Подскажите выбираю z4

И по поводу СМГ коробки. Она такая-же как на 330? ремонт дорогой выходит?

 

Странно, визуально она 2003-2004, и двигатель не 3,0 иначе диски бы 16 не встали(вроде) - подстава видать.

 

Не огорчайте хозяина, он ездит на 2,5 и думает что у него 3.0, вы его сильно разочаруете!!!!!!!)

 

А по каким признакам? Обще внешняя усталость или есть ещё что то?

 

какой вообще смысл обсуждать авто по фотографиям) каждый год тут одно и тоже, ее нужно смотреть в живую плюс подъемник плюс желательно что бы смотрел тот кто хоть раз до этого сталкивался с z4 и все, смысл перетирать тут кости какие фонари какие сиденья а кто что а тут то и так далее

 

она вероятно имел ввиду дорест в общем.

 

и ты сюда)))) короче везите ее к IZMу он ее как надо распишет))))

 

ради трёпа, ну и ещё всётаки есть шанс не утруждая себя сильно получить новые знания - это бесценно

Многие из нас без проблем отличат по внешним признакам 2.5 от 3.0, американку от европейки, дорестайл от рестайла.

Но как отличить 2003 от 2005 я лично не знаю.

 

никак визуально, половина зеток в россии деланы переделаны переделаны и еще раз, и так раз по несколько, а если говорить о рестайлинге то он пошел с середины 05 года, до определенного месяца шел дорест, но в салоне уже был полный рестайлинг, кучу раз встречал людей которые на битые авто в рестайлинге ставили фонари от дореста и так далее, поэтому смысла в этих обсуждениях никакого) так просто потрепаться

 

Я одно знаю точно, действительно бессмысленая вещь - это указание на бессмысленность чужой дискусии )))

 

Спрошу в этой теме, вроде как относится к покупке)))) Прошу высказаться тех кто имеет(имел) двигатель N52B25, сталкивались ли вы с проблемами этого мотора (жер масла и т.д.) И как при осмотре машины определить что конкретный экземпляр "косячный" и еще вопрос насколько ощутима разница в динамике машины с этим мотором и авто с М54В30, при условии что обе с автоматом.

 

Каждый раз одно и тоже))) вы ту тульскую смотрите, черную. ?)

 

Есть способ отличить рестайл 2006-2007 годов от 2008. В 2008 появилась новая лампочка на приборке - писающий кит. Загорается если омывайка кончается.

Пруф (сравни со своей ):


Вот такая архи-полезная инфа, без нее ты купишь дрова.

 

Есть еще отличие от моего 2006 года когда рестайл дрова выпускали))

 

Нет не тульскую, хочу для себя определить какой мотор предпочесть. По поводу N52B25 часто читал что мотор проблемный, но хозяева имеющие его в основном говорят что проблем нет. Вот и хочу понять может проблемы с этим двигателем преувеличены? Все же прошу отписаться хозяев этого мотора. А также тех кто ездил и на нем и на М54В30, сильная ли разница в динамике.

 

На моем 2.5si 2006 расход литр на 7 - 10 тысяч км от стиля езды зависит. Смотреть в первую очередь смолу под крышкой. Был n52b30 272. Расход был литр на 3 тысячи))) На m54b30 не ездил.

Эта тульская черная 2.5 тут продавалась просто, до Тулы. Пару лет назад.

 

89 кто нибудь с клуба продает? http://auto.ru/cars/used/sale/1020563315-0dbe7/
Эту кто нибудь знает машину? Девочка на последнем фото (лицо знакомое)

 

поиск рулит))) про N52b25 много сказано)

 

в данном случае по цвету поворотников.
А так отличий довольно много. В своё время из-за них в приоритете был именно 2005 год.

Если мыслить, что все Z деланные переделаны, то так даже не имеет смысла рассуждать рестаил перед нами или нет

 

А разве цвет поворотников(оранжевые/белые) зависел от года?

 

А ты не мог бы перечислить? Я не в теме.

 

Да, белые поворотники по кругу со стопом пошли с 2005 года.
Ещё из основных это - Магнитола в салоне черного цвета и играет мр3.
Были ещё какие-то мелочи, но я их уже не помню

 

Я думаю о продаже (Е89, 2009,n52b25, черная на красном салоне)

 

Цена пробег владельцев

 

Цену не знаю, езжу почти каждый день (не одна машина в семье), пробег 47 050, я второй владелец (из крашеных позиций бампера, остальное родничок), резина родная разноширокая, докатать сезон, монитора нет, сиденья механика но спорт.

 

К сожалению через поиск статистики не составишь)))) Мне интересно именно почитать отзывы о своих авто владельцев z4. Пока написал только один, и у него проблем нет. Пока 1:0 в пользу n52b25)))

 

Забей на отзывы, движок интересный, крутится хорошо, тяги на z4 на мкаде хватает, по прямой S600 в 221 кузове конечно догоняет, в шашках он далекооо в зеркале заднего вида.
У меня была Х5 в Е53 с движком m54b30 231л/с и Е65 745 с двигателем n62b44 333л/с, я не знаю имеюли я права говорить что есть опыт так вот n62b44 доставлял мне больше всего хлопот… m54b30 и n52b25 для меня близкие двигатели, но n52b25 какбы полегче чтоли, на высоких крутится легче…

 

вот эта была клубная http://auto.ru/cars/used/sale/1018242515-554e5/ человек продал в прошлом году в сенябре... сейчас опять в продаже....
в прошлом году была в идеале... могу ник скинуть...

вот эта клубная... http://auto.ru/cars/used/sale/1014468445-526c26/ моя...

 

Ну конешн как бы ты не хотел, за стоко её не купят)