Други, а ведь скоро сезон! Есть пара вопросов/предложений.

Конфа явно стряхивает с себя зимнюю дремоту, что не может не радовать. Как не может не радовать и солнце, и +5С на солнце, хотя, говорят, ждут нас еще лютые морозы. Но ведь и "готовь сани летом...". Так вот, всплыли несколько мыслей, закинутые прошлой осенью пылиться на окраины сознания. Итак,

1. Кто еще не поставил smart-top? У меня он так и валяется в багажнике, хочется все-таки прикрутить. Олег-Апчхи говорил, что в итоге занимает около часа и около 30 матерных слов. Предлагаю объединиться, ежели кто не поставил еще как я, и прибегнуть к помощи опытных товарищей методом приманивания их на пиво. Кстати, они же стряпали какую-то сетку за бампером для защиты радиатора, но это я уже совсем не в курсе, что да как. Дим, ты делал?

2. Всё-таки хочется вернуться к вопросу вентиляции сидений. Ну очень напрягает мокрая спина летом, особенно в рабочий день. Вроде кидались тут ссылками на конторы по модингу в конце прошлого года, но дельного так ничего и не нашлось. Есть еще желающие заморочиться? Я бы водительское точно сделал, а то и оба. Контора должна быть проверенной.

3. У кого-то из конфы был кастомный руль на базе стокового, а по толщине как м-руль, причем с сохранением подогрева - киньте ссылкой, где делали, а то я тогда так и не нашел, а руль тонковат для меня стоковый. Хотя дизайн его нравится больше, чем эмочный.

4. Не помню, может уже проскакивала тема - меня не оставляет идея клубного сервиса для зеток. Мне всем нравится мой сервис, кроме одного - моя е89 там если не единственная в прошлом году была, то явно не самая распространенная машина. А хочется обслуживаться у людей, которые знают особенности именно этих машин. Какие углы надо выставлять, чтобы резину так не жрала и т.п., нюансов куча, даже тот же смарт-топ вкрячить или подстаканник - за разумные деньги лучше доверить людям с опытом. Мне вот интересно, наверняка большинство владельцев z4 с удовольствием ездили бы в "свой" сервис к "своему" мастеру, который как хороший доктор, помнит все особенности и болячки машины. Может уже есть такой, а может кого-то сподвигнет на создание? Нужен-то бокс теплый/светлый, подъемник, да пара человек с головой и руками не из жопы. Запчастей все равно на них большинства нет - на заказ, либо от е92 подойдут - не проблема заказать на том же exist'е или gvozd'е. Или бред?

Короче, комментарии по существу приветствуются, предлагаю тут сделать некий клон темы про обмен опытом, а то в той страниц уже много, ну и год вроде тоже новый

 

Ну по пункту 4 я примерно так и думал, просто решил помечтать...

Олег, ну я в тебе не сомневался =) Так что как будет погода и тебе удобно - предлагаю типичные выходные мужиков из анекдотов в гараже, с паленой водкой, селедкой на газете, в майках-алкоголичках и трениках с вытянутыми коленками. Треники обязательно синие - дресскод. Да, и под конец надо домино не забыть.

У меня одна беда - за городом дороги медленнее оттаивают, и мне сейчас чтобы добраться до сухого ровного шоссе надо 2 км ехать по обледенелой дороге, которая вся в ледяных горках/дырках. Так что у меня сезон начнется чуть позже ))).

BANDIT: SmartTop это внешний модуль, который позволяет с родного ключа открывать/закрывать крышу при длительном нажатии на кнопки, повышает порог скорости закрытия крыши до 50 км/ч, если не ошибаюсь, и по-моему еще какая-то приятная мелочь - пусть меня поправят более просвещенные товарищи. Стоил в районе 200 ойро, ребята привезли пробную партию 5 штук из Германии. Самое главное забыл - он позволяет не держать постоянно кнопку нажатой для открытия/закрытия крыши - ради этого и покупали, собственно.

P.S. Олег, а ты вентиляцией сидений не хочешь заморочиться? Или ты как истинный ариец не потеешь? =)))

 

В личку отписал, а то тут еще за рекламу заклюют.

 

На е89 в стоке закрывает крышу с ключа?

 

Вот-вот, речь о е89, там с этим была беда в стоке, и все равно кнопочку приходится держать постоянно. Так что смарт-топ должен рулить =). Да, тусовки пора возрождать. В принципе, можно открыть сезон и без машин