нужна помощь

Как бы должно быть наоборот. Ток должен идти с аккумулятора. Стартер хотя бы крутит ? Может сигнализация блокирует насос ? Любой мало-мальский спец подскажет после диагностики.

 

Может для начала АКБ зарядить ? Как узнали что искра есть ?

 

Ну с такой искрой далеко не уедешь. Я думал вы искру на свечах проверяли даже. Самый простой совет - отогнать в сервис, практически в любой для начала, чтобы поближе к дому.

 

Можно обойтись галстуком.

 

На копейках болезнь, отгнивает провод прямо под задним бампером идущим на акумулятор, проверь.
Родной стоит конь бабла, люди колхозят от прикуривательных с самым толстым проводом.

 

В курьянове твою болячку должны знать, эвакуатор у нас стоит примерно 1200-1350. так что все не так плохо)

 

+79612469651 - Олег
+79065104796 - Михаил

 

Отпишись чего у тебя там, 99% ставлю на провод, он весь зеленый должен быть от окисления

 

Это говорит лишь о том, что аккумулятор в порядке))) Раз тачка потом вообще не оживает, значит питания нет.

 

Сто раз плюсанусь. Именно такие выводы напрашиваются.

 

Точно не помню, снимать его не надо скорее всего, посмотри в нише где провод от акума уходит в пол, в том месте снаружи и смотри.

 

Вот ты упертый самоделкин, дали же контакты, доедь до людей, все сделают. К сожалению мы тут не экстрасенсы и не можем установит неисправность, лишь по одному признаку: есть искра. тем более что видавшие вида клубни только только начали тебя понимать, что оказывается это искра на акуме))))

 

Как ты мог зачистить провод посередине)))) короче контакты у тебя есть, разбирайся)

 

Вероятнее всего плюсовой провод в блоке. Болезнь многих БМВ.
http://e90club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=19&t=7828

 

вот еще http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/remont-razema-tokoraspredelitelja.896424/#post-25631353