Audi Официально: Q7 2015

Все таки ехать одному в Q7 или Диско более нормально, чем на Мультике. Мне так кажется.

Как раз 7 мест чаще нужно, чем просто большой объем пространства и удобство посадки.
Понятно, что для дальнего путешествия микроавтобус лучше. Хотя тоже можно поспорить.
Потому что, например расход топлива будет больше... парусность опять же... в минивэне, если разложить все ряды сидений, тоже не так уж много остается полезного пространства, а с боксом на крышу уже не везде проедешь.

Если минивэн иметь третьей, а то и четвертой машиной, то нормально. Но второй или единственной... при каждодневной эксплуатации в городе... не уж, увольте.

 

2 Стоун..)
Я этих европейцев расчетливых - за версту...)

И от себя добавлю.
В 7-ми местном СУВ-е красавица-жена за рулем в юбке смотрится лучше женственнее,чем за рулем в автобусе...)

 

Расход у современных бусиков не больше, чем у SUV сопоставимых габаритов и массы.
В остальном на SUV за рулем веселее.

 

Не,с Варханом согласный.
Автобус в городе на каждый день - это полюбому перебор.
Хотя и полноразмерный семиместник тоже выглядит диковато.
Но в РФ пока естественнее..)

 

В опеле если поднять заднюю дверь - дублирующие фонари светятся под ней, все видно. а, опель ж не премиум

 

и где, я вас спрашиваю, прогресс?!

 

хорошо выглядит

 

Сергей 506 тоже очень хвалит,говорит отличное авто...)

 

я ж только внешне - заглядывал через окно, показалось не очень

а что, Сергей же в премиуме разбирается хорошо. правда, тоже не сформулировал, что это
если б на санта фе повесили шильдик х3 - то, уверен, восторгов бы тут было... да и то верно - больше оснований, чем по поводу эхьтер х3...

 

Премиум,Вадим,это как первая любовь...)
Объяснить,что это такое,невозможно,можно только чувствовать...))
Или не забивать себе этим голову,не чувствовать и жить счастливо..)
Да,кстати - на свободу слова похоже)

 

у Жванецкого было:
- чувствуешь?
- чувствую.
- чувствуешь?
- чувствую.
- чувствуешь?
- вот сейчас почувствовал!

вообще-то я чувствую, просто в бмв/мерс/ауди некоторых не чувствую. или даже чувствую, что нет его там

ps. а чего это про первую любовь нельзя объяснить-то?

 

даже отлично выглядит!

 

в мультивэне вообще за рулем ужасно - разве что после пазика здорово будет

 

вэны разные бывают, а вот когда подвеска ватная, то на бусике как на катере по волнам - очень напрягает меня лично

 

А как же пневма? В РФ же все помешаны на пневме. Почему ее в бусы не ставят?

 

Пневма маст хэв на каждодневную повозку.Получаешь 2-3 машины в одной..)
ДжЫп может быть повседневным.Микроб на каждый день - перебор...)

 

можно принимать взгляды Эпикура, а можно - Сократа или Диогена...
это к должествованию...
на туареге использовал изменения лишь для развлечения, ну и при выходе иногда

 

прогресс будет в среднем расходе топлива ))
ЗЫ и не забываем про совершенно новый электронный селектор АКПП + TFT-приборка с новой ТТ

 

и тут ясно: в моторах прогресса не случилось.

 

в общем да. Думаю, что с ДВС ничего принципиально нового случиться уже и не может.

 

так долго ждали....и такая шляпа...
даже ХС 90 на порядок наряднее

 

А новую СантаФе видел?)

 

Ну ты же понимаешь, что реальную красавицу ничего не испортит, а вот лошадь ничего не исправит даже сув на 7 мест

 

С твоим классицизмом невозможно спорить...)))

 

полностью согласен
буду брать новый ХС90

 

кто ждет,тот понимает,что он ждет,ауди никогда не будет нарядной,одна из причин задержки нового кузова ,это то ,что предполагаемый новый кузов изначально получился слишком помпезным,у них философия - строго и качественно,не выделяться и ничего никому не доказывать,в этом просто нет необходимости.

 

вчера был в независимости
3300 база+опции =4180 (даже с пневмой, панорамой, да и вообще почти все)
кроме музона элитного за 330р
поставка июль-август
с НГ любая вольво +200р

 

изначально вообще просто решетку радиатора поменяли и думали прокатит
пенделей получили и решили заняться наконец проектированием

 

Согласен. Если вольво удержит ценник в 3-3.5 млн то будет хороший спрос. Санта фе не плох, в своем ценнике тоже отличный выбор.