюсь , что в перспективе это ведро от Ваг уйдёт в более убогую нишу и будет конкурировать с faw и geely

 

Туарег по моему это единственный настоящий премиум среди фольцов