Нужно ли нести вахту на якоре

Можно не стоять на вахте, но обидно будет проснуться на берегу...

 

А ежели вдруг задует ночью, а дно илистое? Вощем лучше по мне лучше перебздеть...

 

Ну, мы не такие опытные, как Вы, но капитан у меня всегда ночью на вахте в ночёвках

ПыСы Вы когда-нибудь приедете в сезон уже?

 

Вахту стоит ВСЯ команда по 2 - 4 часа ( от количества команды). С периодичностью каждые 10 - 30 мин берется пеленг( зависит от погоды, ветра, течения, прилив- отлив). В случае шухера как то шторм, появления на траверсе танкера или иного форс-мажора ПЕРВЫМ делом будится капитан и начинается план спасения или нивелирования последствий. Поэтому. Туристов ( как в кино) на борту не бывает. Т.к.тонуть будут все одинаково.

 

Крайне рекомендую всем яхтсменам посмотреть фильм Неугаснет надежда. Жесть. Пособие для экстренного случая. Очень рекомендую.

 

Самая опасная стоянка на якоре возле берега. В открытом море ничего случится не может. Но вахту несут и там . Т.к. от плавающего контейнера никто незастрахован. Или от пьяного капитана судна.
Боятся ночной вахты не надо. В ней свой кайф. Особенно под утро. Выспаться всегда успеете. Море меняет представление и об этом.

 

Это смотря кто где учился и главное плавал. Желаю выспаться ночью в преддверии английских портов.
Ps Плавание в Черногории весьма отличается от ночных стоянок др стран. Пусть и многочисленных.

 

Во первых. Для того что бы фантазировать правильно, надо б окончить школу шкиперов. Где черным по белому расписаны обязанности команды при якорной стоянке. Это первое. Второе. Надо хотя бы раз попасть в условия штормового ветра при якорной стоянке в защищенной бухте. Где яхты набиты как огурцы в банке и их начинает колбасить так, что не то что спать, а в сортир сбегать некогда. Третье. Одно дело отдыхать на яхте, когда за тебя есть кому работать. И другое отвечать за людей на борту. Поэтому. На борту яхты пассажиров нет! Это команда. Пусть и отдыхающая, бухающая, но команда. Т.к.в случае пробоины даже в теплой воде и при полной термоэкипировке любому человеку отводится от 15 до 30 мин. Потом наступает гипотермия. В холодной воде времени в два раза меньше.
Вывод. Прежде чем советовать что то, надо учиться. Если же права были куплены за три копейки на рынке, тогда лучше ничего не писать другим людям. А просто жить и плавать по трехкопеечному закону. Как то так.

 

Ух ты, тема становится интересной!!! Илюх, вот я больше на стороне БМВСП, я не умею вставать на якорь, поэтому у меня капитан и матрос несут вахту круглые сутки, я за безопасность!!!

 

Еси чо, то выше был хьюмор про тех, кого не жалко. Мы спим как хорьки: пьяные и довольные!
У нас в Великом Новгороде была история: пришли в Аркадский залив на Ильмене, ставили якорь часа три. Грунт говно, илистый, не смогли (не я, капитан профессионал) Хошь бей, хошь режь...

 

Оййопти, напугал бабу... Приезжайте, сходим хотя бы в Выборгский залив, места - сказка!!!