Делимся опытом.

БМВ многого не пишет,но так лучше.

 

Это было на ZFовском сайте написано...

 

Лучше как?

 

пОШАЛТАТЬ РУЧКУ

 

Вот этого не видел. Шамиль есть ссылка?

 

Хотя если вникнуть в физику процесса то не нужно.

 

короче пару дней я разбирал и в итоге собрал ...это топливный колектор и все по мелочи в этой области почистил ... сечас не работает больше 4-5 секунд... че можкт быть ? вроде все аккуратно ..ни чего не забыл вроде помогите!!!

 

забыл Ассаламуалейкум всем кто может отзовитесь..

 

вроде все пришло в норму...проблема решилась само собой

 

вчера после очередной сиделки в клубе любителей БМВ выезжая со стоянки, при переключении на вторую вдруг резко поднялись обороты двигателя до максимума, и через секунду на приборке загорелись EML, трэкшн и тормоза, педаль тормоза сразу стала жесткой, обороты начали плавать от 1000 до 1500, и машина абсолютно перестала реагировать на электронную педаль газа.. пока все не уехали далеко вызвал Шамиля, сделали быстренько диагностику, компьютер показал открытую дроссельную заслонку и большую подачу воздуха в топливную смесь - надо разбирать смотреть. долго думать не стали, оставили машину на стоянке. С утра на разборе на всякий случай взял дроссель, воздухомер, ДИСУ, вернулся к машине разобрав необходимое снял дроссельную заслонку, и вот что я вижу:



на фото видно как решетчатый фрагмент воздухомера (с последнего фото) отломившись затрял в этой самой заслонке попросту засосав его. Удалил этот кусок пластика, протер внутренние стенки заслонки от грязи, и начал обратный процесс сборки: заслонка - воздушный патрубок - диса - воздухомер - корпус воздушного фильтра - корпус салонного фильтра и проблемы как будто не было запчасти с разбора даже не пригодились. Большое спасибо Шамилю патрону, в очередной раз выручил с выявлением причины и подсказал дальнейшие действия всем добра

 

А ты те обломанные кусочки все достал...!?

 

KoRn, молоток! Любая работа - сразу и фотоотчет и подробные комментарии

Думаешь что-то могло засосать внутрь блока?

 

думаю может пригодится кому то знать подобные симптомы, и что является тому причиной.. на всякий случай)

один маленький кусочек не нашел, видимо он остался в коллекторе, надеюсь это не страшно

 

Где то тут на форуме, читал об этих гадских кусочках ....
На сколько помню желательно было отыскать все

 

Так держать!

 

для этого надо бы снять весь впускной, а ведь тааак не хочется

 

Мурад, думаю этот маленький кусочек уже вышел... Не переживай

 

да итак не парюсь особо)))

 

To ALL
Я все мучаюсь с атермальной пленкой на лобовое! Кто нить ставил? Насколько менее солнце печет? Как с ментами, не пристают?
Я иногда выезжаю в Краснодар, вспоминаю как и-за тонировку "бодался" по трассе с ментами, снова тратить время и нервы нет желания, а ездить в прогретой печке, тоже не особо хочется.

 

За атермалку, уже в Ставропольском крае начнут мозг выносить...
Брат клеил... Живет в Кисловодске, пришлось убрать, говорит отношения точно такое что к обычной пленке

 

Теоретически - неправильно. Светопропускная способность по идее нормальная..

 

клеял атермалку прошлым летом, и мое мнение - не стоит потраченных денег. когда едешь на трассе солнце поменьше печет но не так чтоб явно и заметно.. а когда машину оставляю на солнце долгое время, так разницы вообще никакой, духовка как без пленки, так и с ней... даже сегодня так и было

 

Во, вот это для меня важно. Я думал заметно будет меньше печь. У меня машина часто на солнце кайфует, летом на солнце пипец как прогревается вся. Кондиционер долгое время не может холод нагнать.
Думал если атермалку поставить, то по трассе будет легче, ибо печет прилично и панель как сковородка. Особенно когда с утра в Дербент едешь. В лицо жарит, панель прогревается... Спереди жарко, сзади холодно Народ сзади мерзнет, а я пот с лица вытираю.. Долбанный сраный Медвепут со своей тонировакой.. Его бы погонят в Краснодар и обратно по жаре, когда за бортом +35. Желательно без кондера и в аквариуме..
ну и на солнце думал будет меньше прогреваться..

 

ArhiZaman
8-906-449-00-99 Руслан
Набери, мастер на все руки, может возьмется =)

 

стоя на солнце однозначно нагревается внутри. но у меня атермалкой заклеены предние стекла и лобовое, а зад в обычной тонировке, может поэтому, хотя врядли..

 

У меня тоже по кругу была приклеена. Жарило, но меньше чем было. И нигде ничего не говорили. Я имею ввиду гайцов

 

Ну если не говорят, то буду думать.

 

просто попробуй поклеить другую пленку. когда я искал, в разных конторах предлагали Армолан, Сантек, Люмар, я сделал выбор в пользу последней

 

По моему я тоже такую же клеил.

 

так я в том же месте и клеял, где ты, звали мастера Шапи, если не ошибаюсь..