F30. делать ли сделать шумоизоляцию

Шумка арок плохая или отсутствует. Тоже слышу качество асфальта, но машину это не портит.

 

Шумка конченная у трешки!
Хоть бы кто нибудь уже заклеил арки, рассказал об изменениях.

 

Буду делать в самое ближайшее время

 

чушь полная, opel j кастрюля конкретная, с трешкой рядом не стоит. На опеле езжу иногда, слышно как камушки стучат по аркам даже когда по чистому асфальту передвигаешься.

 

алекс14 в соседней теме пишешь, что гул от колес тебя напрягает, а резина какая стоит?

 

Не поможет, тут дело именно в конструкции подвески и передачи ею всех шумов и звуков от колес в салон

 

в своем классе у тройки приличная шумка. От резины многое зависит, надо мишлен ставить, сам не верил пока не купил икс айс2. Что касается подвески, согласен, работает шумновато, особенно задняя, как будто балка стоит((

 

На днях тестил 328ю. Тоже обратил внимание на шум в сравнении с Е90. Манагер втёр великую мудрость, мол, инженеры СПЕЦИАЛЬНО оставили такой уровень шума, дабы не терять ощущение реальности от вождения и скорости. И это, типа, официальный ответ бнв!

А вот сам характер шума мне напомнил Суперб II, в котором арки вообще не защищены и слышно о чём говорят люди, идущие в 5 метрах от машины.

Если честно, то напрягла такая шумка на BMW! Псевдо премиум какой-то получается.

 

Continental ContiSportContact 5? Она одна из самых шумных. У меня такая стоит. Подвеска только бухает на ямах и все.

 

щас как мне мою машину доделают, сразу приеду наверно к человеку чьи контакты ты дал.

 

Проблема шума исключительно в резине.
Поставьте какой-нибудь Мишелин НЕ ранфлэт - почувствуйте разницу.
Делать шумку на новой машине - полный бред.

 

Оне же борютсо за "идеальную " развесовку! И если поставить шумку, то будет не 51/49, как сейчас; а 51.2/48.8- о, ужос!
Т.е. для конечного пользователя, это потеря управляемости, которая приведёт к потере 0,2 сек. на круге между домом и работой! Этого мы принять не можем!

Freude am Fahren, чо..

 

проблема в асфальте, я бы сказал

 

У меня стоит нокия хаккапелита r, на шумку совсем не жалуюсь! Прошлая машина была ауди а3, там шумка была гораздо хуже!

 

Опель j надо завести и тогда поймете что f30 тише, но резина дубовая

 

320 немка. Зимой на 17 стояла michelin x-ice north 2 - тишина невероятная, сейчас на 18 nitto nt555 - шум отчетливо слышно. От резины зависит уровень шума в салоне, а так я считаю, что в трехе достойная шумка. Грех жаловаться. Для этого есть пятерка, далее семерка, но у всех будут свои недостатки

 

По мишлену +1, езжу на икс айс2, реально тише стало, чем на летней. Думаю на лето надо PS2 покупать.

 

Бредовая ситуёвина. БМВ ставит ранфлэт, а шумку не ставит. Почеу я должен снимать РФ рискуя безопасностью в угоду акустическому комфорту?
Почему Я должен об этом париться, не ОНИ ??

 

На черном гладком асфальте (есть такой тип, в Москве редко попадается) - тишина. Может в Германии только такой?

 

Делал шумку 4 дверей когда ставил музыку... Тише стало не намного, дело в Резине

 

резина не поможет.
сравнивали Е90 и Ф30 на одинаковой резине НЕ РФ.
в Ф30 слышно шипы, в Е90 - нет.

 

брали бы мерседес - там шумоизоляция лучшая
БМВ рулит
ставьте мишлен примеси 3 - лучшая шумоизоляция

 

Ах, если бы..

 

Тут шумку АРОК надо делать...

И еще наблюдение- шума от задних колес нет, ТОЛЬКО от передних! Думаю, чте пятерку рублей за две передние арки можно отдать в качестве эксперимента ,,, на майские поеду, главное что бы помогло... Но там еще вопрос с подкапотным пространством)))

 

Не лишено смысла. Чем сильнее шумка тем меньше ощущение скорости, а трешка все-таки больше в сторону драйва направлена.

 

эта резина самая тихая если не RF... почитай тесты
сам езжу кайфую
если RF то шумная
один минус - очень мягкая, быстро стирается