Audi quattro vs xdrive again

тут думать нечего, доверяй своим ощущениям
у меня они были ровно такими же, сейчас правда я опять на х-драйве - просто правильная ауди гораздо дороже бмв

летом добавится ощущение уверенного держака на длинных пологих дугах
если живешь в москве, на ТТК есть плавный левый поворот, если двигаться от пресечения звенигородки к ленинградке, возле высоток на Бегвой
попробоуй пройти этот поворот на 120 км/ч и выше если не страшно, это нарушение но сразу определится разница между кватро и хдрайв, даже посуху и в тепло

сорри только сейчас увидел Украина

 

+ миллион....конечно бмв есть неплохие, но топовые авдотьи не хуже точно, слово драйв у меня ассоциируется именно с ауди, хотя бэх у меня было 3, а ауди всего одна

 

S6 & X5 ничего не напутал?
12 лет не показатель, можно и за 50 не научиться ездить.

Ездил на ауди кваттро, неплохо, но мне нравится бмв xi, именно то как едет и в снег и посуху, и в дождь.

А вообще, всем мужикам нравятся разные бабы, одному и "ауди" красавица и в постели огонь, а другому она же - курица и в постели бревно, за то "bmw" - вот это баба! Так и машины - каждому свое.

 

кватро конечно похуже будет х драйва, х драйв интелектуальнее, работает превентивно и у него тупо быстрее автоматика и проц, а остальное - это разница уже резины, настройки ходовой да и самой машины, сув, седан и т.д.

 

странно, стартовал не раз и на каше и на льду, просто едет прямо, никаких виляний. В пологом повороте, на большой скорости по гололеду, просто выносит наружу всеми колесами, идет как по рельсам, абсолютно предсказуемо и управляемо.
п.с. ничего доказать не пытаюсь, мне вообще пофиг, просто как то странно слышать про такое поведение бмв. Кстати проблема может быть в колесах, а не в машине.

п.п.с. думаю не ошибусь если предположу, что все бмв у вас были на заводском комплекте колес.

 

Абсолютно соглашусь с вышесказанным, езжу на х-5 не испытываю никакого виляния и заносов в каше и на льду. Резина шипы Toyo ST-II. с местра стартую только клац шипов и слышно, никуда никогда не разворачивает, в каше на мкаде иду 120 спокойно, уверенно одной рукой.. Очень странно слышать что у ТС такие ощущения от бмв x-drive.

 

на S-ке такой же кватро как и на гражданских аудях или они все таки делятся гражданские/с/рс ?

 

Сравнивали на одинаковой резине в снежную гору Х драйв заехал выше всех, потом 4 матик МЛ и последним был К7 он почти с места не сдвинулся.
А в 90ых кватро был еще архаичнее : если при трогании с места хоть одно колесо не имело зацепа фрикционы не могли соединится и машина не ехала с места пока ручник не затянешь, с тех пор конечно все усовершенствовались, но есть минусы последние торсеновские привода классные но тоже не идеальные, х драй хитрее и изощренее , а 12 лет ты на каком авто отъездил ?

 

прокатить по майдану?

 

а я говорю о фактах http://yandex.ru/video/search?text=%D1%81%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20xi%20%D0%B8%20quattro&filmId=6_iZsc9gUXI

вот еще, наслаждайтесь http://yandex.ru/video/search?text=%D1%81%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20xi%20%D0%B8%20quattro&filmId=AAr_efIfUXI
не едет твой кваттро.

 

я не ездил на кватро. но моя 335xi ездила зимой как по рельсам, в каше не кидало. жопу сносило только тогда, когда с нуля и педаль в пол. машина ехала боком, но прямо!) газ отпускаешь, она выравнивается и дальше едешь, но это засчет того что все таки xdrive он идет 60 на 40, 60 зад, 40 перед.

 

ерунду порите, кваттро однозначно лучше и правильней работает чем xdrive, xdrive это задний привод, с подключением передней оси, отдавая ей 40% мощности.

 

кватро - это абревиатура. под ней скрываются примитивный халдекс или торсен в твоем случае +дифф, сс Х3 надо в снежную гору ехать и смотреть разницу, а у бмв максимально близкая машина к S6 - это 550 хі вот на одинаковых шинах и интересно бы было сравнить, а так - это больше похоже на плацебо, повороты она конечно проходит хорошо и выходит из оных тоже, но на снеге скажем митс - эвоХ на узкой резине "опасно виляя хвостом" ускачет от твоего С6 в космас - но - это не значит, что у него привод такой великолепный, сравнивать нужно сравнимое

 

мат часть нужно срочно подтянуть. 40:60 с недавнего времени тоже и на кватро. х драйв да 40:60 но если проц решит- то может кидать 100% на любую их осей

 

с недавнего времени может быть. щас все упрощают в пользу мат.выгоды, и возможно нормальный кваттро остался только на S,RS версиях. но тоже не знаю. и моя почему то на перед никогда не кидает 100%

 

и что??? это говорит о том, что кваттра лучше??

стесняюсь спросить, а что вы все тут потеряли?
пошел спать, все равно вам пох, если вам нравиться ауди, особенно если кучу бабла за нее отвалили.

 

это говорит о том. что как минимум принцип работы отличается от простого к сложному.

Ну да, когда кроме того как показать чье то видео, а сказать толком нечего, лучше пойти спать.

 

я люблю БМВ, но я могу заявить, что Ауди, делает очень хорошие машины!!!

 

У меня несколько иная история,но про кваттро плюсанусь.
Поклонник МБ.В частности второй год+ в хоз-ве ГЛ с их 4Матиком.Весной в семье появились две кваттры - Оллроуд и А6С7.
Как поклонник МБ с горечью признаю:до кваттры 4матику - пропасть.
Был полугодовой опыт юзанья Е60 525хИ.Как раз с осени до весны..)
Итоговое мнение - ее Хдрайв - абсолютное,недостижимое последнее место в немецкой тройке.
Про кваттру согласен - как она шьет на скорости по лужам,шуге,льду - 4матику не снилось.
Про Хдрайв уже написал выше - это не полный привод в прямом смысле слова.Это его говен*ая,неумелая интерпретация.
ПС:да,еще было 3 Творога подряд 2-3 года каждый....

Для сравнения,факультативно)
Люблю МБ.Но у колец есть две недостигнутые и близко пока для МБ вещи:1)кваттро и 2)ДСГ.
В остальном Ауди НЕ делает хорошие машины.Но делает машины дешевле за приблизительно то же самое что БМВ и МБ...
ИМХА,как обычно.

Привет,Стоун)
Это ты про какое поколение кваттро пишешь?5-е или 6-е?Которое ставится далеко не на все кольца?Которое с жестко блокирующимися шестернями?)

 

ППКС

 

купили жене Ашку новую, очень понравилась машина! и сам мерседес, следующую машину хочу Ешку!!!

Степа, не знаю, но по мне, у Ауди, качество и отделка на голову выше чем у БМВ. в этом я убедился когда жене выбирали, А3, новый А класс или 1ер