F30. делать ли сделать шумоизоляцию

Шумит не передняя подвеска, а шины по причине отвратительной шумки арок, днища, порогов. Как в японцах блин. Так до кучи на шибко шершавом асфальте, когда идешь по трассе, начинает пластик позвякивать переодически. Не ожидал такого, в Е90 таких проблем не было и было гораздо тише, про Е60 вообще молчу. С каждым поколением все хуже и хуже... Скоро мазда от бмв ничем отличаться не будет.

 

Ездил на зиме мишлен, сегодня стоковую летнюю поставил РФ, это просто ад, доехал до дома и со скоростью света заказал себе Michelin Primacy 3, думал доезжу на стоке и к зиме f10 возьму, но понял что с таким шумом до конца неделе не доезжу, думаю еще арки проложить на всякий

 

Процитирую сам себе ок)

В общем поставил только что Primacy 3, разница со стоковым ран флетом небо и земля, даже космос и подземелье, машина стала тише в разы(но арки все равно проложу) и мне показалось даже мягче и тормозить лучше.. но может это уже самовнушение, в общем советую)

 

резина это как бы не лечение а так болеутоляющее, шумку делать и все.

 

Резина отличная , я себе пару комплектов взял на разные машины.

 

Вот что представляет из себя заводская шумоизоляция передней двери на ф30. Это просто жесть жалкий кусочек 20х30 см



Заклеил всю дверь шумоизоляцией, небо и земля. При закрывании появилось некое благородство, а не бряньконье консервной банки. Чуть чуть лучше стала звучать музыка, прибавилось четкости, и исчезло гудение в трубу.

 

не гони
даже производитель шумки рекомендует покрывать вибропоглощающими материалами 30% поверхности, это же не шумоизоляция

 

а где гон то? можно смело сказать что шумоизоляции в двери нет вообще. убогое ведро из фольги.

 

Жоско ты, но точно.
А с Е90 есть подобные фото, но с оклеенной 100% поверхностью с завода?

 

Нигде с завода нет 100% оклееной поверхности, но то что здесь приклеено, настолько убого, толщиной с лист бумаги и приклеена вообще она где то в районе дверного замка и ниже, а вся остальная дверь голая. По толщине, помнится в ТАЗе кусок рубиройда и то толще был. В е60 в передней двери было три куска и приклеены были они во всей двери. Если е60 все ругали что она китайское ведро, то про новые модели и говорить уже не приходится. Лет через 15 машины будут делать из пищевой фольги.

 

Pizzorno
А чем клеил?
Этим?


И как клеил? Внутри двери, где и штатная "шумка" была, или снаружи, там где карта двери крепится?

 

все гомно акромя мочи...
пустырничка хапни, попустит

 

да этим только STP Голд какой то. клеил там где штатная шумка, заклеил всю поверхность и еще саму обшивку заклеил.

 

был в шоке от шумки первую неделю (после владения цешки w204), сейчас просто чаще стал ездить с открытым частично окном и шум не так сильно и мешает. Но буду динамики менять и двери надо проклеить. Еще у меня был опыть езды на фольце на шинах пизеро - еще те шумные шины вам скажу. Но я им это прощал т.к. когда покупкал их заранее знал об этом. Но это были спорт шины держак и тормоза были супер. Штатные бриджи s001 rft вродо тоже как идут как спортивные с отличным держаком - за это небольшой шум можно простить. Если шины менять на более тихие потеряете в сцеплении.

 

шучу я.
в ауди вообще все голое, арки задние посмотрите на А4 http://b.a.d-cd.net/bce507u-960.jpg и виброизоляция отваливается через месяц
нужно вот так делать http://www.drive2.ru/cars/audi/a4/a4_b8/gooddaddy/journal/1446657/

 

кстати может делать виброизоляцию материалами именитых фирм, а стп оставить для тазов http://www.focal.com/ru/63--

 

В полном шоке, ппц... Как так можно сделать, я непонимаю.. Трудно эта обшивка снимается? И фото готовой шумки можешь выложить?

 

Изучал вопрос, вроде разница только в цене)))) смысла не вижу)))

 

Готовую дверь не фоткал к сожалению, заклеил всю дверь на той стороне где заводская наклеена и саму обшивку. Снимается легко все, главное аккуратно вытащить накладку ручки под ней два торкса, остальное на пистонах.

 

стоит делать?дверь на много тяжелее стала?

 

Мнение конечно субьективное, но делать стоит. Заклеил и вторую дверь, стало тише и комфортней, в плане утяжеления двери, то думаю прибавилось около двух кг на дверь, при закрывании открывании никак не ощущается. Я до этого заклеивал арки, правда со стороны подкрылок, так вот теперь уверенно просятся заклеиться арки из нутри и весь шум ф30 точно пропадет.

 

Увы, никогда. Очень значительный % шума идет через остекление, поэтому если стекла не двойные, то облепить можно все железо, но S-класс все равно не получится. Хотя тише, безусловно, станет.

 

конечно не станет. Но у ф30 самое больное место это арки, и сейчас у меня этот шум локализовался именно в районе ног. Заклею там и уже будет конечный результат, посмотрим .

 

а арки со стороны двери заклеивать будете?1 слой вибры и 1 шумы?

 

Буду, все куплено уже))) но там разбирать надо прилично в салоне.

 

Клеил двери и арки, сделай пожалуйста отчет как сделаешь пол и как все разбирать

 

а, я думал просто арки снять, и там... ) а по поводу слоёв?

 

Окей, фото отчет по полу будет.)))

Арки-подкрылки я уже заклеивал. И после этого кстати пропал шум от гравия камней, но именно шум от резины как то стал более отчетливей слышан. Есть фотки по аркам, могу скинуть. Теперь очередь арок из салона и пол. По поводу слоев не скажу пока, если очень толстым сделать то потом могут быть проблемы со сборкой и установкой на свои места.

 

менеджеры на то и менеджеры чтобы всякие шутки придумывать.
по делу: согласен, шумят, но много от резины зависит, да и не напрягает.. у меня GoodYear

 

Pizzorno Фото все ждут!