Ранфлет или Не Ранфлет, вот в чем вопрос!?

Новая машина, Ранфлет! прежде всего безопасность,машина возит не только меня,но и мою семью с маленьким ребёнкам,компромиса безопасности нет,На лето хочу перейдти на 18размер,тоже будет Ранфлет

 

тоже новая машина на ранфлете...особых нареканий нет....
на зиму тоже купил оригиналы диск+шины ранфлет....
поезжу - оценю.

ранее ранфлета не было.

 

и лето, и зима - РФ
его существенный минус - это его дороговизна за счет технологий и материалов.
если ценник не смущает, то РФ
По части комфорта: Биммер так и так табуретка по своей жесткости, так что неранфлетом его особо не спасешь

 

Производитель тоже не дурак, конечно РФ

 

Конечно, не дурак. Но, мне кажется, не в пользу потребителя, а для себя любимого. Производителю без разницы, какую резину ставить. а вот сколько они экономят на том, что не кладут Вам докатку или запаску в промышленных объемах. Это уже огромные деньги.

 

ИМХО для использования авто например в Москве ранфлэт удобно, да и в багажнике места больше

 

А в чём безопасность? Не лопается и не взрывается? Или на проколе можно доехать до шинки? Из личного опыта. Был намечен пробег 1100 км. на 300 км поймал колдобину. Итог - огромная грыжа на переднем правом колесе. Очень жуткая грыжа. Отремонтировать её было невозможно. Для собственного спокойствия (хотя спокойствия как раз и не было), перекинул это колесо на зад. И еще 800 км на нервах в переживаниях за безопасное движение. Пока корячился с перекидкой колес, мимо пролетали беззаботные владельцы обычной резины.

На зиму взял не РФ и докатку в багажник. И пофиг, что место занимает. Зато спокойнее.

 

Ситуации разные бывают, но бывает и два колеса проколишь и одна запаска не спасет. С РФ худо-бедно доедешь если не в глуши где-то находишься.

А менять колесо у нас зимой где-нибудь на обочине МКАД ... ну не знаю. в городском цикле для меня выбор очевиден, да и для дисков (с точки зрения "помять" на спущенном колесе) РФ все же безопаснее.

 

Думаю если стояла обычная резина,только заменой не обошлось бы,возможно погнул бы рычаг.Выбор у каждого Свой

 

Ну то есть Вы согласны, что РФ это отнюдь не забота о потребителе.
А про багажник: у меня на е83 докатка под днищем была. На багажник никак не влияло. если производитель бы захотел, он нашёл бы способ пристроить докатку.

 

под днищем -наверное жесть менять было?

 

Сложно сказать, что бы было. Но своими глазами видел, как другие машины на этой же колдобине не испытали никаких проблем. Ситуации, действительно, разные бывают.

 

Особых серьезных проблем не возникало. Это ж немцы. Всё продумано: рычажок в багажнике дернул, докатка упала на асфальт. Но, думаю, это вопрос не для данной конкретной темы.
И в РФ есть свои плюсы/минусы, и в НЕ РФ тоже самое. каждый сам выбирает. Посмотрим на итоги голосования.

 

Ну почему же, если мне удобно, считаю это забота

Другое дело, я не езжу на дальние расстояния, не знаю как обстоят дела с шиномонтажом РФ в целом по России, но думаю что не очень

 

Лето-рф. Зима- обычная.

 

по той же колдобине пролетали?

 

самое обидное, что она не такая уж и здоровая была (широкая, но не очень высокая). в общем, подрасстроился я тогда сильно.
ещё странный момент. перед поездкой за пару дней загнал а/м на ТО. до ТО давление в колесах было 2,6 перед, 3,0 зад. а когда грыжу словил, уже 2,4 перед, 2,6 зад. может зря они мне скинули впереди 0,2.

 

Лето родная 18р РФ, зима 17 обычная, компрессор в багажнике.

 

РФ! не раз уже спасали) самому корячиться менять колесо, как заметили выше на мкаде, желания нет никакого... Поэтому ранфлет)

 

а куда пойти тому у кого один комплект RF, а второй не РФ?))

 

использую не RF, все таки количество саморезов на наших дорогах медленно, но уменьшается)

 

Шо, в милицию с заявлением о нанесении побоев вору?)
Мне на самом деле крайне всеравно. Как владелец обоих типов колес скажу что ранфлет менее комфортен при езде (жесткий, колейность) (а отдельный стоковый ранфлет (гуд ера) так вообще грыжи любит больше чем все остальные не рф) но до шиномонтажа даедешь, обычные колеса всем хороши, но есть риск не дотянуть до шиномонтажа как у меня было на этих выхах, балон под замену, но тут много вопросов к датчику, почему не сработал.

 

мне кажется, результаты опроса показательны... я бы еще опрос создал для тех, кто хочет RF поменять - сколько народу действительно его поменяет

 

При поездке к финикам после границы поймал гвоздь. Докачал. Доехал до Хельсинки, обратился в тамошний шиномонтаж. Ответ: РФ не ремонтируем-только замена. В наличии моего размера не было, предложили взять 2 колеса за 380 У.Е. тамошних. Накачал компрессором. доехал до границы, еще раз накачал и в Питере отремонтировал за 200 руб. Спасибо компрессору.

 

если бы оставили место в багажнике, то и летом бы ездил не на ранфлете...но увы и ах..

считаю что технология хорошая, но не доведена до того уровня что и обычная резина по шуму и комфорту...хотя ездил только на стоковой РФ пирельке..обплевался, но в крым и обратно груженый..откатал на 5 баллов..вот планируюб теперь в карелию..и думаю что на лето брать..или оставлять стоковый РФ

 

а моего варианта нет! Я на лето планирую обычные, а на зиму ранфлет.