Стоимость ТО для Х1

Свечи на современных БМВ меняются максимально раз в 60 тысяч. Но ходят гораздо больше. Официалы меняют примерно на 40. Честно говоря не понятно зачем (денег содрать). В ТИСе замена свечей в 60 тысяч. Вот что там написано:
"Периодичность замены:

- Автомобили, на которых свечи зажигания High Power устанавливаются серийно:
периодичность замены в соответствии с бланком регламентных работ.

- Автомобили, дооснащенные свечами зажигания High Power:
вместо обычного интервала замена производится через 60 000 км пробега.
При установке свечей зажигания High Power необходимо наклеить табличку с дополнительной информацией в зоне кожуха вентилятора.

Дополнительно рекомендуется внести запись об установке свечей High Power в сервисной книжке."

А у нас как раз вроде стоят свечи High Power.

 

Ну это уже чистой воды самовнушение.
Поддергивания, проблемы запуска на холодную - да, правильные симптомы.

Интервал 40 тыс км - правильный.
Цена вопроса - копеечная: 4*550 рублей свечи, 1300 замена у официалов.

 

На n46b20 с завода стоят
NGK 4294 Laser Iridium Spark Plugs izfr6h11

 

У меня такой вопрос:
купили в феврале новую,без пробега 18i 14 года, май-июнь, пробег сейчас 3000км. Стоит ли уже поменять масло, ведь скоро уже год и есть ли смысл менять у дилера, если по компу замену просит только через 7000км?

 

Компьютер показывает, учитывая, и пробег, и время до замены. Следуйте этим рекомендациям.

 

Да, но он показывает замену только в следующем году, а так как жена много не ездит ,то 7000 км будет,когда маслу уже будет 2года

 

А что с маслом случится за 2 года? Нормальное масло не потеряет свойств за это время. У меня вот небольшой пробег, меняю на второй год следуя БК.

 

Современные системы диагностики расчитывают, повторюсь, и пробег (вернее моточасы), и время замены (как правило раз в 1,5-2 года).
Пример: при пробеге по трассе, пробег будет чуть больше, а при толкотне в пробках, значительно меньше изначально установленного интервала замены. И если эта замена подойдёт по времени, независимо от оставшихся км, вам будет рекомендовано очередное ТО.

 

Ок, спасибо всем. Наверное, и правда не буду заморачиваться, тем паче движок у 18i не такой уж и боевой

 

Подскажите, какой допускается перепробег от того пробега, на котором просится сама машина?

 

Перепробег до тысячи-двух, - это в принципе не смертельно для двигателя, но позиция дилеров, чтоб у них, в с случае возникновения гарантийных моментов, в дальнейшем не было проблем с отписками-объяснениями в представительство, - не более 500 км)

 

Вот как? Получается, экзист вводит в заблуждение, предлагая его в запчастях для ТО?:

 

именно так https://bmwcats.com/bmw/E84/53801/L:N:201311/16/16_0772/?vin=VY80507

есть только ремкомплект с сеточкой

 

И главное - недораghа, всего 20.000.... Мне уже его меняли, по гарантии

 

Записался на завтра в Балтавтотрейд. По телефону мастер озвучил 18т с ихними комплектующими, просто за работу - менее 5т. Но типа по факту могут появиться и еще расходы. Что у Вас делали за 5400р.?

 

Нет сейчас под рукой распечатки по работам, вечером гляну, напишу.
Вообще меняли масло, фильтры - салонный и воздушный. Может, ещё что-то было, вечером уточню.

 

Добрался до бумажек. Сканировать лень, так напишу.
-ТО в обычном объеме 1144.08
-ТО по регламенту Oilservice 1525.44
-ТО "Микрофильтр" 1144.08
-ТО сменного элемента
воздушного фильтра 762.72
-Диагностика подвески и х\ч 1525.44 скидка 100%

Итого работа 4576.32 плюс НДС 18% 823.73 вуаля 5400.05

Как-то так

 

а почему нельзя просто делать oilservice, ну и если дополнительно замена фильтров

 

Не понял вопроса.
ойлсервис - замена масла, ТО микрофильтр - замена фильтра салона, ТО воздушного фильтра - замена соответственно.
В чем вопрос?
Можно делать всё, что угодно, самому. Проблем никаких. Просто у меня машина на гарантии, во избежание геморроя езжу к ОД, экономлю на расходниках - привожу свои - а на работах не экономлю. Еще год

 

Сегодня в ПеликанПраймари, х1 13 года: замена фильтров и масла - 18к с копейками при скидке в 5\10%

в понедельник менять лямбда-зонд (сбрасывают прошивку в добавок() и термостат - посмотрим сколько за это возьмут..

 

Ты сначала спроси сколько стоит.
Термостат мне обошелся 4900 + 3200 замена + 1600 охлаждайка (у неофициалов - см. счет на предыдущей странице).
Лямбду тебе за 30-ку отключат тюнеры, да еще и перешьют в 28.

 

собственно за все, вместе с лямбдой, около 24к помоему. В понедельник и узнаю. У меня она шита в 2.8, но лямбда видимо не отключена

 

Ну а нафига прошивку терять? Съезди, да отключи лямбду, делов-то. Блок у тебя уже вскрыт, как я понимаю. Думаю копейки отключение будет стоить - мне его вообще бесплатно при перешивке делали.
А ОД тебе сейчас перешивку в 28 грохнет еще. Оно надо?

А вот термостат у нас сволочной - неоригинала нет.

 

А Вы не дадите ссылку на TIS по замене свечей, а то что-то никак найти не могу..
Подскажите, кто знает, где можно (нужно) информацию по обслуживанию найти в TISе или в Rheingold ?

 

Зачем у официала менять лямбду, там гарантийный какой-то случай?

 

узнаю в понедельник. знаю что термостат - гарантийный случай. но зная как они относятся к "гарантии", выискывая любой повод для отказа, не удивлюсь и тому факту что и в этот раз меня опрокинут с гарантией. но это будет последняя капля и для меня, и для диллера..)

 

Как раз повод даунпайп вкорячить и забить навсегда на лямбду

 

стоит давно уже) осталось перфоманс выхлоп воткнуть и я буду доволен

 

Аналогичная история с точностью до 5 копеек

 

Ну вот!
вообще в Балте неплохо всё. К другим ОД желания ехать не возникало.