BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Ты твердо уверен что у всех общение идёт через вконтактик ?
Поверь многие там даже не зарегистрированы.

 

Парни, может у кого-нибудь есть желание затариться подшипниками для мопедов в All Balls Racing? А то чел с Мотофорума возит заказы от $100, а мне нужен только кит для рулевой колонки F800R, который стоит всего $22.

 

Part Number 25-1020 вот это заказал бы

 

Ок, полтинничек уже набирается:
22-1044, $22.11
25-1020, $29.11

 

27727679997
ремкомплект шкива на 650 нужен кому????
7р.
отправлю

 

Чей мопед на Зорге стоит?

 

с парабелулом у нас вроде нет никого...

 

сегодня первый раз в за сезон выкатился

 

Что то ты задержался))))))

 

Друзья, в силу непреодолимых обстоятельств вынужден выставить своего коня на продажу.
BMW F 650 CS Scarver 2002г/в. Пробег 12800км.
Брал в сентябре 2014г из японии с пробегом 9200км.

Что есть на мотоцикле:
1) ABS и аварийка.
2) Бардачок с музыкой!
3) Установил регулируемое стекло от Wunderlicht.
3) Установил защиту рук SW-Motech (на мой взгляд такое решение лучше, чем обогрев ручек).
4) Задний кофр GIVI Trekker 33.
5) Родные боковые кофры BMW на 21 литр каждый.
6) Свежая резина Metzeler (пробег только мой)
7) Вилка перебрана сразу после покупки, тогда же почистили/помыли инжектор и заслонку.
8) Седло перешитое косоглазым - самое низкое седло на свете с силиконом внутри.

Из недостатков:
1) Передвигаюсь я в кроссовых наколенниках и от них покоцано ЛКП справа и слева фальшбака.
2) Один из боковых кофров был благополучно потерян, вместо него был приобретён такой же, но б/у покоцанный скользячкой.

Мот никогда не падал и не ронялся.

Ценник вижу 240т.р.

Торг возможен, но в разумных пределах. Персонажей, рассчитывающих уронить меня в цене сразу предупрежу: не тратте своё и моё время. Продажа мотоцикла никак не повлияет на моё финансовое благополучие и никаких глобальных изменений в мою жизнь не внесёт.

 

F 650 CS Дорожный 155 000 2003 22 800

Москва Есть
F 650 CS Naked bike 170 000 2002 33 000

Москва Есть
F 650 CS Туристический Эндуро 180 000 2002 20 400

Москва Есть
F 650 CS Дорожный 185 000 2003 30 000

Раменское [50] Есть
F 650 CS Туристический Эндуро 185 000 2002 13 000
Me
Екатеринбург Есть
F 650 CS Туристический Эндуро 188 000 2002 31 860
Me
Москва Есть
F 650 CS Дорожный 190 000 2003 13 000
Me
Ивантеевка Есть
F 650 CS Дорожный 190 000 2002 10 800

Москва Есть
F 650 CS Дорожный 190 000 2003 25 135

Москва Есть
F 650 CS Туристический Эндуро 199 000 2003 16 838

Москва Есть
F 650 CS Туристический Эндуро 199 000 2002 13 167

Москва Есть
F 650 CS Дорожный 200 000 2002 63 000
Me
Малаховка [50] Есть

 

спасибо, мы все умеем читать авто.ру))))

только за такие ценники с такой комплектацией врядли найдешь. имхо

 

аморт мой не забудь выложить перед продажей
и пора бы его вернуть

 

Верну. Обязательно верну!

 

все заработало

 

Ну по тому что написано мое мнение, из мота в очередной раз пытались сделать то, чем он не является. Так что вопрос комплектации он сильно спорный, на сколько это всё надо. Кому надо мот с хорошей ветрозащитой (хотя указанный тюнинг я бы к ней не отнёс), и вместительными кофрами (боковые кофры мешают при движении по городу) имх сразу смотрит в другую сторону.

