Вопрос по Е89 и ощущения

На видео зетка на JB4, включена самая злая карта. Даунпайпы стоковые.

На 335 - FBO, уехать от каймана она не может. Правда, и кайман уже не сток

 

Зетка - сток? Эрку не проедет 100%

 

Сток на самой злой карте и машина с кулером & выпуском на самой злой карте - это две большие разницы

 

JB4 на наиболее производительной (не адаптивной) карте - это уже сильно не сток

Ну и см. выше про 335

 

Погода сейчас нелетная, а так-то есть очень бодрая зедка у Олега Апчхи (FBO на JB4) и сегодня должны были поставить даунпайпы на машину Zong'а (интеркулер уже заменили, прошивка COBB).
Было бы интересно подкрепить теорию практикой

 

Пусть приезжают в Питер, эрка там

 

Спасибо mikkirozov-у за сравнение. Что набросились? Поди не каждый день знающие люди такие сравнения пишут.

Я езжу на простой sDrive 3.0 без адаптивной подвески и на 17" колёсах. И в ней есть плюсы:
— Атмосферный мотор без турболага.
— Подвеску не пробивает, да и крены не критичны.
— 300Нм @ 2500 оборотов хватает для города и трассы.

Но управляться, как любой среднемотор (хоть Бокстер, хоть MR2) Зедка, конечно, не может. Да, сменив резину на пошире и с большим индексом мягкости для зацепа, да зажав подвеску можно улучшить на 20-30% управляемость. Но машина то не похудеет и не будет заходить в поворот с проворностью стрекозы — инерция будет тащить дальше по прямой (хотя интересно, что у BFG получится).

И потом, длиииииный капот — вещь, которую люблю и ненавижу. Выглядит круто, но когда передние колёса за горизонтом уже повернули, то собственная задница только начинает двигаться по дуге. И Бокстер, и тем более Мини субъективно лучше слушаются руля — просто из-за законов геометрии.

Я вот не комплексую, что Зедка не такая драйверская. На неё приятно кататься даже не нарушая скоростной режим. Комфортная, салон о-о-о-чень приятный, красивая, звучит вкусно... Да, при езде нет такого адреналина и пены у рта, но для города самое то.

Спасибо, что дочитали мою овощную историю

 

Одни сплошные специалисты!!!!!

 

Я вчера на 135 ездил, на палке, красненькая на xyz !!!!
Вот это машина, а вы зэдка зэдка

 

JB4 на "самой злой карте" на сток машине это, простите, маразм.
У жабы всего 3 карты которые можно продуктивно использовать без сильных загонов по настройкам. И 2 из этих карт ниразу не применимы на стоковой машине. На стоке можно пользоваться только первой картой, которая вообще ниачем. 2 карта подразумевает как минимум вырезанные каты. 7 карта (которая самая злая), помимо удаленных катов, подразумевает минимум 102-й бенз. И если этот человек включил именно ее на 98-м и в остальном стоковой тачке, то не мудрено, что она не едет нихрена. Даже если бы он залил 104-й бенз, на седьмой карте сильно бодро он бы не попер, есть нюансы Так что говорить, что "Бокстер Р проезжает Z4 с JB4 на "самой злой карте"" это просто -

 

Все машины на видео едут на обычном, гражданском 98-ом бензине. Из имеющихся настроек JB4 была выбрана для него наиболее подходящая.

Или вы в заездах читерите ездите на спортивном бензине?

 

Если говорить про "самую злую карту" жабы, то она подразумевает спортивный бензин. Если это была не она, а "наиболее подходящая" (а это первая, ну максимум вторая) то не надо ее называть самой злой, вы вводите этим людей в заблуждение.

 

Каких людей? Читеров, которые по-тихому гоняют на спортивном бензине в заездах с соперниками на обычном 98-ом?

Мне казалось, что таких людей в этой теме нет.

По ссылке было указано, что даунпайпов/интеркулеров в Z4 нет. Про спортивный бензин тоже ничего не говорилось.

Не понимаю предмета возмущенных выкриков.

зы: Бокстер Р - не, не слышал

 

Тех людей, которые читаю "Кайман Р против E89 Z4 JB4 на самой злой карте"

Если человек владеющий Z4 и жабой не понимает как пользоваться картами, то это не делает Z4 неедущей, какой можно сделать вывод из названия видео.

 

Была выбрана самая злая карта для этих спеков. Пробовали 2 или 3 варианта. Этот - лучший.

Даунпайпов/выхлопа/интеркулера на зетке не было - об этом указано по ссылке. Наличие спортивного бензина всегда оговаривается отдельно, иначе это не заезды, а чит.

 

Даже если бы он попытался считирить на 104-м бензе и седьмой карте, то один хрен он никого бы не обогнал. Родные свечи не выдерживают таких настроек.

 

На турбодвижках октан решает. Даже на гоночном 100-ом результаты гораздо лучше, чем на простом 98-ом.

 

Октан на любом бодром моторе решает, не поверю что в кайман Р заливается 92-й.

 

Если мотор конкретно настраивать на сотый бензин то может и да. А если просто в бак плеснуть сотого, то эффекта заметного не будет. Ребята из RacePlace проводили опыты на стенде.

И мы сейчас речь не об октане бензина вели, а о настройках чипа на стоковой машине, и их влиянии на результаты.

 

У порше минимальные технические требования - АИ-98

 

Вопрос драйва, а не перфоманс-сравнения.
Миша написал про свои ощущения, гурман - это правильное название. Каждый раз, когда езжу с ним пассажиром, думаю о двух вещах: 1. Как бы он меня и окружающих не поубивал. 2. Хорошо, что он так ездит, иначе зачем этот поршик проектировали? Кататься на нем как блондинка = солить еду в ресторане (неуважение к создателю).
То же было, когда он топил зетку на смотре машины на покупку. Ваня, конечно, прав, так ездить в городе - плохо, поэтому (привет, Никита) brz - лучшая, сносит на 60кмч при желании, улыбка и слезы счастья.
Недавно проехал на E89, клюет даже вперед (боковые крены еще можно терпеть если сидухи с хорошей поддержкой)... Может я, конечно, на интраксе своем совсем требователен стал к этому делу, но мне не надо больше мощи, нужна острота, тогда и "катер" будет дарить эту радость. Так что ставьте койлы на E89 и наслаждайтесь. Не скоростью или перфомансом, а драйвом. А дальше кому что больше нравится (при равной остроте рулежки и "достаточной" мощности) - равномерный снос среднемотора или маятник зетки. По-разному, но круто.

Это все про город, конечно. В трэке я ничего не понимаю.

 

Если "плеснуть" и дать адаптироваться мозгам - разница будет. Но лучше, конечно, просто переключить JB4 на соответствующую карту.

 

BRZ с доп тюняшкой на 500 проедет z4 3,5 Я верю в это!

 

Только от салона блевать хочется... Разве что под тректул покупать.

 

Нормальный салон там.
не надо ляля

 

ляля

 

Давай без ЛЯЛЯ

 

Стремный салон.