Диски/резина на Z - Обсуждение

мне вот кажется, что более легкие колеса быстрее умирают по нашим дорогам. ясное дело, что все от сплава и конкретной модели зависит, но если, допустим их гипотетически уравнять.

а стоковые диски весьма основательные в этом плане.

 

Ты не прав

 

Парни, подскажите, на диски 18-ого радиуса 135 М-стиль, разноширокие (8 и 8,5 наверное, точно не знаю ) 225/40/R18 по кругу нормально на зиму встанут?

 

Да, проверено. На 8,5 все ок.

 

А как вам так Vindeta ковка 19х8.5 перед и 19х10 зад

 

под такие диски нужны шикарные большие тормозные диски с дырками и насечками и кучерявыми суппортами

 

Ваня, не надо тебе это Г

 

почему г? просвети. может и нам не надо.

 

Обычное тяжелое литье, еще и с непонятной родословной и происхождением, с попсовым дизайном

Делаются то ли в Китае, то ли на Тайване

 

делают на тайване.
по весу - к примеру,передний 18х8.5 на 1.5-2 кг легче любого
аналогичного размера бмвшного перфоманс/м-диска.

дизайн - вопрос личного восприятия, мне, выбирая между csl и 710, вмр
понравился больше (он же и легче).

собственно и про деньги забывать не стоит, это все же бюджетные
колеса (на ценник у нас смотреть не надо)

 

1. Оригинальные колеса - все весят, как памятники, еще и дизайн в, основном, сомнительный. Диски от CSL - просто ни в какие ворота, 12-13 кг. Я уже немного избалован легкими и красивыми дисками

Мои BBS RE кованые 18х8.5 и 18х9.5 весят, соответственно, 9.2 и 9.5 кг, не самые легкие, но VMR в таком же размере весят 11 и 11.5. Я хочу к следующему сезону поменять их на более легкие кованные 17.

2. Дизайн у VMR реально не плох, но уже попса и в жизни они выглядят грустнее, чем на картинке

3. Бюджетные, безусловно, там ~800$.

К вопросу о стоимости - мне эти диски, 2011 г. выпуска, с почти новой резиной Bridgestone RE-11 235/40 и 265/35 обошлись в 45 000 р. Настоящие, Made in Japan

 

На этой машине были такие:

Все BBS, Германия-Япония

ИМХО - в любом случае лучше новых VMR )))



Такие (колпачки позже новые купил):

 

гавно в стиле воссена

 

вмр 8.5/9.5 весят 10.2 и 10.6 соответственно.

дизайн ббс конечно на любителя, мне кроме rs-gt ничего не нравится.

 

Заявлено 11 и 11.5

 

верю

я с другим вылетом смотрел, хотя должна быть меньше разница

вот 18х9.5 et22

фотка не продавца



18х8,5, вылет не знаю, фотка не продавца

 

ты не прав, мои стоковые колеса легче vmr, чуть чуть, но легче.

 

а что за колеса (стиль)?

 

Парни, вопросов нет - ВМР - это только дизайн.

Лично меня это не беспокоит, потому что настоящие спорт колеса выглядят так, что на Z4 им не место.

турбочардж, твои примеры фоток с японскими дисками, на 90% стайлинг. Они там очень вольно обходятся с параметрами вылетов, а уж их любовь к разноширокости и 9+ дюймовой ширине явно не добавляет колесам характеристик в спорт.

Хотите спорта - берите 7кг r18 с шириной 8j и 225 40 r18 по кругу. Выглядит это не айс. Я не готов.

 

R17 8-8.5 с резиной 235/40

 

В такие тазики тормоза не влезут интересные

 

Достаточные для атмозетки вполне влезут

 

От F20 нормально встанут на Е86 или нет?!
Перед 225/40 7,5JX18 ET45
Зад 245/35 8JX18 ET52

 

Вот такого плана на черной смотрятся

 

ребят, мож надо кому:

Комплект УНИВЕРСАЛЬНЫЙ + проставки.
Можно подогнать под любой авто.
Резина - Bridgestone Blizzak MZ-01 215/45/17 липучка 10% износ.
Литье - красивый хром. Без "бордюрки", без царапин, ровные, не вареные, не деланные.
Проставки с комплектом болтов.
30 руб

а то я зимой не езжу...

 

http://www.zpost.com/forums/showpost.php?p=13926759&postcount=168

Блин вообще секас, думал брать но почитал по вмр'ам отзывы... говорят фуфло
19-е наверное развалятся на первой яме у нас(((
или рискнуть?!