 

а вот болт что боковые кофры (при условии что кофры подобранны правильно по соотношению к моту и пилот умеет маневрировать) мешают движухе в городе.адовые пробки показывают что на наших мопедах кофры (оять же говорю про свои НЕ маленькие ящики) не мешают ебзде в потоке,или СТОЯЧЕМ потоке городского трафика.только вот для меня прошивание ЛЮБОЙ пробки это 15-20 км\ч максимум.дабы успеть сманеврировать от всяких водятлов.а для кого-то в пробке надо валить под 80 и тогда всё начинает мешать.и вообще что за мода пошла сигналить моту который пробивает пробку медленнее тебя??сталкнулся впервые в прошлом сезоне...мало того что сигналят,при условии что человек едет всёравно быстрее чем машины.так ещё недождавшись пока мот уступит им дорогу начинают перестраиваться в соседнее междурядье и тогда у автомобилистов вообще когнитивный диссонанс случаются они непонимают куда крутить руля и едут то на мот справа а то на мот слева...

 

есть такая фигня
тоже езжу со скоростью поток+20

 

Про то что не мешают это ты кому другому расскажи, а то что ехать и с ними можно даже спорить не стану (сам по пробкам на своем бегемоте как ни как езжу) я же говорю что у каждого мота есть целевое назначение и соответствующая аудитория покупателей. Навешивать же на скавер громадные ящики по бокам + большое ветровое стекло значит уродовать мотоцикл а так же значительно ухудшать аэродинамические показатели. Именно исходя из выше сказанного я и утверждаю о полезности указанного тюнинга.

 

Это исключительно твоё мнение.а мне кофры не мешают.и вид скарвера с аллюминевыми кофрами по 30 литров совсем не портят его а наоборот.так же как и высокое стекло.мопед обретает более взрослый вид а не худой задрипыш как в стоке.и это моё мнение.и опять же "уродовать" и создавать более комфортное передевижение под свои цели и задачи это разные вещи!!!
А аэродинамика у данного мопеда гомно как с обвесом так и без него.
Кстати.читал что данную модель фрицы делали исключительно как мот для студентов.дом~колледж~ дом.и не более того.

 

Обосрали мот с ног до головы!!!
у Илюхи родные кофры которые не выходят за габариты руля
Когда я его гнал из магаза был с кофрами и прошивал пробку без проблем
кстати говоря с большим успехом мот свозил меня в Крым из кофров был у меня только центральный и все много я с собой не тащил!
Когда ходил на Казань вешал боковые кожаные и тоже без проблем влезал в любую пробку!

 

И кстати говоря Илья продает отличный мот с родным пробегом чуть меньше 13 тысяч км, колхоза ни какого все в родном тюне и ценник на него вполне адекватный, мот регулярно обслуживался с заменой всех жиж, моторчик гудит как довольный котенок.

 

испуганные котята, кстати, тоже урчат причем практически так же как и когда довольные

а кто-кто-кто продавал ремешки, остались еще? сколько бегали? чопочем? спасибопожалуйста.

 

Кать ремень походу продался есть вариант спросить был у меня товарищ с заменой ремня если остался то отпишу

 

ремень есть у меня.правда б.у

 

А я смотрю сначала за з/ч лучше сюда писать, а потом уже голову пеплом посыпать и гуглить отчаянно )
Это прям до слез мило )

Ps О! а вдруг у кого валяются заглушки вундерлиховские которые на места ручек ставятся, некомплектные , я бы маленькую выкупила.

 

Лень у тебя появился двойник

 

Меняли вчера с Просфирием сальники с манжетами и масло в вилках.
Запресовывали втулкой от рулона полотенчиков

 

Всем привет! сегодня негаданно нежданно встал перед мкадом со стороны Балашихи...
покрутившись полчасика накопал что это снова замок зажигания, но только не пружинки а переход клемм к проводам оплавились в этот раз...(кстати за полчаса ни один мотоциклист не остановился..обидно...все на работу спешат)
Причем в этот раз заглохло все и не подавало признаков жизни...кз случилось или хз...
потом как снял замок, заработала аварийка и т.д.
Причиной стал подогрев ручек...с утра было прохладно я включил минут двадцать поработало..я выключил...и минут через пять после выключения я встал...
мне вот непонятно...такая проблема только у меня, больше в природе не существует...походу кто-то наколхозил в проводке..или узкоглазый или Alterspb...
по идее замок должен как релюха работать,а у меня получается он проводит ток через себя....
вот думаю может через релюхи сделать? кстати замок зажигания наверное есть у Амира и Ксаныча...если свой не восстановлю к вам за запчастью обращусь...
у кого какие мысли господа??
вот видео http://youtu.be/bgLdvKUuNmg

 

Это MARIO))))))))))
Походу он