Bugatti Veyron vs. Nissan GT-R Gosha Turbo Tech 1000 on X-Shtrasse

не забываем что ворону без малого 10!!! лет

 

и всего два раза был быстрым.
в основе аудитория для пантов и показа статуса, чем дела. какникрути за всё время больше вздохов вау и фотографий на фоне. причем более 50% от публики которая ни капли не шарит в авто.
машина уникальна но на 50% от всего своего созданного ажиотажа.

п.с. мак в своё время так не кричал.

 

На такой дистанции про то чтобы догнать бмв и речи быть не могло))в этом видео больше удивило авентадор vs bmw s1000rr

 

Тогда что сейчас в стоке порвет Вейрон? Авен?

Стковому вейрону 10 лет, но теперь есть же и сс, с ним я думаю будет сложнее

 

А чем Bugatti Vitesse из видео отличается от Bugatti Super Sport ?

 

Пропустил видос
Водила явно проспал старт, но потооооом...

Юра, когда уже на Анлим зарулит СС-ВитеСС ?

 

каким образом 76 может ехать раньше? Вот мощности можно снять, не вопрос.
тиал с каким ар стоит?

 

зависит от коллектора и наддува. Но вообще будет ооочень рано. Очень ловко будет двигаться.

 

вот посмотри график здесь! http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_ralliart/lancer_ralliart/ralliart-x/journal/2228197/ а то здесь не получается фото выложить!

 

погуглите что порвёт )
сс это уже давно пройденный этап.
элементарно: у gt board есть видео витэс против агера Р, да со старта съела а в итоге победа за агерой. это было давно известно.
ктото скажет а зачем дальше, ведь главное со старта съела. ну да для гонок со светофора это фаворит. но тока мажоры да понторезы разве что это будут на "вороне" делать)

 

На маке никто никогда толком и не ездил а на вейроне да в России - на работу и с работы - прелесть

 

На мой взгляд, понятие "уставший Вейрон" не существует в природе!ГТР просто оч. сильный. Один из лучших в мире по качеству сборки автомобиль. Неудивительно, что видео стерли.

 

в России на маке согласен. никто
а в других странах всё ок мак делом доказал на что способен. без чрезмерного пиара и вдохов ахов криков на весь инет или публику. ключевое чрезмерно.
если конкретно по теме "на каждый день", то они на равных. просто сейчас время такое, если бы мак делали, то он бы тоже катался, количеством меньше конечно, тк людей знающих хоть какую то часть истории, мало.
п.с. посмотрим что покажет п1

 

Мак Ф1 и Вейрон?

Не ездил ни на одной из них, может поделитесь своим опытом? Почему то казалось, что Вейрон - 1000-сильный эталон на каждый день.

 

Дожили, ведрон уже прошлый век, и чем раньше в факенвагене это поймут - тем раньше мы увидим серийную тачило околодвухтыщсил...

 

Скорее всего работа идет....чтобы следующие 10 лет занимать доминирующее положение....

 

Принципиально не верю что Агера порвет СС, шведы мутные люди, а половина ТТХ "накручены"

 

в новостях автомобильных инфа была, что работу ведут на 1600 серийными салами в бугатти

 

+10000000

 

Ролики где agera r проезжает bugatti есть на канале m5board.com на youtube

ребята там проводят адекватные заезды и не верить им смысла нет, ходом agera r крепче валит

 

Ну был же у нас на Анлиме белый Кенигс ССХ,Ф,эР каким его только не делали, да на ручке, но он и стоковый Вейрон вроде натянуть не мог...

По факту чем отличается Агера от ССХ? Немного косметики внутри и внешне
Не больше чем ГТР2012 отличается от ГТР2010

 

а чем эталон то ?)
багажник больше?
различий то особых нет.
вейрон даже хуже, тем что жирный.

 

Он не проспал у любого турбового фольцвагена есть турбояма, а у их топа она просто наибольшая

 

полный бред ровнять гетеровские рестайлы с кенигами где одна модель а другая совершенно новая модель. логично и названия разные.
видео то в инете много и давно уже было показано аналогично и веном и ссх. что максималка что разгоны быстрее
а старт со светофора это для арабов может ценность
на анлиме был подозрительный кёниг, хоть и говорили много что настраивали всячески и прочее. вроде даже ссфр. у них модели из таких есть мощнее. + тогда покрытие было хуже чем сейчас. хотя в обще разумнее на клею сравнить.

 

в этом году обещали что будет, а в итоге приехал гран спорт если не ошибаюсь
а СС Витесс существует?

 

Приехал не ГрандСпорт а обычный, даже не так:
наслышан я о нем, во первых он был неслабо уезжен (там пробег 45+ км)
во вторых знаю что машина из предсерийных моделей, т.е. она изначально была тестовая, а не клиентская. Не факт что там вообще 1000 лошадей было

 

уже вроде обсуждалось в другой теме про этот заезд!если не ошибаюсь, то Густав сотрудничает с кенигом и тот заезд, был всего лишь пиаром!никаких следствий из этого делать не надо!хотя я могу и ошибаться...

 

странно вот, что))) некоторое время говорили в другой ветке, что брабус говно не едущее и разводка кошельков, теперь вот там уже мнение другое. мол брабус проедет всех)))

сейчас про кениг и бугатти) не удивлюсь, что тренд сменится вскоре) аналогично брабусу